Нет, нелья! Категорически нельзя.
Если прочитать внимательнее, то я писал:

То есть в настоящее время маты используют, если кто-то кого-то заипал. Но я это не поддерживаю и отныне даже категорически запрещаю!


Дак у меня реле от жигуля в ящике стола лежит, его даже покупать не надо))) Так что заморачиваться совсем не буду.

parfent,
Все понял!

А, так ты ни... то есть Михаил, я думаю что ты недостаточно эксплуатировал свой мотоцикл марки УРАЛ 8-103.10, я думаю процесс притирки только начался, но я смею предположить что твой сын закончит обкатку как фрикционных элементов барабанной тормозной системы так и целиндро-поршневой группы в целом, что даст результат.


Никотин довольно быстро начинает свои губительные процессы, в частности он начинает участвовать в процессах метаболизма человека, по этому курильщиков начинает колбасить, они начинают злится, беситься, если не получать дозу.
То же самое и алкоголь, но он страшнее в разы, он так же встраивается в метаболизм, и даже если человек мозгом понимает что он идет ко дну, переломить тягу организма способны единицы, многих сильных людей ломал зеленый змий.
Я даже подозреваю что в пиво что то добавляют, что вызывает привыкание, ну типа как собачий и кошачий корм, чтобы кошки и собаки не жрали ничего кроме него, хотя в принципе, в нашу пищу тоже добавляют усилители, после них простая мамина котлета отстой.
Просто чел у меня знакомый, нет он выпивал раньше, пиво пил вообще редко, в последний год пиво почти каждый вечер, водочка строго в питницу. Не считая праздничных.



он еще никогда не был так близок к провалу...

Вспоминал вспоминал кто он такой.... вспомнил же Волондеморд! ( ну главный злодей из сказки)

Что до меня, то считаю, что проблема мата на форуме не стоит так остро, как кажется Андрюхе. В гаражах матом не ругаются, на нем разговаривают, а здесь все довольно культурно происходит. В любом случае слово за старшим. Только сразу, если вводишь цензуру, опиши конкретные требования и конкретные наказания, чтобы не было дальнейших срачей - за что меня забанили, за что предупреждение, а он сам дурак...
Тут либо жестко и без разговоров наказывать нас, либо не бороться с ветряными мельницами.
Если заметили, я редко ругаюсь, мне не трудно выражаться без мата, но мне это легко когда другие тоже абсолютно не ругаются.
Здрасти.


Так все-таки можно?
В том самом моем посте я как раз и написал х.й, значит я уже не виноват?))))

А я это, сегодня совершил нелогичный поступок... был выбор ехать а авто, или на мотоцикле... почему то я выбрал мотоцикл, тк и то и то ТС надо быо отогревать.
Утром было -45... Днем стало отпускать до -30 -25. Я нагреб жару из печи в два тазика, один сунул под картер КПП, второй под поддон двигателя. сверху накрыл двигатель через седло толстым верблюжьим матрацем.\
Пока делал дела, прошло где то 1,5 часа, потом я проверил, мотоцикл пропинывается легко. За то время я взбодрил АКБ зарядником,
Потыркал, не заводицо, только два раза чихнул в глуш. на улице -25. После этого набираю пол шприца бензу, выкручиваю свечу прокаливаю ее газ.горелкой до красна, быстро прыскаю топливо в свечной колодец, и закручиваю еще горячую свечу, тут же тыркаю, после 4-5 вспышек цилиндр запускается, а через несколько секунд второй. Походу холодная свеча прохо зажигает топливо.
Если мотоцикл в -25 относительно легко заводится значит зазоры в ЦПГ не такие уж и критичные?)) В принципе работает как часики, только клапана тикают, тянет отлично. ХЗ в сапун вроде критично не дымит, я бы заметил.
Но работал с пропусками. Оставив байк прогреваться, я ушел надевать аммуницию утепленную. Ватные штаны и сверху простое ХБ рулит.

Карочи поехал.
Сори за грязный шлем, эта часть всегда пачкается, тк она светлая а рукой часто берусь за нее.

