Надо тоже себе на планету замутить

У меня на обоих стоят аккомуляторы от бесперебойников. На 6 вольтовом 4.5 амперчаса сперва разряжался на холостых. поменял статор генератора сейчаи на холостых даже с фарой при отключенном аккомуляторе работает. после смены статора аккомулятор ни разу не подзаряжал. На 12 вольтном генератор от 4 модели акомулятор 7 амперчасов с фарой галогенка 60/55 раз в неделю подзаряжал. Впринципе заводится всегда, но сигнал на не заведенном не сигналил примерно через неделю после подзарядки. Сейчас поставил ДХО проблема ушла.

на 6в?

lex122,
Читай внимательно , вторая часть поста про 12 вольт

Просто видел ты на юп 2 ставил два ДХО, вот и подумал.....

Он у него 12-вольтовый.

брмайор,

Перечитал тему полностью! Респект

ДОЛГОЖДАННОЕ ВОЗВРАЩЕНИЕ

12 июля 2016 года мой Юпитер угнали. Я в этой теме ничего об угоне не писал, но форум помнит, я знаю. С тех пор прошло почти 3 года.

5 марта 2019 мне приходит смс с неизвестного номера:

Привет. Это Ефим. Твой вроде Юпитер на авито выстрелил. Зайди на форум там фотки выложил.


Я знатно так охренел.






Описывать свои эмоции я наверное не буду. Два дня я был вообще не в адеквате, забросил все дела, абсолютно всё в жизни потеряло смысл. Такие удивительные ощущения, будто влюбился. Я лежал на диване и ничего не делал. Я был счастлив.

Из соображений бесподозрительности, я позвонил лишь на следующий день после того, как выложили объявление. Сначала номер был недоступен, через час он появился в зоне доступа, но не взял трубку. Третий раз я звонить не стал. Стал ждать.

Через несколько часов он мне перезвонил. Я аккуратно спросил: "Мотоцикл находится в Верхних Сергах?" - Да. Затем спросил про состояние двигателя. По голосу и открытости мужика я понял, что он точно не угонщик. Он рассказал, что взял Иж для сына, но сыну он не подошёл по весу. Завёл, прокатился туда-сюда по улице, и с тех пор на нём не ездили. Поговорили немного, я спросил, где он его купил - в Верхних Сергах? Он ответил, что купил в Екатеринбурге, а в Серги перевёз его сам - там у него дача. Спросил, есть ли какие-то доки? Ответил, что ничего нет. Мы договорились съездить в Верхние Серги на выходных, а так как я в субботу работал, то решили ехать в воскресенье, 10 марта.

За день до выезда я с ним начал договариваться, во-сколько поедем. Мужик в воскресенье как-раз хотел везти на дачу кирпичи на манипуляторе. Но точное время, когда он поедет - не знал. Сказал, что позвонит утром и скажет.

10 марта ничего не подозревающий мужик разбудил меня в 8:30 и сказал, что выезжаем в 10:30, то есть через 2 часа. Мне нужно было торопиться. Поел, оделся, взял документы от Юпитера, прыгнул в Оку, завёл и поехал в отделение полиции. Спросил совета у полицейского, чё мне делать. Не хотелось подставлять невиновного мужика. Мент мне чётко объяснил, что если я с этим мужиком сам договорюсь, то потом мне просто останется сходить в отделение и забрать заявление об угоне, чтобы на мотоцикле можно было ездить. А если с мужиком не договоримся, то мне нужно будет вызвать местную полицию в Верхних Сергах, они приедут и решат вопрос с Юпитером и с мужиком.

Поблагодарил мента и пабижаль обратно к Оке.

Вот она, к таким заданиям не подготовленная, но при этом в полной боевой готовности за любой кипиш.

До Верхних Серг 100 км. Доверять Оке нельзя, я на ней практически не ездил, даже не заправлялся ни разу с прошлого года. Но нужно ехать и ехать на чём придётся. Ауди стоит со снятым генератором, к сожалению.

