💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Вопрос по электрике (ИЖ), проблемы с электрикой обсуждаются здесь |
| DPbIH |
 13 апреля 2015 13:04 Сообщение #1129
|
 Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014  |
triZet так мотор в любом случае будет работать. даже и на родном блоке выпрямителе если снять акк  так как мот работает в основном большую часть времени чисто на генераторе. а акк вступает в работу. ток когда ты настолько нагрузил генератор. что он не вытягивает :) |
 |
|
| sesha |
13 апреля 2015 19:21 Сообщение #1130
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 48 На сайте с: 6.04.2014 |
Итак поставил я вариатор как сказал DPbIH работа на холостых улучшилась .Также поставил вазовский диодный мост зарядка вроди бы есть проверяю китайским мультиметром кажет то 6 то 8 то 11 вольт . немогу сделать чтобы лампа зажигания гасла при заведенном мотоцикле как сделать подскажите? |
| |
|
| triZet |
13 апреля 2015 20:20 Сообщение #1131
|
 Опытный Репутация: 5 Группа: Посетители Регион: 0572 Сообщений: 120 На сайте с: 25.01.2014 |
Цитата: DPbIH так мотор в любом случае будет работать. Нескажи, мне надо было погозовать на ИЖ-реле. За холостой вообще речи не веду, сразу глох. И не только у меня такое поведение зарядки. Цитата: sesha немогу сделать чтобы лампа зажигания гасла при заведенном мотоцикле как сделать подскажите? Один провод с лампы идёт на РР, а второй на плюс замка. У меня так сделано и всё работает. -------------------- /2014/01/25/izhevody-prinemajte-v-kompaniyu.html Продан Сейчас ЯВА 350-638/5 и ЯВА 350-360 |
| |
|
| sesha |
13 апреля 2015 20:34 Сообщение #1132
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 48 На сайте с: 6.04.2014 |
у меня реле регулятор на счетках в виде таблетки.как подключить? Сообщение отредактировал sesha - 13 апреля 2015 19:36 |
| |
|
| DPbIH |
13 апреля 2015 20:37 Сообщение #1133
|
| Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
не спорю. что авто регулятор получше :) так как в русском производстве мото запчастей толком не делают чтоб они были одинаковые:) может твоя релюха не работала как надо. или штекера с контактами были окислены и на генератор не доходил положенный ток. а когда ты поменял на машинную ты их убрал. и теперь держит норм. :) прост скок раз я снимал акк на своём моте. он неразу не глох даж на холостых кстать релюха у меня белорусского производства. и как я заметил на ней даже на панели лампа горит ярче чем на ссровской |
| |
|
| sesha |
13 апреля 2015 20:45 Сообщение #1134
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 48 На сайте с: 6.04.2014 |
triZet, поподробней бы схему |
| |
|
| triZet |
13 апреля 2015 20:47 Сообщение #1135
|
| Опытный Репутация: 5 Группа: Посетители Регион: 0572 Сообщений: 120 На сайте с: 25.01.2014 |
Цитата: sesha у меня реле регулятор на счетках в виде таблетки.как подключить? У меня тоже таблетка стоит. Я завтра по светлому сниму бак, приборку и отишусь, счас по памяти уже не помню. Цитата: DPbIH релюха у меня белорусского производства. У меня стоял БПВ ещё каких то СССРовских времён, как бы и была зарядка, но как бы и слабая. Заменил на таблетку и ниграма не жалею.-------------------- /2014/01/25/izhevody-prinemajte-v-kompaniyu.html Продан Сейчас ЯВА 350-638/5 и ЯВА 350-360 |
| |
|
| sesha |
13 апреля 2015 20:50 Сообщение #1136
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 48 На сайте с: 6.04.2014 |
triZet, буду благодарен |
| |
|
| triZet |
13 апреля 2015 20:51 Сообщение #1137
|
| Опытный Репутация: 5 Группа: Посетители Регион: 0572 Сообщений: 120 На сайте с: 25.01.2014 |
 sesha,Посматри по схеме там всё просто и написано в низу. -------------------- /2014/01/25/izhevody-prinemajte-v-kompaniyu.html Продан Сейчас ЯВА 350-638/5 и ЯВА 350-360 |
| |
|
| sesha |
13 апреля 2015 20:55 Сообщение #1138
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 48 На сайте с: 6.04.2014 |
