Совершенно верно.
Но в режиме "доехать до дома" работает любая 6В катушка, 12В не пробовал.
Причем какая именно катушка влияет в основном на запуск, потом работает любая.
Проездил с генератором 90Вт, катушкой Б2б (6в) и коммутатором 70.3734 целый сезон на Ковровце,
Пуск был нестабильный, и была отдача в кик.
После установки катушки Восход-3м, пуск улучшился, отдачи стало гораздо меньше.

покурив ютубчик, показания 1 в 1 как у нерабочей в видео... вывод. катушкин- брак. Обида! двестиписят рублёв отдано.

Продиностендив с другой катушкой- 0 эмоций.
Думаю вот прикупить Чайна комут от скутера, да Чайна катушку...
В общем поговорив с Мишей, он подсказал померить сопротивление на клеммах м и д(кажется), показания должны быть 1000+-ом, у меня чуть больше половины, 505...
Испытываем дальше на прочность железо и психику.

Пока туда-суда, подготовил лесопед к сезону.
Смазивал педали, втулки колёс смазаны осенью, заменены втулки в подвеске, смазаны, подкрашены сколы на чёрных детолях, отмыты грипсы, сиденье. Полиролью для интерьера авто, обновил выгоревшие крылья, заиграли новыми красками прям! На несколько раз перемыта цепь, осенью поленился помыть, решил до весны оставить... 5 смазок без мойки в наших условиях- много, после 3 обычно мою, но вот лень... В итоге куча грязи и только после 4 мойки бензин был просто серым. Сегодня смазал, излишки вытер, покатился по улице метров 300, вернулся, ещё вытер излишки, теперь можно и катосить. Жопе уже непривычно после такого перерыва!

У меня велика нет. Но вот дочкиному тоже нужно все делать. Эх, как бы не забить, ой не забыть...

Высылай, обслужим)))

в моём бы ещё надо рулевую менять.... Сдохли чашки...

А где, где там крылья?
Это эти школьные линейки - крылья?!
В моём понимании крылья - это есть не пластиковые дрыгалки от мух, а грязевые щитки защищающие от дорожной грязи в сырую погоду.
Короче нет крыльев на этом ....
Вот на моих стелсах с 1 передачей есть.
А здесь нет ни грамма. И на моем 24 типа скоростном их нет, поэтому считаю его г-но велом и зря выкинутыми деньгами.

5 смазок?!.
15 лет без всякой мойки цепи, на одной цепи и одних звездах, с еженедельной смазкой что под руку попадет.
Пора было бы поменять, но родственник его успел пропить.
Велосипед был Кама, СССР. Мечта и гордость моего детства.
Покатал я на нем не просто много, а очень много, каждый день летом по 10-30км.

Правильно, если сиденье системы садомазо, я такое на моторном стелсе после пары поездок выкинул и купил нормальное удобное седло,а то было ехать как на черенке лопаты.
Вообще эти велы какие-то не для езды, а для развода на бабки.
Руль тоже неудобный.
Модная лабудень - фетишь. Стоит, и ездить нет желания, даже в сухую погоду, а вдруг еще и дождь, тогда пипец.

Зато прекрасно защищают от дерма летящего в лицо. Большего от них я не требую. В плохую погоду я быстро не езжу, а если надо быстро то скорее всего воспользуюсь машиной. да и за столько лет привык ездить- не пачкаюсь.

есть и толку? всё равно ведь не используется...


Каждый день ездишь?)) пару раз в год ездить, то и на 50 лет хватит))
Хочу продлить срок службы, и вложенные деньги не использовать в никуда. Как я говорил, в прошлом году, в него вложено 7+к. Цепь работает с изгибами, иногда и большими, от того и изнашивается быстрее. Смазка раз в 150-200км не так уж много. Грубо говоря раз пол к помыть. По сути- это всё обслуживание.
И психическое расстройство моего! Я катосил много, перебирал каретку чуть ли не каждый день, а прокрутка всё увеличивалась, лопалась рама раза 3, на месте складывания, руль за 3 года приржавел в колонке и выше я его уже не мог поднять. Потом руль в выносе прокручивался, много подкладывал, в итоге порвалось крепление. На том велосипед и встал.

не у всех жопа как дережбамбель , если что. Твоё нормальное седло у меня тоже в сарае, в ящике лежит. Просто от него после пару км яйца сводит, в твоём случае понятно, что данная проблема неактуальна, но я всё же заменил на анатомички удобное мне. Был единоразовый пробег на 15км туда и обратно, за который я ни разу не пожаловался на неудобство или какой-то дискомфорт, и кровоток промежности не пережимает. Это было лучшим доказательством. что я не прогадал с выбором. Сиденья женские и мужские отличаются формой, женские с подпором спереди, мужские по бокам, что бы нагрузка шла на пердак, а не на промежность. Об этом можешь и сам почитать.

