sokolec,
отлично! крипуху можно с нержавейки листовой сделать, или сделать цельнофрезерованую, что б получилось крипление в таком положении как на втором фото.

sokolec,

Идеал был бы, если из здорового куска металла выточили бы плиту, из которой уже бы торчали палки с резьбой для крепежа,но, увы, надо сделать из разных частей и приваривать-самый такой основательный вариант. Можно не приваривать, но,честно, хочется чего-то основательного, от всех этих резьбовых соединений уже начало подташнивать.
Совсем забыл сказать по поводу рисуночка:
дырки под крыло надыть чуть опустить обязательно(на рисунке отображено!) А то шляпки болтов упрутся в траверсу, но не туда, куда надо- на траверсе есть углубление-аккурат по высоте шляпки болта, вот туда надо. У меня уперлись как раз в бурт, но я 4 дырки делал практически на одном уровне и получил в итоге.

sokolec,
можно с алюминиевого бруска отфрезеровать части крипухи и сварить в кучу. втеле нарезать резьбу на 10х1,5. с люмишки легче будет чем с металюги, но наверное и дороже

Тогда самому( ну и сподвиг ты меня).. вопрос,что будет менее затратно-сварка или эпоксидка

Ну тут уже от ваших цен зависит))

FRAER,
инвертор стоит, маска "хамелеон" тоже. Эпоксидка со всеми прибамбасами тоже стоит. Осваивать надо и то, и то.

Однозначно, думаю проще начать с эпоксидки))

FRAER,
эх...будем. Будем. Жаль эпоксидка не выдержит температуру, а то выхлопную из нее слепил бы))))

ну ты даёш

hemicuda,
ну а что? Самый бюджетный вариант!

sokolec,
эбоксидка точ не выдержит, не только темпереатуру, но и вибрацию, да к томуже ты собрался ганять по бездорожью, то возможны и паделия. тут вон на япон кросачах капроновые крылья невыдерживают, лопаются, а ты с ебоксидку выхлопную, она жосткая будет, да и тонкую несделаеш, прийдётся толстую. и как вариант она модет быть тяжелее чем с метала. а для "ендуро" ето очень важно, особенно когда залезеш в авно, попробуй выдерни его оттуда

hemicuda, хухль нам в помощь. Поиск сказал, что при отвердении эпоксидки в диапозоне 140-300, цитирую :"
Свойства клеевых соединений Теплостойкость клее­вого соединения на основе эпоксидных клеев зависит от типа при­меняемого отвердителя, например в случае малеинового ангидрида она достигает 150°С, пиромеллитового — 250°С."
И вторая:"
Клеи горячего отверждения (140—300°С). Клеевые соединения на основе эпоксидно-ангидридных клеев обладают
значительной теплостой­костью, стойкостью к действию масел, бензина и органических растворителей, високими электроизоляционными свойствами."
Далее, отвечать буду на цитаты:

будет крепеж обязательно через резинки. Либо на сайленты, чтоб не передавалась вибрация с выхлопной на раму, либо сделаю подвесную выхлопную. Как на авто: коллектор соединен через гофру, а все остальное подвешано на резинки. Соединение резонатор - банка будет через гибкий шланг...где найти шоб температуру выдержал...Основное нагревание выхлопной-коллектор, после резонатора уже не такие температуры. + длина системы-пока по гибкому соединению дойдет мабуть остынет. Не знаю, где информацию проверить.

я на заднем гонять...не спешу


чем с металла? та банка, что в руках держал весит как весь выхлоп на туле! кстати, неплохо было взвесить! Сделаем, заодно будет что сравнить.
К слову- глушащий элемент скутера натыкан перегородками, толщина металла 1-1,5 мм. Сетка и набивка. Сама банка митол около 1 мм. Длина около 30 см, сечение эллипс.

не за банку жеж....за че дернуть чтоб вылез найдем

sokolec,
ааааааа! так ты собираешся делать глушащюю часть! а я то думал полностью резонатор от цилиндра. тогда совсем другой разговор, конеч делай, вот на японо мото тюнинговые насадки сделаны с карбонового волокна и ебоксидки. кстате о карбоновом волокне как вариант вместо углеткани, хотя и та хороша для етого дела. так что приношу извинения, а то хотел уже спорить.

hemicuda,

ее самою!