Я вжарил по дороге, заехал на бензиновую заправку - залил 10 литров в пустой бак и накачал колёса, потом заехал на газовую и заполнил пропановый баллон до талого. Заехал за Лёхой, и мы вдвоём поехали на Оке в Верхние Серги, держа скорость 90-100 км/ч. Мужика мы не догнали, и даже не догнали манипулятор с кирпичом, который ехал 70 км/ч. Зато у Оки разорвало в клочья переднее правое колесо, я это понял по тому, что руль стало уводить вправо, и тянуть машинка стала хуже. Останавливаемся - резина разорвана и дымится. За 5 минут я поставил запаску с новой СССР резиной, и мы полетели дальше.

Проезжая село Атиг, я замечаю что руль снова начало уводить вправо. Тут же стопарю, выходим - снова правое переднее колесо пробито! Теперь запаски у нас уже нет. Но Советская резина всё ещё цела. Сняли спущенное колесо, поставили изорванную в клочья запаску и поехали 30 км/ч, держа правое колесо на снежной обочине.

Зехали в Верхние Серги и двинулись к указанному адресу. Ландшафт деревни довольно специфичный, с резкими подъёмами и спусками. В некоторые подъёмы я еле заходил на первой передаче. Осталось пару перекрёстков, я почти пропустил поворот и резко начал в него входить, не заметил сугроб поцентру перекрёстка. Итог - Ока сидит на днище, оба ведущих колеса вывешены. Мы с Лёхой долго пытались её вытащить, наверное минут 10. Удавалось лишь вращать жопу Оки вокруг сугроба, а двигателем она сидела на сугробе. Потом подошёл какой-то парень, и втроём мы всё-таки её столкнули.

Доехали до указанного адреса, там стоял манипулятор с выгрузивший кирпичи. Мужик вышел и предложил нам чаю, на что мы вежливо отказались. Заходим в железный гараж - там в углу, под кучей хлама, стоит мой Юпитер. Говорю "извини, что сразу не сказал, но это мой Юпитер, его угнали 2,5 года назад". Мужик визуально не удивился, просто крикнул водителю манипулятора "прикинь, угнанный мотоцикл нашёлся!" Я спросил, где он его взял. Оказалось, что осенью 2016 года его выложили на Юле, и мужик купил его. Жаль, что я в то время Юлу не мониторил. Спрашиваю, почём ты его взял? Оказалось, что за 5 тысяч. Я говорю, давай я тебе дам 3 тыщи за моральный ущерб, да разойдёмся. Мужик возмутился, мол, не, так не пойдёт. Говорит, я чё получается на 2 тыщи влетел? Я говорю, дак я так-то тоже влетел, когда его у меня угнали. Потом рассказал ему про мента, который сегодня утром мне сказал, что делать. Показал мужику документы, он глянул последние 2 цифры на шильдике и это его убедило, что мотоцикл мой. Попросил накинуть ещё сверху хотя бы 500 рублей, но я отказался. Выкатили Юпитер из гаража. Мужик увидел моё счастливое лицо и тоже повеселел, порадовался за меня. Говорит, хрен с ним, забирай свой мотоцикл, сегодня прощённое воскресенье - всех прощаю, и ты меня прости.

Даже мой AGM-аккумулятор остался, весь вздутый, и с вышибленными пробками. Он был мёртв полностью и не заряжался. У мотоцикла сломан поворотник, зеркало, развандалены крышки бардачков, замок зажигания доведён до состояния "заводи с любой отвёртки". Фара почему-то не горит. Отсутствуют мои грязевые щитки и щитки карбюратора. Самое досадное - блокиратор руля оторван вместе с ушком на раме.

На одометре 26434 км. Если посмотреть по фоткам, то последний задокументированный мною пробег - 26357 км. После той фотки я ещё какое-то время ездил, а потом мотоцикл угнали. Значит после угона его вообще почти не эксплуатировали! И в нём полбака бензина, скорее всего того самого, который покупал ещё я.