О чём можно разговаривать с человеком, который удобство определяет со стороны?
Руль удобный шириной 780мм, стойка руля тоже отдельно докуплена, высоту чот не помню уже... вынос руля 80мм. всё выбирал из нужной мне посадки. не прогадал, сезон откатал в удовольствие. Раньше я и представить не мог, что такое проехать 30 с лихуэм км, за пару часов, а сейчас могу!
Почему непривычно? Хотя бы потому что не ездил 5 месяцев. Жопа привыкла к сиденью автомобиля.

Модная?- да как-то единицы постоянно юзают. Фетишь?- да не особо, для некоторых упоротых, да, фетишь, но у них чаще всего деньги куры не гребут, вот и бесятся с жира. Обычные люди просто ездят в свободное время. Но таких мало. Школоло в основном, со ржавыми цепями и ободранными колёсами.
что действительно обидно, то что это сейчас становится очень дорогим удовольствием, порой б/у мотоцикл выгоднее содержать, чем вел на каждый день... В велосипеде свой кайф.

Пора принять, что твой ведровер стоит, дешевле, чем хороший вел...

Выдался сегодня неплохой и тёплый денёк, поковырял драндулет. Заменил стойки руля на 4-5 модели, удлинил шпильки, поставил в качестве проставок 2 гайки, высотой по 1см, тем самым подняв руль на нужную мне высоту. Теперь в стойке на подножках, руками без дискомфорта достаю до руля.

Дальше занялся сцеплением. Что тут сказать... Плохо ему! Но пока лишних денег нету, оставил как есть. После сессии, скорее всего возьму акум, и двухрядку. С более живой корзиной внедрю разом.
Не удивительно почему мотоцикл не ехал в последний выезд, гайки сцепления были отпущены больше, чем я их ставил изначально. Всё потому что нету противоотворотных упоров на гайках... Всё слизано было в 0. Отвернул все и при помощи отвёртки, подручного инструмента набил новые. Завернул позлее, выжим сразу стал заметно потуже, чтобы уж наверняка.
Жить будет, пока что... В коробку что то "не стоит" лезть, оставлю наверное как есть. Возможно, в будущем, поставлю кпп от юпитера.

FRAER,
На последнем фото в руке должен быть полный стакан водяры.

брмайор,
Ну или на край 2т масла

Только М8-В

Зашёл посмотрел в комп магазин скок стоит необслуживаемый акум... 1500
Думал дорого, зашёл на официальный сайт дельта- 1500. Надо будет взять если деньги останутся. Срок службы написано 8 лет, многообещающе.

Дели на пополам получишь реальный срок службы, что в принципе тоже не плохо, у меня пять лет живет китаец, правда емкость уже не та, и если скутор не завелся сразу, на вторую попытку не потянет.
А вот новая дельна на УРАЛе отходила уже год и год на скутыре, все отлично. но я ее дозаряжаю от сети.
А да еще от емкости много чена зависит но заполторы я бы вдул, в хозяйстве пригодицо, мало ли какая техника появиться.

FRAER, На гайке ведущей звезды смотрю колпачка нет, не открутиццо?

Sorin.56,
Я на всех моторах снимаю этот колпачек. Нормально затянуть и не от крутится. А вот колпачек этот слетел как то после переборки и в цепь попал. Давно это было. Лет 16 мне наверно было, может закернил его плохо, но с тех пор его больше ни когда не ставлю и проблем нет.

брмайор,Я и без колпачка моторы собирал, но когда он есть ставлю его. Хотя сталкивался и с открученными звёздами без колпачка. Его надо хорошо кернить... На планете он вроде в 3 местах керницца, на ЮПе в 2-х.

Sorin.56,
Лучше не ставить. Уже несколько раз встречал, когда он слетал и творил дела.. Например застревал в механизме кик стратера. А если его размолотит, то это стружка в подшипники. Фиксатор резьбы за 100р делает вещи.

Нет, закручиваю достаточно хорошо. На моей памяти, моторная звезда ни разу не откручивалась, корзины бывало, но не звёзды. Да и как-то только на фотках стопора эти встречались, в живую ни разу не попадались.
не нужен он там. момента затяжки- за глаза.)))
Больше меня напрягает, что на приводной звезде манжеты нету. Масло немного сопливит. Зато автоматическая подсмазка цепи

Skampf, Насчет фиксатора надо подумать, есть он у меня, красный, 9 грамм 175 руб.


FRAER, Конечно будет сопливить, масло будешь чаше доливать... Если на цепи кожухи не рваные то ничего страшного

И снова дратути.
Раззорился, купил акум. Сгонял в деревню, прогудел. Покататься погода не позволила... Ветер ужасный.
Пришлось поменять замок зажигания, старый перебирал фуеву тучу раз, площадку поменял даже, видимо, его время всё. Поставил другой, тож перебранный ранее.
Завелась не сразу, подрыгал как обычно- нифига, плеснул в цилиндр с сразу же завелась, погудела секунды 3 и заглохла, не завелась, опять плеснул, завелась сразу, больше не глохла.
Работает как обычно, ничего нового, можно катосить, как погода будет...
Ещё забрал мёртвую головку и оживил.

FRAER,Голова после детонации?

Sorin.56,
После выпавшего штифта

Думаю не только штифта, крупноваты "кратеры" для штифта


Он по посадочным размерам такой же, как родной?