ни в коем случае! Хотя я тут не зарекаюсь. Облицовочную колбу можно заменить на эпоксидку
Итить...какая классная идея! Яж ведь собрался эту штуку снимать и переварить выхлопную , чтобы смотрела вверх! А как нам поменьше отвлекать людей? Правильно, сделать самому. Сам я сварку фиг знает когда освою. Тем более при помощи автогена...хотя у меня там электроды по неРЖИ валяются.....В общем планов дофига, но я работаю Но стоит отметить,что самый сильно нагревающийся элемент-это выпускная труба, резонатор греется уже меньше, а про то,что будет у меня под седлом я вообще молчу- пока долетит успеет остынуть достаточно, чтобы не прожечь мою задницу.

это достаточно прочный материал,но такого не знал. Будем знать, благодарен.


она для чего используется? Заменить что-то на карбоновое волокно-у меня столько денег нет. И не будет.



не говори ерунды,все нормально.


кстати зря, в споре рождается истина. Вот я вчера озадачился поиском физических свойств затвердевшей ЭД-20, не сильно-то и озадачился...найти нашел,но мне нужны числа. А если бы заспорили, то покопались бы глубже!

В беготне практически не занимался мотоциклом. Вот скажите мне: стоит ли вообще такую бутафорию ставить? Я сторонюсь вообще таких вопросов, но тут своего мозга мало. Я понимаю, что это полнейший нефункционал( его поднять в принципе реально), но как-то камни мне по пальцам попадали и в высокой траве даже в перчатках не сильно комфортно кататься. Вот собсно вопрос-как такой эндурист смотрится со стороны зрителя, а не владельца? На фото они под углом только из-за того,что они еще не закреплены( ну вообще времени не было! ) Функционал поднимется следующим образом: болты на 10 в основании. Края скреплю с рулем. Всяческие предохранения от перетягов и трещин будут реализованы.

Кстати говоря,успел взвесить скутерную банку с КУСКОМ трубы-6 кг. ВЕСЬ выхлоп на туле весит 6 кг. В общем почти угадал.

З.Д.Расть! Начну с небольшого: махнул не глядя колесико от урала.18-е Последнее вроде подходит лучше, чем совиное. Остальное покажет практика.

Потопали дальше: по поводу ширины бака я уже решился-это будет только в таком виде))))

Видок сзади, издалека. вообще для непосвященного человека изменений не будет видно.

видок спереди(расстояние между баками бросается в глаза)

Ну тут видно, как криво: приварены крепления для резонатора! Их переварили. Второе-такая половая щель...блин... ее буду убирать. На нормальном мотке все -равно щелочка между баком и резонатором имеется, итого-криво сделано.

Родной бак, что 51-й модели, что 52-й модели заужены к переду. На 51-м баке достаточно раздвинуть ему в переднем креплении половинки и мне уже счастье. Вопрос о его высоте для меня остается открытым. Скорее всего будет он чуть повыше. Пустоту буду заполнять чем-нибудь. Для резервного бака где-то 1-1.5 литра объема получается. Но содержать там бензин что-то не шибко хочется. Скорее всего буду юзать это место для резонатора Гельмгольца, а то под баком его разместить негде.

ты поменял мое симпомпулечное совиное колесико на этот ржавый хлам?

Droningoff,
а по шеям ? За столько писсимистическое отношение.
Нет, не поменял. Время не пришло-просто не забрал. Поцики восход скоро уделают и я его возьму себе. Вместе с колесиком и всем остальным.

так восход или урал?

Ребятки, разрешите вклиниться в вашу "беседу" ?
sokolec, опробовал на головках цилиндров твой совет по вопросу алюминия и клапаной пасты...
Товарищ, это сила!
Фото на днях в моей публикации ИЖ-Ю2К 1966г.в.

я кстати тоже пасту прикупил)) на будущее

смотри какая ситуация: ребятне нужна была покрышка восходовская. Я и говорю: колесико в сборе имею. Ну он и предложил покрышку обменять на колесико. Мне некогда было разбортировать-дал им колесо. Они его целиком и поставили. Но восход в таком состоянии, что , скорее всего, убитый он мне достанется с тем же колесиком и всем остальным.
Колесико ураловское,по-моему, подходит лучше. Оно и радиусов больше и по размерам чуть больше( и легче, блин, ЛЕГЧЕ! как так не знаю) . В среду буду пробовать ставить-смотреть, фотки будут. Так,если что, мне за пару пачек сигарет много чего могут притащить))))

заглядывай на огонек всегда рады.

казалось бы. Какая разница? Разбодяженная паста с очень мелким абразивом, но,черт, разницу сам видишь))))) Никаких усилий, легенько тряпочкой протер и уже блестит. Магия одним словом.


я тут хоть и давно, но ориентируюсь по форуму плохо, поэтому как будут фоточки-милости прошу ссыль-так просто будет проще.



лишним не будет, лежит-хлеба не просит. А так чень-ть натереть..или кому-нибудь натереть-оно самое то.