SPECNAZ26RUS, И не надо говорить, что " 12в конденсатор не желательно на 6в", всё прекрасно работает.
У моего друга на планете вообще паралельно 2 конденсатора стоит и ничего.

Skelet, еще может якорь накрылся

З.Ы со своей проблемой разобрался, после покраски рамы при подключении минусовой клеммы через Х2 ток не проходил по раме, подключил к раме на прямую и все заработало как надо

Варта 5ам/ч или УПСовский 7ам/ч? Какой аккум лучше для ИЖака?

Серёга1966,
скажите пожалуйста что могло случиться на иж юпитере 5 кидаю провода на акумулятор замыкает! на катушке открываю оба контакта все нормально? спасибо

Ребята 2SP продаёт диодный мост...



А во такой вот мост подойдёт?


50 Ампер до 1000 Вольт

На Иже трехфазный генератор, соотв и мост должен быть трехфазный.
На посл фото однофазный мост, на 3-х фазном 5 выводов:
3 фазы, +, -.
У меня на одном из Ижей стоит подобный 3-фазный мост 30А 1000В.

МК,
А ок спасибо:)... Буду искать трехфазный. Думаю
на 36А и более взять.)
Спасибо очень помог!

всем
Если на планете 5 переделывать генератор,то какой лучше будет от минска или от восхода?

ivan200,
от восхода по мощнее будет.

lex122,
А мощность каждого какая?

ivan200,
минский 65 ват, восход 95ват, вроде бы так.

ivan200,
генераторы что у минска что у восхода одинаковы

Добрый день, взял у знакомого ИЖ Планету 5, он там поставил новую проводку с пультиками, но не до конца подключил её, от генератора к реле я всё подключил, c проводки подключил синюю клему(контрольная ламка на сколько я понял) к реле, а от замка зажигания всё отсоединил так как ключи он потерял, подключаю акб и на приборке горит лампа зажигания, хоть и все клемы от замка отлючены, как так? И ещё как перемкнуть все провода правильно, что бы было зажигание и работал весь свет? Хочу двух контактный замок зажигания от минска поставить. Есть ещё по мимо проводов идущих на замок не подключеные провода и фишка... Помогите чем сможете пожалуйста :)
Фото - http://yadi.sk/d/Zmzr31P7QQLjb

Лампа зажигания(контрольная лампа работы генератора) питается от клеммы Х3 напрямую,минуя замок зажигания.


Вот схема давай сообща разберёмся:


Сразу скажу,весь свет подключить не получится,т.к. замком зажигания включается стояночный свет,при неработающем моторе(положение ключа №3)(см.правый нижний угол-расклад подключений контактов замка).
Смотрим:питание подходит к замку(позиция №18) к клемме 2(от Х8,красный провод).Значит на один контакт Восходовского замка подключаешь этот провод,к нему подключаешь провод с клеммы 3(синий),а на другой контакт подключаешь провода с клемм 1,5,6.
При таком раскладе,нужно учитывать,что аккумулятор будет всегда подключён к реле-регулятору,а значит,что в конце поездки(при постановке на стоянку) аккумулятор нужно будет отключать от бортовой сети(массу отключить),а то за ночь аккумулятор может разрядится через реле.

Ребята, я выделил красным цветом на схеме....

Что это такое? Что это за клемма? Как она выглядит и как называется? или это просто соединяем 3 провода в один ?

Серёга1966, спасибо большое, буду пробывать!

Это дополнительные диоды.Идут на реле КЛ.

Так хорошо спасибо...

А как они выглядят? и какие у них характеристики... (Так для развития узнать)


Но по этой схеме я так понял, эти диоды необязательны...

я брал с БВП не обозначены были.Подобрать не проблема.Собирал без реле, зачем оно там не понятно.Не факт внутри блока могут быть.

Если её не ставить то лампа заряда не будет тухнуть... А если поставить то все будет работать как обычно:)

Будет если схема с доп. плюсом, КЛ надо зацепить на основной плюс и прошунтировать резистором 100 ом т.е КЛ будет между доп. диодами и
осн. плюсом всё будет работать штатно.

на маркировку не смотри

Можно собрать схему и без доп. диодов, но она сложней, чем с реле или шунтом. И насчет работоспособности я не уверен, но на форумах люди пишут, что все работает.
Вобщем нужно разобрать генератор, найти нулевую точку (если посмотреть на обмотку генератора, 3 скрученных вместе провода) и протянуть от нее провод к 86 кл. реле (вместо доп. диодов).

Skampf,
схема с шунтом есть на форуме

Всем привет!
В общем проблема такая, перестал гореть задний габарит при включенном ближнем свете, на дальнем горит.

контакты в пульте посмотри, да и вообще весб проводок идущий на габарит.