Дороги у нас вот такие
Никаких реагентов, все чисто. Я очень лублу ездить зимой по таким дорогам и на авто. это дорога в город.
После того как обстряпал все дела. и даже заработав денефку поехал катать а чо...
Заглянул проверить не накатали ли трассу по руслу реки... еще нет, нынче никто не ездит, может в январе... обычно накатывают и потом можно на машине входить в повороты, отрабатывать навыки и тп.


Ну типа НГ скоро...



Ну так, и прокатился, и заработал, и тему фотками разбавил. а то чет как то мы ее не так начали..

И прошу заметить, что xер - это название буквы Х в старых словарях.
погуглите, кому не лень.

Тогда я вообще ничего не понимаю. Это как в брате - вон все из пакетов пьют и ничего. - А я не вижу что они там пьют)))
Запикаешь пару букв или открыто напишешь - всё равно все поймут, что именно ты имел в виду.
Знаете как борятся с матом на других площадках:
Запрещено употреблять ненормативную лексику, в частности, завуалированный мат на любом языке, ругательства.
Ругнулся - бан на неделю, всё!
Повторяю, либо не искать черных котов в черной комнате, либо включить свет и всех поганой метлой вышвырнуть. Андрей, определись.


С тем же успехом ты мог подогреть левый цилиндр горелкой и он бы запустился, подхватив правый. Но тут ты сам мастер, я в таких морозах не обитаю. Странный у тебя метод свечу прогревать. Обычно весь картер греют. И да, с понижением температуры ухудшается испаряемость бензина, а поджигаются именно парЫ.

Есть рационализаторское предложение!
за предложение типа " Е..ать этот долбаный карбуратор шоб его, какого х..я ему надо?" никаких репрессивный мер не вводить. Тк это предолжениние более информативно чем " Дорогие друзья, сегодня из строя по неизвестной мне причине вышел карбюратор, что делать ума не приложу"
А вот за сообщения типа " этот ... пользователь сайта ...й ска ты что ох..ел " и тд и тп на корню присекать выделением нехороших слов красным фломиком, устным предупреждением или придупреждением через тутошнюю систему, набрал желтых карточек комплект, в бан на 3 дня для остужания Сообщение стирать, на его месте оставлять "Сообщение удалено модератором. причина, мат, оскорбления пользователей"







Не вариант. Так можно сделать только старой доброй паялной лампой. Но ее надо заправлять что на морозе не приятно, домой не потащу вонь.
Ее надо прогреть, ее надо настроить, на что уйдет уйма времени, дела не ждуть.
Да и при резком нагреве, лампой или кипятком дюраль или чугун головки может наверно лопнуть... во всяком случае обратный процесс я видел на УРАЛе который сгорел, на нем после 120км пробега случайно слетели в холодный ручей по пьяни, по самые горшки, так вот цилиндры и головки просто полопались.
Газ горелка не вариант, тк газ скурвливается уже при -8-10 градусов, мощность факела снижается даже при на всю открытой горелке, а при -25 и выше это происходит очень быстро, и мощности факелка не хватит чтобы прогреть такую дуру, сам скорее окочуришся.
Способ со свечей я где то читал, вот решил попробовать, оказался рабочий, но есть один минус, часто его использовать нельзя, износ резьбы на говенных головках УРАЛа, хотя я аккуратно закручиваю и не перетягиваю. Но все равно.
Но я и не собираюсь ездить каждый день. Однако иногда нада.
Видимо скудным парам легче воспламинится от горячей свечи или хз, физику процесса в статье не описывали, так заводили японца.

При пуске холодного карбюраторного движка помогает природный газ (метан), поданный во впускной коллектор.

Метан не конденсируется на холодных стенках и не забрызгивает свечи... И ещё нормально поджигается холодными свечами

во, точно. можно было метана прыснуть в карб. ТОлько у меня его небыло, тока если пукнуть, а по статистике только каждый пятый человек только умеет пукать метаном в той концентрации в которой он горит...
Но был пропан, походу им тоже можно.
Молодец , вас там неплохо учат))

Vladimir AN)),
Все дело в волшебных пузырьках))) Ты говорил, что совек поставил и ненарадуешься. В комплекте с совеком идет говняная китайская катушка. На эффективность запуска влияет мощность искры. Думаю, с газелевской катушкой, повеселее заводиться будет. А может, у тебя с прошлой поездки свечи закидало и они тупо не работали. Бывает у опозитов такая засада.