Мужик предложил докинуть Юпитер на манипуляторе до Ревды, а дальше, мол, сами. Но мы отказались, потому что в любом случае от Ревды потом как-то надо будет добираться до Екб. Хотя я бы без проблем мог доехать на Юпитере своим ходом 100 километров до Екатеринбурга, единственное останавливало - на нём нет госномера, а по дороге в Екб находится стационарный пост ГАИ. Шлем мы с собой не взяли, но я бы и без шлема поехал, пофиг на штрафы.

Само собой разумеется, что надо грузить Юпитер в Оку. Но проблема в том, что на ней пробито колесо. Надо сперва как-то доехать до шиномонтажки, а то гружёная Ока точно не осилит местные подъёмы. Мы подцепили автомобильный аккумулятор к моему Юпитеру, я открыл бензокран и накачал топливо в поплавковую камеру. Тыркал-тыркал раз 10, он не заводится, не схватывает. Выкрутили с Оки свечу, проверили искру - есть. Потыркал ещё, ноль реакции. Потом решил открыть обогатитель. Несколько пинков - и Юпитер завёлся, ровно заработав на холостых оборотах. Закрыл обогатитель, и он продолжил работать, цокая дыркой в левом глушителе. Это было божественно!

Когда я на него сел, я понял, что я сел на свой Юпитер! Включил передачу - сцука, сцепление работает, как и прежде, почти идеально! Я интуитивно тронулся и топнул вперёд по улице с прошлифом по снегу, переключившись на вторую. Абсолютно никакой осторожности на снегу, я ехал полностью машинально, по привычке. Такое ощущение, как-будто я ездил на нём вчера, и этого перерыва в 2,5 года не существовало! Летом Ефим давал мне катнуться на своём Юпитере, но мне было дико непривычно. А здесь всё интуитивно понятно! Потому что это мой родной Юпитер, и он до сих пор остался в моей памяти.

Я с пробуксовкой развернулся и подъехал к Лёхе. Мы решили поехать до шиномонтажки на двух транспортных средствах. Лёха отказался ехать на Оке с пробитым колесом. Он поехал на Юпитере:



Доехали до шиномонтажки - она не работает. Больше ни одной шинки в этой деревне мы не знали. Лёха сказал, что он устал ехать на Юпитере и дальше не поедет. В общем Лёхе пришлось ехать на Оке с пробитым колесом. Едем дальше, вижу вывеску "Автомойка, шиномонтаж". Паркуюсь. Юпитер не глушу. Мы вообще его редко глушили, потому что снимать каждый раз с Оки аккумулятор сложно. Мой Юп мерно молотил на холостых оборотах, лишь иногда с перебоями. Причина перебоев - керамические конденсаторы из радиомагазина, которые, как я выяснил уже после угона мотоцикла, оказались недолговечными, но на Юпитере в данный момент стояли именно они.

Зашёл в задание, увидел таджиков, мывших автомобиль. Они сказали, что шиномонтажки здесь нет, но зато объяснили, как проехать до другой шинки. Поехали мы через весь посёлок, подъехали к строймагу, в котором должна быть шиномонтажка. Но оказывается строймаг в воскресенье работает до 15:00, а время было уже полчетвёртого! И шиномонтажка, соответственно, тоже закрыта. Юпитер стоит молотит на ХХ, а мы думаем, чё же делать дальше. Вывод один - ехать на пробитом колесе в соседнее село, Атиг, и там искать шинку. До туда километров 15.

Рано или поздно, мы до туда доехали. Колесо уже совсем расхреначило, и оно прыгало, при этом руль сильно било. Под конец пути Ока стала плохо тянуть и глохнуть. Иногда Лёха не мог её завести, и она стреляла чёрным дымом в глушитель. Я никогда не думал, что пропан может взрываться с таким чёрным дымом... Видимо это хреновый, бодяженный газ. Кое-как доползли до Атига. Оказалось, что на Оке отошёл высоковольтный провод, и она работала на одном цилиндре. Проблему устранили.

