shill-off,
а сколько краска должно выдерживать температуру?
Мне больше нравится полировка до зеркального блеска но КАК такое сделать?!



или это уже хромирование?

Ты же видишь, что рёбра цилиндров здесь ненаполированы. Поэтому бери пасту гои, войлок/войлочный круг и после пескоструя полируй те места, где сможешь подлезть, например внешние рёбра головок, картер и колена. Всё это будет, как на фото с Явой, создавать иллюзию полной наполированности.

parfent,
я так думал....пасту ГОИ №2 уже купил, только войлочные круги толстые, а межреберное расстояние у меня меньше, чем на фото

speczavod.ru/vidy_pokrytij
а это не вариант?)

Зачем это все?

Selya,
хочу, что бы у меня цилиндры блестели.....

Ты офигеешь, когда узнаешь цену. Само по себе хромирование расценивается числами с тремя нулями на конце, но это хромирование стали. А алюминий хромировать гораздо сложнее.

parfent,
а смысл тогда пескоструить, перед пастой ГОИ?

Selya,
ты чО, Шоб валилА как Эрадын епать

lex122,
причем тут это? =))))))))))
хочется красиво...эх

Чтобы не осталось старой краски и всякого налёта на металле.

можешь конечно шкуркой почистить, если получится

Ну температура под свечей 110 120 градусов, пробовал я как то крышку левую так полировать но она конечно мутнеет придется раз в 2 недели полировкой заниматься а цилиндр? Че вот так хуже что-ли
МОЙ КРАСАВЭЦ!

dspanc
так там рёбра цилиндра покрашены. крышка похоже как крашена под хром и залита лаком :) и ваще эт выставочный образец. тип сводить в гараж тёлку и похвалится какой дрын у меня есть :)
и как писали выше. если после как отпалеруешь не покроешь какой краской или лаком. то моментом твой блеск уйдёт. особенно если покатаешься :) и придётся те маслать пастой гоя каждую неделю. а то и пару раз в неделю )))))

и запомни. если забьёшь на еженедельную полировку. то алюмеш моментом покроется оксидом. а он в десятки раз хуже проводит тепло. чем краска :)

dspanc
у меня планета. и куда ты хотел прокладку поставить?. в стык между цилиндром и коротеньким патрубком. к которому прижимается колено выхлопной трубы? или между этим патрубком и коленом?
между патрубком и цилиндром тонкий паранит. ток я этот патрубок никогда не откручивал и пракладку там не менял :)
в стык между патрубком и коленом выхлопной прокладок не над. она так прижимается. . в стык колена и выхлопной трубы матау асбестовый шнур ( его можно выклянчить у слесарей на кательнай, или на кнске :)
паранитовый лист как то видел в продаже в автомагазине

накрайняк в ремкомплекте прокладок на ижака готовая прокладка есть

Мужики, с чего можно в краник прокладку вырезать? Вырезал из камеры, разбухла и не могу (после чистки) поставить на место. Кто с чего вырезал?

С маслобензостойкой резины нужно вырезать .

Она не будет держать .

я медную шайбу сделал

а ещё трубочку удлинил :) чтоб резерв больше был

Ребята, в КПП Юпитера под промежуточным валом ставится шайба? Те есть между промежуточным валом и подшипником правой половины картера.

Да это понятно, но как её отличить на глаз.
Держала, до первой разборки.


У меня нет трубки, отламалась.

ну ты и бабёр. на газ отличать :)
если медную не хош сделать, попробуй в магазине сантехники. купить паранитовую прокладку нужного деаметра. на время пойдёт пока ном не найдёшь
а бинзостойкая резина в поле не валяется :)

Я и родной ремкомплект купить могу, но надо в поле отремонтировать, Я счас на даче, тут магазинов нет))))

Да особо не отличишь от обычной .На ощупь если взять ее в руки она пропитана чем то и кажется что она немного "жирная" . Такое ощущение как ее в руках подержишь . И сверху небольшой такой белый налет на ней ( такая у меня лежит незнаю может еще другая бывает ) .

Ну она и без разборки долго не продержала бы все равно .

Всё, нашёл ответ в руководстве по эксплуатации. Никакая шайба там не нужна.

если в поле. надо искать очень плотный картон. вырезать нужную прокладку. смазать салидольчиком. поставить куда над и зажать.
домой вернутся хватит :)

DPbIH,
спасибо за разъяснения!
По поводу патрубка и выпуска цилиндра, бывает крепление двух видов
у меня во так:

так оттуда постоянно льется масло =( хоть там и есть прокладка

а вот так выглядят мои цилиндры

dspanc,
Обмазывай все герметиком термостойким, должно быть норм. Я на ю5 колени к цилиндрам крепил без прокладок на герметик, пока все хорошо.