и почем косметичка если не секрет?

серый 03,
По акции 2629 грн, а так что то больше 3000.

да не слабо! я давно покупал инструмент цены конечно поменялись. поздравляю красивая космитичка! таким набором будет приятно работать. гдето с 13 на 14 я покупал интер тул только поменьше и чумадан попроще брал за 400 грн

Подобная "косметичка" под 5к тянет

miha.s12, под 5к грн?

Да ладно! Хороший набор, но дал бы ему 5к рублей, но не грн)

наврал немного, вот ссылка на него, прям на сайт производителя.
My Webpage

и так парни сегодня допилил гильзы и загильцовал цилиндры. также сегодня зашол к сварщику на консультацию и результаот даного мероприятия остался доволен. на фото видно сколько прийдется ещё подганять рубашку под гильзу. на одном фото немного плохо, но всё же видно заводской конкретый брак. а именно, дюрку с выхлопного патрубка в отверстие под шпильку. и заметил уже когда вставил гильзу, прийдется обрезать патрубок, дабы заварить это безобразие и скорее всего зготовить новые крепления по типу как у 5.

Рублей естественно)

На перевод в рубли получается около 6тыс.рублей

всем привет! разжился останками вот такого станочка, думал изначально сделать центра для ремонта коленвалов, но наткулся на статьи по форумам, где люди переделывают в маленькие токарные станочки. это станок для проточки контактов якорей стартеров и генераторов.

Интересная штуковина.
Типа недостанок для автомастерской? Чтобы полноценный токарник не ставить, а необходимые токарные работы производить Бюджетно.
Ты фотку обрезанного коленвала очень кстати выложил. От чего он? В моей теме человек похожее колено показывает, зайди, глянь.

Me and motorcycle,
Андрюх юпитер самый обычный. От самых первых ранних юпитеров. Я тоже думал чтото относятся к спорту, но пообщался с одним человеком с Тулы, он развеял этот миф.

hemicuda,
И ведь не понятно, зачем так делали - масса меньше, инерция больше, соотв больше вибрация, кучу металла снять и наполнение цилиндра хуже - большой паразитный объем.

Я хотел было такие валы с Питера заказать, человечек упорно доказывал, что это труЪ-спорт и что последние остались. Подумав отказался.

Me and motorcycle, всё правильно.

А если нужен спорт! То можно вырезать метал и все полости залить алюминием) Вот тогда будет спорт кв)

что именно?

Это не может быть спортом по определению)

Андрюх а ты в этом уверен? не хочу растраивать но топры по весу точно такие как и "кругляши", а то и немного тяжелее. когда собрал на них первый раз мотор и завел вибрации почти не ощющалась, двигатель работал ровно мягко, можно сказать он просто шипел. а когда поставил отреставривованый китай, то началось, то палец звянит, то поршнеь грохочет. хочу всё таки восстановить топорики. а раз у нас пошол разговор на эту тему

то завтра возьму кв обмеряю по размерам, а вечером отпишусь. да вот и на фото видно, что топорики вроде по масивнее будут.

P.S.: Мишааааа! бань сцуко этих тараканов! затра....ли уже.и пускай какая злюка-падлюка вякнет о самоуправстве модератора, пошлю на три буквы в гурбой форме.

hemicuda, а что мерить то?) В любом случае давление будет меньше.

Спокойно не обращай внимания,это ведь программы-боты кидают рекламу по топовым темам,тем более сайт открыт для рекламы благодаря новому хозяину

hemicuda,
У меня вот есть вопрос:у меня завалялись ушатаные коленвалы от Юпитера,я хочу их перепрессовать на восходовские шатуны,так вот нижний палец такой же по размерам?ничего не надо там делать?

Нет. Это просто рассуждения о форме щек. Как бы то ни было есть круглые, и есть топоры.


Жень, не парься
Смысл в том, что в умных книгах рекомендуется паразитный объем в кривошипных камерах уменьшать для лучшего нагнетания смеси. В Планете, вон, выемки в щеках крышечками закрываются, а в топорах - просто мяса нет и все.

Обычно это делают на минские)))

я не дмаю что эти выямки могут навредить, пусть камера немного увиличится но поршень вытолкнет все то что всосал + газодинамический нудув. самая главная проблема это вибрация не стоит ровнятся на планету она очень старая,если hemicuda говорит сто на них мотор шепчет то это большой плюс, вибрация убивает двигателя! на иномарках зачастую ставят балансировачные валы!

и как правило большинство убирает их)

я таких не встречал,а убрав их они получают вибрацию невозможность работы на высоких оборотах(больше 6-7т)и меньший ресурс двс

всем привет! освежу темку. и так, был найден руль от 2 и поставлен вместо 5, оказался очень удобным. а мне он что то не понравился был как купил мото. была заказана ступится с тормозной платой от ПС и переспецовано колесо с "Кастома" на неё. колесо установлено "Старичкка" и даже очень ксати. в планах на будущюе установить заднее колесо с ПС, изготовить кожухи перьев под вилку ПС. закрепить по другому перднее крыло, по возможности изготовить выхлопную систему по виду как 49 ижа. знаю что колхозно, не настроеный выхлопи прочае бла-бла-бла. ещё в мыслях поставить две лягушки, создать некий такой образ ретро, чего то старого. что касаетстся двигателя, будет отремонтирован 4 мотор с модернизацией под водянку и возможно переключеним передач на баке. водянка будет базироватся на котлах от 4, а не на 5 для 2, как это было в начале. если кратко то я немного переборщил свои возможности конструктора.

А как-же шпильки? или ты об этом и говорил что переборщил с вожможностями?