В продуктовом магазине нам подсказали, где искать шиномонтажку. Мы приехали по нужному адресу, но там был просто автомагазин. В магазине мужик подсказал, куда ехать до шинки. Оказалось, что ехать надо обратно, на другую сторону села. По пути нам попался огромный обледенелый спуск с крутым поворотом налево в конце. Можно было объехать другим маршрутом, но поняли мы это уже только тогда, когда начали спускаться. Лёха на Оке впереди, я на Юпитере сзади. Мой опыт вождения Юпитера в любых дорожных условиях сделал своё дело, и я сохранил контроль над мотоциклом. Ногами я упёрся в землю, зажал передний тормоз и с заблокированным передним колесом съехал по льду вниз. Когда я завершил спуск и вошёл в поворот, я увидел Оку мордой в сугробе, снега ей прямо по капот. Лёха с управлением не справился на льду. Попытались вытолкнуть её из сугроба. Развернули её задницу поперёк дороги и кое-как смогли вытолкать её обратно на дорогу. Поехали дальше. Заблудились. Какой-то мужик подсказал дорогу до шиномонтажки. Едем. Я впереди, Ока позади. Едем по узкой дороге, на которой две машины не резъедутся. А за Окой впритирку едет какая-то иномарка. Я доезжаю до перекрёстка, поворачиваю, а Лёха где-то остался позади. Останавливаюсь, жду, когда он покажется. Смотрю, из-за угла выезжает та самая иномарка. Как она смогла обогнать Оку, если на той узкой дороге разъехаться невозможно?

Блин! Даю пятак и устремляюсь в обратном направлении. Заворачиваю, вижу - Ока опять в сугробе! Чё-то Лёха лажает... Опять вытолкали жопу Оки поперёк дороги, затем я включил заднюю и при помощи толкающего Лёхи Ока вышла из сугроба. До шиномонтажа ещё пару перекрёстков... Лёха, доедешь?

В общем доехали мы до шиномонтажки, и она оказалась работающей. УРА! Нам перебортовали запаску, заклеили камеру. А ещё оказалось, что левое переднее колесо тоже спустило. В итоге нам заклеили и его тоже. Дело видимо в камерах R13, которые стоят в колёсах R12. Из-за этого скорее всего их так быстро и протёрло. Но это не точно. Отдал 300 рублей за шиномонтаж.

Загрузили Юпитер:


Сняли только бак и седло, а так он вошёл без проблем, умиротворённо улёгшись на пропановый баллон. Правда передние сиденья Оки мы придвинули довольно сильно вперёд, а ещё у водительской сиденьки спинку наклонили почти вертикально, что сидеть мне было вообще неудобно. Но это того стоило. На газ я давил вообще в верхнюю часть педали, поставив пятку на туннель пола.

Обратно ехали неспеша, 60-70 км/ч. Доехали без проблем, только я устал, и затекла спина. Всё. Теперь мой Юпитер стоит у меня в гараже. Конец.



P. S. Кстати, за тот день я проехал на Юпитере 24 км, пока мы искали шиномонтажку.

parfent,
Я видел то удаленное сообщение Ефима здесь на форуме. Понял что ты его удалил не просто так. Для конспирации. Ждал вот этого поста. Однако ты долго. Как у тебя только терпения хватило. Я бы следующим утром в полицию пошел. Потому что мот в любое время мог опять уйти в неизвестном направлении. Сегодня после поста Daaxа, где он про здоровье немки интересовался хотел про юпитер спросить. даже текст набрал, потом передумал, подумал будут новости Андрюха сам напишет. Поздравляю с возвратом утраченного.

Давненько не было историй parfenta, надеюсь не последняя? Старый друг нашелся, подшаманить немного и в путь за приключениями как в старые добрые Какие планы на него далее?

Он его сам удалил.


Не последняя!


Ездить, на повседнев! Как в старые добрые!

parfent,
Ай, красава! Искренне рад за тебя! Поздравляю! Свой мотоцикл, который провез твою жопу многие тысячи километров действительно, как родной))

parfent, ляя че сказать, поздравляю) Нашлась пропажа!

parfent,Поздравляю! Вернулся блудный сын домой... Теперь будем ждать мотоисторий...

parfent,
Я тоже поздравляю! Но если честно я бы не дал не копейки этому мужику, просто забрал-бы и все!