Так тут рр другой |
| |
|
| triZet |
13 апреля 2015 20:59 Сообщение #1139
|
| Опытный Репутация: 5 Группа: Посетители Регион: 0572 Сообщений: 120 На сайте с: 25.01.2014 |
sesha, Да какая разница, один провод выводиш с подковы на лампу, а второй с лампы, отрезаеш от минуса и припаеваеш к плюсу замка -------------------- /2014/01/25/izhevody-prinemajte-v-kompaniyu.html Продан Сейчас ЯВА 350-638/5 и ЯВА 350-360 |
| |
|
| sesha |
13 апреля 2015 21:00 Сообщение #1140
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 48 На сайте с: 6.04.2014 |
triZet, понял спасибо |
| |
|
| triZet |
13 апреля 2015 21:01 Сообщение #1141
|
| Опытный Репутация: 5 Группа: Посетители Регион: 0572 Сообщений: 120 На сайте с: 25.01.2014 |
Может так будет более понятно  -------------------- /2014/01/25/izhevody-prinemajte-v-kompaniyu.html Продан Сейчас ЯВА 350-638/5 и ЯВА 350-360 |
| |
|
| tsevan19989 |
25 апреля 2015 00:29 Сообщение #1142
|
| Опытный Репутация: 2 Группа: Посетители Регион: 11 Сообщений: 107 На сайте с: 23.12.2013 |
Почему когда включаеш зажигание щёлкает рр-1 и начинает дыметь, подключал по этой схеме?  Сообщение отредактировал tsevan19989 - 24 апреля 2015 23:29 |
| |
|
| shors |
25 апреля 2015 00:51 Сообщение #1143
|
 Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
tsevan19989,если дымит, значит КЗ. ищи -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
| tsevan19989 |
25 апреля 2015 11:40 Сообщение #1144
|
| Опытный Репутация: 2 Группа: Посетители Регион: 11 Сообщений: 107 На сайте с: 23.12.2013 |
shors, А может ли быть из за неробочего рр-1? |
| |
|
| shors |
25 апреля 2015 12:25 Сообщение #1145
|
| Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
может, отсоедини от клемы Б регулятора провод на нагрузку, оставь только на аккум и посмотри будет дымить -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
| ABrainDit |
2 мая 2015 04:25 Сообщение #1146
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 1 На сайте с: 2.05.2015 |
Привет всем. У меня такая проблема: в гараже стоит рама иж юпитер 5, на ней двигатель в сборе, аккумулятор, БПВ, и две катушки. Начал сборку с электрики, перелопатил уже, все схемы и не могу разобраться с подключением катушек, конденсаторов прерывателей. Я подключаю напрямую, без замка зажигания. |
| |
|
| FRAER |
2 мая 2015 06:11 Сообщение #1147
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
ABrainDit, А чо там разбираться? + аккумулятора на + катушек, +сы катушек запараллелены, на -сы катушек провода от кулачков, на каждую катушку свой контакт. Должна быть искра. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| DPbIH |
2 мая 2015 10:22 Сообщение #1148
|
| Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
ABrainDit  кандёры корпусами надо к генератору прикрутить |
| |
|
| FRAER |
2 мая 2015 10:53 Сообщение #1149
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: DPbIH кандёры корпусами надо к генератору прикрутить само собой  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| FRAER |
4 мая 2015 19:14 Сообщение #1150
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: goncharov В чем проблема может быть? Померь напряжение на клеймах на работающем двигателе, потом вместе со включенной фарой. Проблема может быть в зарядке или как чаще всего бывает подсевшем акб. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| goncharov |
4 мая 2015 19:21 Сообщение #1151
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 1 На сайте с: 4.05.2015 |
Цитата: FRAER Померь напряжение на клейма Акк заряжаю, видишь что, при оборотах мигает ведь. |
| |
|
| Vensab |
4 мая 2015 19:37 Сообщение #1152
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
goncharov, прозвони все обмотки генератора для начала. -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
|
|
25 чел. читают эту тему (гостей: 25)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