Вот я об этом сразу подумал и засумлевался.
Это все полумеры и повод к срачам в дальнейшем.


Ога, и уведомление в письменном виде почтой России выслать)) Чушь все это - выделять, пальчиком грозить, желтые карточки считать. Андрюхе больше заняться нечем, да, чем нас трех калек оставшихся тут журить)))

Резьбу на свечах всегда смазываю графиткой, резьба в головке практически не изнашивается.
Этот способ не помогает если резьбу загандонил предыдущий владелец.
Вообще то пропан до -35...-40 испаряется.
Но в одноразовом баллоне 90% бутана, который при -10 не але.
Те простая горелка, без подогрева газа nicht funkziklirt!
Поэтому нужно взять кредит и купить горелку с подогревом газа ( у неё в сопле медная трубочка) за 500-700рупий, она работает в любом положении и при почти любой и температуре.
Главное, что испарение газа происходит не в баллоне и он не охлаждается.
На этом принципе автогбо не замерзает даже в -35...-40 гр, а простой баллон уже в ауте.

Vladimir AN)), я метан прямо из газовой плиты беру - в колёсную камеру от легковушки.

Сейчас вот думаю, где найти резервуар побольше... Может, надувную подушку

У Владимира нет в газовой плите метаны, одна пропана, и то не факт.

А может дирижабаль?

Ну ты кулибин, я бы в жисть не догадался.
Мы смогли догадаться сварочный агрегат с двигателем М408 прямо от трубы с природным газом запитать, даже без редуктора, просто через шаровой кран в воздушный фильтр.
Целый год варили в частном доме от души з-а бисплатно и чихали на элсеть.
Но пришли газовщики и поставили газ счетчик и запломбировали.
Мы позатихли, потом тут же сразу сгорел деревянный гараж-мастерская и мы всем табором перебрались в промзону.


Твой шлем черезчур агрессивный для урала, какой-то спиртбайковый.
На урале нужен колпак типа инспектор ГАИ.

Точно Миша, мне стыдно но я это забыл, меня отец еще учил резьбу смазывать, а если в дороге и нечем, можно со щупа взять моторного масла и смазать резьбу...


И продолжаю пока радоваться, как поставил так и не лазил больше, там по инструкции через 5000км надо винты крепления протянуть и зазор проверить.

По катушкам

Такая хамно


Такая то же самое что и предыдущая только в новой обертке. Единственное достоинство наличие разрядников.

У меня вот така
На нее даже отдельный паспорт шел, со штампом ОТК
Это их свежая разработка, по отзывам получилась удачной, герметичная. Разрядников уже нет, так что надо следить за колпачками свечей
За газельскую не знаю, прям настолько кручи? У нас Константиныч спец теперь по ГАЗелям, может обскажет...

Исключено, туфтящие свечи я определяю на раз, опыт большой от езды с переплюйкой и К68У. Сейчас свечи чистые и расход упал, тем более я теперь не допускаю работы двигателя на очень низких оборотах. Единственное, после того как запустился на морозе, в течении 3-5 мин пердит, но это со смесью связано, потом свечи самочистятся.
На БСЗ САРУМяН говорят есть режим подогрева свечей, я так понял искра дугой фигачит? У СОВЕКов такого нет, зато там заводская сборка.


Тогда я лучше лампу паяльную настрою, там и испаритель и трубочка...


Да.... у меня прапана в красный таких больших баллонах, раньше было проще, на предприятии работала кислородная станция, там можно было оч дешево разжиться голубыми баллонами, и по демократичной цене обменять пустой красный баллон на полный, и не далеко. Теперь приходится искать где обменять, еще и не досыпают...
Хорошо что баллона хватает от 4 до 6 месяцев, зимой почти не расходуется ( печка матушка и обогреет и накормит). Где то еще баллон в запасе стоит в гараже.
Доживу ли до магистрального газа хз... )) внуки может.