Дык погоди, он тебе его так отдал, бесплатно?
И что значит "всех прощаю и ты меня прости"? К чему он это прилепил? - к купле-продаже что-ли? Как-то странно...
Выскажу мысль просто в качестве возможной, что это они твой мот и зацепили этим же манипулятором проезжая по Екатеринбургу в шестнадцатом году.
И естественно никто не ответит на вопрос - Где взял мот? - Да сп.здил 2 года назад.
Возможно я неправ.

Да уже здесь было понятно, что это он сам и списдил.
Так что ты прав.
Вот придут и скажут тебе, твой тяж в 2000х угнали, я думаю как минимум ты будешь возмущён, и как минимум скажешь "приезжайте с полицией и под роспись всё забирайте".
Писдит как дышит этот тип.

Андрюх! Как в сказке!
От души поздравляю!
Молодец что не сидел и сразу взялся пока след не пропал.
И правильно что не пожалел денег, потому что:
А вот это уже полная лажа:


Пацаны!
Вы что всерьез думаете, что имея манипулятор можно вот так просто безнаказанно в городе, а не в поле или в лесу ночью пистануть что-либо?
Наивные право!
Да пока раскладываешься на большой технике тебя уже 100 человек увидят, зафотают, для разных целей и на на ютуб выложат.
Найдутся хз сколько человек, кто спросит а зачем и почему и кто разрешил, а это чье, а кто и позвонит, обязательно поедет крутой перец на ... и будет верещать что он накуй чуть ли не самый депутат или бандит и ты уепывай со своим епаным домкратом и освободи ему дорогу к подьезду, ему в лом 20 метров пройти и пронести свою барсучку с банковскими картами, естественно он запомнит и потом припомнит, как это грязное чмо и быдло ему помешало.
Строительный блок, валяющийся от советской власти - х подцепишь и увезешь в своем городе, пока не найдешь хозяина или хозяина земли где он стоит.
Это не через дыру в заборе кирпичи тырить и в багажник шестерки складывать - тут ничего не будет, а попробуй тоже самое на грузовике -епать хищение века!
Да и подумайте, гонять манипулятор, разыскивая чтоб что-либо спиздить, недешево, на нем в 1000 раз легче и проще заработать и купить что надо.
На удивление как -то мелко думаете.
Вы всерьез полагаете, что я или допустим брмайор , у него тоже трактор с фронтальником, можем поехать ночью и спиздить мот или велик или утащить волоком машину, пусть даже заброшенную?
На эту хню лучше и легче 100 раз заработать, чем 1 раз руки марать!
КАЖДЫЙ ДУМАЕТ О ДРУГИХ В МЕРУ СВОЕЙ ИСПОРЧЕННОСТИ!

НЕ удивлен. Потому что я уже понял кто ты по жизни.

и правда говорят- мааасква другое государство... И люди там другие, до боли наивные. Повернуть стрелу прицепить, задвинуть обратно дело 5 минут, да пля даже в кузов закунуть руками! а на вопрос что тут делаете. тебе культурно пошлют через лес к ручейкам, скажут "у злостного неплательщика изымаем транспорт! Почему ночью? Да вот только вот приставы выследили! ща подъедут, оставайся, будешь свидетелем, будешь ещё час ждать заполнение бумажек!"
И кто что писдит всем- насрать, ну может в маааскве люди более сознательные. А у нас можно и огрести, за то что лезешь куда не надо, а тебе эти проблемы нужны? Люди может и видели, но не обратили внимание. Кому дело до того что там что-то грузят. Может мотоцикл купили, расплатились и грузят.
Наивный! зачем работать? когда оно стоит вот, бери не хочу!

А чему удивляться? Андрей сам поступил не по закону. И в любом случае, всегда в таких ситуациях козлом отмщения остаётся крайний владелец. Такая страна.

