Ненужно дададакать, просто скажи да или нет, если нуждаешсы в совете.
так вот, если у тебя бенз бежал ручьём, то карб этот китай, там на аллюминиевом клапане в поплывковой камере, есть пластинка, эта пластинка быстро вырабатывается и подклинивает клапан на открытие.
Пока мотор работает то всё нормально, но стоит подкачать бенз то он течёт рекой, так?
Нужен хороший ремкомплект, или потроха от качественного К68 иначе, ты его однажды будеш толкать до дома.

щас поддон от 65 поставил течет вроде нормально тонкой струйкойййййй

A22K59,
мощность какая?

Двенадцать вольт мало, не важно какая мощность.

планета 5 заводится отлично поставил новые сальники (на кв был один тонкий и рваный) так вот тянет лучше , и заводится очень очень хорошо бьет сильно и не жалея и едет на зад делаю попоже зажигание он всеравно назад , контакты размыкаются 1 раз

izhakk,
А теперь человеческим языком!

FRAER,
+

я не знаю,это от пректора советского

Всем привет. Весенняя пора, надо готовиться к новому сезону и вот такой вопросик, у меня стоят резонаторы и я хочу сменить поршни, цилиндр и коленвал, то есть я буду проходить обкатку, во время обкатки будут ли резонаторы как то ухудшать обкатку? Резонаторы рассчитывал на 5000 оборотов.
PS: Меняю не потому что ставил резонаторы :D , а потому что изначально поставил фиговое цпг (что было то и ставил).

Aziikus,
вопрос из разряда "что будет, если новой ЦПГ дать 5000 оборотов".
Если прикатаешь по учебнику, все будет нормально. Резонаторы тут не причем, они лишь проявляют характер двигателя, остальное зависит от ездюка.

думаю на обкатку не повлияют, так что можеш оставить. у меня друг на юпе проходил с резонаторами - всё окей, я тоже на планке проходил нормально всё.


полностью с тобой согласен.

твои слова тоже не лишены смысла

СРОЧНО, НУЖНА ПОМОЩь!
Поехали сегодня катнуться и всплыла такая проблема.
Мот стоял на средней подножке и я что-то крутанул переднее колесо, оно прокручивалось и вдруг тормознуло.
Обнаружилось что переднее колесо как будто подклинивает, приехал в гараж всё разобрал почистил смазал, осмотрел колодки, вроде-бы нигде сильных потёртостей нет, подшипники впорядке, редуктор спидометра тоже впорядке. Несколько раз снял колесо и даже незнаю что обнаружить.
Но когда колесо вращается, то такой признак как будто колодки или одна колодка где-то в барабане цепляет. Никогда таких проблем с передним тормозом небыло.
Ребят, может кто что знает?

у меня тоже такая фигня была, был выработан тормозной барабан. колесо крутилось рывками, регулировка колодок тоже ни к чему не привела. плюнул и заменил колесо вроде рывки пропали, но стали тормоза плохие. оказалось одна колодка раньше отормаживалась, подрегулировал и всё отлично. если у тебя есть возможность попробывать другое колесо, то попробуй. я не исключаю то что возможно имеет место заводской брак, барабан яйцом, а там чёрт его знает.

сегодня центрировал к.в. у знакомого мастера и разговорились на тему вибрация на планке, тут вроде недавно один парень спрашивал, что после замены поршня началась вибрация, так вот мастер мне сказал что сильная вибрация на планке появляется от неотбалансированого к.в. вы скажете что на заводе его отбалансировали. да, я согласен, но он отбаланирован под советский лёгкий шатун и под поршень который имеет ну нето чтоб строгий вес, но всё же в рамках допустимого. а щас китайский шатун тяжелее, а поршня вообще отдельная тема, клипают их с х..й его знает скакого материала, с х..й его знает каким весом и геометрией. я почемуто у верен что никто этим вопросом незадавался, планетовский поршень - планетовский, ну й фиг с ним, таже история и с шатуном. если я не прав, поправте меня, критику восприниму на ура, обижатся ни на кого не буду.

Vensab, hemicuda,
Спасибо за ответы, крутить до 5к не буду.

ник-серо вот ещё что попробуй если есть возможность проточить барабан, должно помочь, только прийдётся подрегулировать тормоза.

зажигание как ни крути заводится с пол пинка но едет назад иногда

Nik-Sero,
Посмотри не достаёт ли обод до кожуха, ато у меня было, что в проточке под колесо(которая по контуру идёт на кожухе, а на колесе выступ есть, ну думаю понял) цеплялась... Может какой камешек попал туда, подшипники проверь, распорную втулку почисть, а тоже было что туда какая-то херня попала и колесо подклинивало, долго тогда понять причину не мог...
опережение какое? Я уже много раз говорил про планету друга, которая то и дело заводилась назад... Так причину и не нашли, хотя уже как только не настраивали...
Поддержу! Если вспомнить иж 49, который у меня был, то там вибрация была как на юпитере, ато и меньше! По крайней мере на холостых можно было спокойно смотреть в зеркало. И насколько я помню поршень планетоский должен весить ровно 300гр.

Ник, попробуй полностью расслабить колодки ещё, дабы их исключить полностью.

это что

izhakk,
Точно это сколько?

что точно? я тебя не понял?

Яя спросил что значит точно? Сколько поставил до вмт?(верхней мёртвой точки) Поршень отводил против часовой или по часовой?

3мм