Счас продаются матрасы надувные двухспалки, там и клапан стоит, вот его насосом дуть заипесси, а тут прикинь, подключил к газу и готово. В гараже положил, хочешь лежи, хочешь УАЗик запускай
Главное не забываться и не курить на этом матрасе... а то порвет в клочки.


Балда, это кроссовый же... правда суко продуваемый как... да по этому шапку омоновкую еще под него. К нему просто очки подходят по форме, у меня проблема, глаза слезятся когда в мороз еду, и тут же слезы замерзают где то в уголках глаз) Андрей П говорил что если часто ездить то перестают слезится, я же езжу не регулярно. А визоры не лублу, потеют и обмерзают.
УРАЛу нужен во

А для города

Ну или как ты хотел



Ну и немного юмора.
Один мотопутешественник живет сейчас в Камбодже там ездить можно круглый год во че говорит


Кстати да буряты вредные, для них бросить авто ровно на выезде с АЗС и уйти покупать минералку обычное дело, спорить бесполезно.
Если ГАИшник да еще и бурят все, сливай воду.

Не сочтите за флуд, но мне надо чутка попечатать, чтобы, так сказать, мысли упорядочились!
(А то всякие сложные и порой важные умозаключения быстро испаряются из головы, если их не пересказать. Чем сложнее мысль, чем больше в ней деталей, тем быстрее она забывается, что, впрочем, логично. Пока любовался фотками володиных покатушек, уже забыл 90% тех умозаключений, которые пришли в мою голову. Но фотки в любом случае хорошие )


Совершенно тонко подмечено!

Я вот тут внезапно понял, насколько человечество далеко от технического совершенства! На первый взгляд кажется, что мы сильно шагнули вперёд и за последние лет 100 совершили огромный технологический прорыв. Однако, как говорил Эйнштейн - всё в мире относительно. Так что если сравнивать этот прорыв с нашим будущим - с тем, что произойдёт в следующие 100 лет - то это получается вообще фигня, а не прорыв! Ведь скорость развития человечества увеличивается в геометрической прогрессии.

Когда изобрели телеграф - это было крууууто. В то время люди думали, что человечество наконец-то достигло пика своего развития, потому что все были уверены, что не может быть ничего круче и совершеннее, чем телеграф. Однако они очень сильно заблуждались.
В настоящее время существует интернет. Это мощнейший инструмент обмена информацией. И, кажется, всё: больше некуда развиваться, это пик. Ведь больше нельзя ничего придумать такого, чтобы это было эффективнее, чем сам интернет!

А вот и нет! Оказывается можно, да вообще получается такая ситуация, что интернет - это хоть и самая эффективная технология на сегодняшний день, но всё-равно её эффективность стремится к полному нулю по сравнению с теми технологиями, которые изобретут в будущем. И я даже совершенно точно понял, что это будут за технологии! Но об этом несколько позже... Сперва небольшое отступление.

Есть один печальный момент. Все мы смертны. Сохранность собственной жизни - это по-умолчанию приоритет номер 1 для каждого из нас. Исключительные случаи рассматривать не будем. В общем жизнь очень ценна, но при этом она очень коротка, особенно если сравнивать её с тем количеством разнообразных возможностей, которые доступны обычному человеку, желающему интеллектуально развиваться. Проще говоря, всего за свою жизнь не перепробуешь!

А попробовать-то хочется! И не просто попробовать, а совершить технологический прорыв, изобрести что-то кардинально новое и полезное для человечества. Я бы например очень хотел изобрести технологию, позволящую людям совершать космические полёты на огромные расстояния, которые измеряются тысячами световых лет. Или хотел бы открыть принципиально новый вид топлива, который сделал бы любые энергозатраты очень дешёвыми. Хотел бы изобрести технологию перемещения во времени. Хотел бы найти способ обойти старение человеческого организма, а-ля бессмертие. Да в общем хотел бы много чего сделать! Но проблема в том, что ни на одно из этих свершений у меня физически не хватит времени. Даже если я отдам все свои силы на то, чтобы например реализовать межгалактические полёты, то результат, которого я добьюсь, будет ничтожен по сравнению с ценой собственной жизни, которую я потрачу. Да, возможно я внесу очень хороший вклад в науку, и последующие поколения учёных будут пользоваться моими трудами, а затем, лет через 2000, наконец изобретут тот самый космический корабль или что-то там ещё, во что я внёс свой вклад... Но повторюсь, я оцениваю свою собственную жизнь как высшую ценность, сравнимую с любым сверхиновационным изобретением человечества, а может быть даже и ценнее!