В период массовой охоты за металлом, много раз ко мне подходили такте охотники, с предложением заработать. Что нибудь железное вытащить из зарослей или оврага. Всегда отказывал. Потому как если кто будет искать, первый кого возьмут за йайца будет тракторист. Да и трактор у меня приметный. Один раз замарайся, всегда будеш под подозрением.

Возможно и не искали, а проезжали мимо и решили по ходу зацепить.

Миша, тебе найти цитаты где ты предвосхищал хищение моих люминьканистр прямо с борта мотоцикла, просто потому, что их можно сдать в металл? Я тогда про меру испорченности культурно промолчал.

Не помню рассказывал или нет:
В общем было дело где-то в 2004 году.
Был у нас УРАЛ-375д с лебедкой.
Поскольку основной профиль был грузоперевозки и начали работать по строительству, то дали обьявление:
Грузовик-бортовик -вездеход с лебедкой итп.
Вот заказ, перевезти рельсы в чермет, по городу.
Ну, поскольку я цветметик то от легальной фирмы повозил, и в ментовках побывал, без криминала с моей стороны, и соответственно без последствий, то задаю вопрос: откуда дровишки, то бишь рельсы.
Мне называют известную легальную в городе фирму с лицензией, поставщика - загибающийся завод чесальных машин, все доки в наличии.
Ну, я чел бывалый, приезжаю, - парни- вот только договор на перевозку подпишем и за арбайт.
Подписали, все бумаги я посмотрел, в них действительно Метэкс покупает, а ИВЧЕСМАШ продает рельсы с пути идущего на завод по берегу реки.
Подписи печати, копия лицензии...
Проверил пачпорт подписавшего договор перевозки и за дело.
УРАЛ с лебедкой был нужен чтобы сдернуть отвинченный рельс со шпал.
Съехал в низину, зацепили трос , только включил лебедку и сразу на стоп.
Смотрю "моя" бригада понеслась вскач в разные стороны.
Взглянул на пригорок, милицейская шестерка и от нее бегут уже с намерениями, в другую сторону - УАЗИК-козлик вприпрыжку несется.
Короче я 1 остался с машиной.
Козырьки ко мне, кто такой, где и кто они.
Я вот договор, вот мои доки, кто они - хз, от 1-го паспортные данные имеются в договоре.
Они сгоряча вроде меня цап, я - постой, друзья, здесь моя машина, я ничего не нарушил, помогите трос смотать и поедем разбираться.
Помогли, сложились, сели к ним в УАЗик и поехали в отдел, сразу по рации пробивши их предводителя.
Не успел я описать события - он уже на пороге в сопровождении.
С папочкой. Дознаватель вызвал следователя и стали смотреть, что да как.
Следователь, мельком взглянул на печати сразу сказал- липа.
Настоящие печати Метэкс и ИВЧЕСМАШ он знает, и подпирси их руководителей.
Главарь приуныл, через 5 мин уже всю бригаду втащили в отделение.
Сидят-хихикают, ну типа нам пох, все хня, дорога шла в тупик, в конце закатана асфальтом, подуаешь, даже украсть не успели.
Следователь им и говорит, вы что думаете, вам светит попытка кражи?
Ошибаетесь- Диверсия на железной дороге , от 7.
Чуваки в осадок выпали. Как же мы же ничего не сняли даже, со слезами, а малолетки еще.
Следак - а гаечки то открутили...
У них похоже волосы зашевелились.
Что с ними дальше - не знаю.
Меня отпустили, сказали молодец - догадался про договор, а то бы с ними пошел бы.
Не обняли и руку не пожали, но и я все равно был рад, что оказался таким предусмотрительными и отделался потерей времени и порожним пробегом.
Брмайор в сомнительном случае договор помогает, но как говорится, если уже видно без лупы что не дело умыслили. то сразу нах таких клиентов.

Да, и кто? То-есть ты покупаешь краденное и о чем ты думаешь? Продам его хозяину? или о чем. Я понимаю ели-бы он его купил по липовым документам и не чего не подозревал, но даже в таком раскладе его вернут хозяину без компенсации! А скупка краденного это ст. 175 .