Многие наверное сейчас скажут: "Прекрати, Андрюха, просто не парься и всё! Так устроен мир, ничего с этим не поделаешь".

Я привык мыслить глобально, если это можно так назвать. Попробую объяснить, как это проявляется. Вот представим ситуацию, мне нужно выдернуть несколько гвоздей из доски, а подходящего инструмента нет. Я на скорую руку придумаю способ их вытащить, к примеру возьму какую-нибудь отвёртку и буду пытаться поддевать ею шляпки гвоздей. Хоть это и будет очень неудобно, но гвоздиков-то всего несколько, поэтому я не сильно замучаюсь выковыривать их таким образом. А вот представим теперь, что гвоздиков больше - штук 100 или 200. Выковыривать их отвёрткой будет слишком долго и мучительно, то есть получится нерациональный расход ресурсов. Значит нужен более совершенный инструмент! И я обязательно найду его, потому что я не собираюсь страдать хернёй, выковыривая целый день эти 100 гвоздей отвёрткой. Я куплю гвоздодёр, а если не будет возможности его купить, то сделаю какой-нибудь самодельный инструмент, который будет выполнять ту же функцию.

Так вот, человечеству тоже нужен более совершенный инструмент! Инструмент, который позволит совершать научные открытия в тысячи раз быстрее, чем это происходит сейчас. Про этот интригующий инструмент я расскажу ниже. Но нерешённой по-прежнему остаётся следующая проблема: как умудриться создать данный инструмент в реальные сроки, а не просто "вложить хороший вклад в науку", слишком дёшево потратив столь ценную для себя жизнь, так и не добившись результата?

Собственно, с чего вообще началась эта история, из-за которой я сейчас пишу данный пост? А началось всё как-то невзначай. Я вспомнил, что в детстве, читая один из номеров журнала "Юный техник", наткнулся на статью про двигатель на ионной тяге, которая меня тогда впечатлила. Этот двигатель бесшумен и не содержит подвижных элементов, то есть не подвержен износу, но при этом в теории позволяет делать на его базе летательные аппараты, которые по функциональности даже круче вертолёта! В общем сегодня вспомнил я об этом двигателе, думаю, так-то уже много лет прошло, почему же до сих пор в воздушном пространстве нашей планеты не появились эти иновационные летательные средства? Ну и начал изучать этот вопрос в интернете. Но не суть, речь сейчас совсем не об ионном двигателе. Короче говоря, случайно я оказался на википедии и, читая различную инфомацию, кликал по синим ссылкам, переходя на другие статьи википедии, которые вызывали у меня интерес. Так, перескакивая с темы на тему, я дошёл аж до устройств вселенной и чёрных дыр! И ещё я понял, что интересной информации в мире существует гораздо больше, чем мой мозг способен обработать и запихнуть себе в память.

Ну да ладно, допустим я потрачу лет 5, чтобы досконально изучить и понять всю научную информацию, касаемую строения вселенной, галактик, звёзд и т. д. То есть стану профессионалом в этом деле. Однако цель-то не просто начать в этом разбираться, но ещё и делать какие-то серьёзные открытия, так сказать вершить прогресс! А я сначала целых 5 лет своей жизни потрачу лишь на то, чтобы перенять себе знания, которые были получены другими людьми. Слишком муторный это процесс!

И кстати ещё одна забавная ситуация сегодня обнаружилась. Представляете, я уже давно выдвинул теорию о том, что мы живём не в трёхмерном мире, а в четырёхмерном. То есть все детали нашей вселенной расположены не в диапазоне трёх привычных нам координат X, Y и Z, а в диапазоне четырёх! Эти же икс, игрек, зет, но к ним приплюсовывается ещё и четвёртая координата - называется она время. И я уже даже другу своему эту теорию досконально объяснил, он меня понял и поддержал. А сегодня, значит, бороздя просторы википедии, я обнаружил, что учёные и без меня уже давным давно придерживаются этой теории, и называется она пространственно-временной континуум! Причём учёные оказались даже умнее меня, и даже смогли доказать, что время - величина непостоянная, и оно протекает с разной скоростью в зависимости от скорости наблюдателя и даже гравитационного поля... (Не, ну про скорость я и раньше знал, а вот про гравитационное поле по-моему даже и не думал)

То есть что же это получается... Я всё это время в своей голове, автономно от человечества, тупо изобретал велосипед? Получается, что да! А если бы я заранее знал всё, что уже изобрели учёные, то тогда бы сейчас изобретал что-то совершенно новое, и возможно совершил бы какое-то важное открытие, способное изменить этот мир к лучшему.

К чему я это всё веду... А к тому, что инструменты для вершения прогресса дико несовершенны. Да, не спорю, интернет открыл нам новые возможности, без него всё было бы гораздо хуже. Но он всё-равно слишком несовершенен.

Я вот чё придумал: наиболее совершенный инструмент и инновация, способная стать в тысячи раз круче интернета - это технология, позволящая загружать информацию напрямую в память человека. То есть как будто флешку вставил, и твой мозг получил мгновенный доступ ко всей информации, которая на ней лежит. Тогда человеку не придётся изучать информацию с полного нуля. Ну представляешь, твоя память стала в миллион раз больше объёмом, в ней содержатся все энциклопедии и справочники мира. Ты мгновенно и отчётливо знаешь все законы физики, всю высшую математику и т. д., и пока вставлена "флешка", ты эту информацию не забываешь. Ну круто жи! Кручи этих ваших интернетов!
И человек, если его например заинтересовала какая-то тема в разделе науки, сразу же может приступить к обдумыванию и построению собственной теории/гипотезы. А потом отправит эту умную мысль в какой-нибудь комитет великих учёных, они одобрят его мысль и добавят в базу данных. После этого любой человек, воткнувший "флешку", тут же узнает эту мысль.

Но это естественно всё сложно в реализации. Необходимо сильнее изучать строение головного мозга и в первую очередь разобраться с памятью. По какому принципу человеческая память работает - учёные уже знают, осталось лишь разобраться с типом данных и придумать, как безопасно состыковать электронный носитель, чтобы мозг воспринял его правильно и смог прочитать. Правда хрен его знает, как устроен мозг, возможно огромное количество чёткой информации неблагоприятно скажется на его производительности! Но пока об этом размышлять рано.

В общем извините! И спасибо)

Эта идея, как только получит техническое воплощение, будет немедленно реализована, тк в эксплуататорском обществе, не нужно миллиардов учёных, а нужно миллиарды тупых рабов, для которых работать, есть, спать и размножаться вот и весь список потребностей.
Им будут просто при рождении вставлять флешку осла, а лишь избранным флешку гения, и тогда каста олигархов, правящих тупыми исполнителями будет вечной.

Может это снова политика, но в эксплуататорском обществе техн прогресс для эксплуатируемых ничего положительного не приносит!
Чем выше технологии, тем больше продукта создаёт человек, участвующий в их производстве, за ту же зарплату, и тем больше народу становится не у дел и влачат жалкое существование на грани выживания.
Потому что продукт производства в эксплуататорском обществе не принадлежит народу его создающему, а используется в личных целях эксплуататоров.
Поэтому бедные всегда будут бедные и могут быть лишь беднее или совсем бедные, а богачи купаются в роскоши и направляют принадлежащий им продукт производства не на нужды народа, а на свои развлечения и потребности.
Что об этом говорить, когда это и так налицо в нашей, да и не в нашей стране, а развитие технологии лишило трудящихся гвоздодера, которым можно это перевернуть.
С маузером и наганом теперь мировую революцию не сделать.



Господиисуси, я все это набрал на смартфоне, и почти без ошибок, ай да я, чисто Левша!


Лучше ГРАФИТКОЙ, потому что вот пример:
Когда делали драчевую щётку на трактор, то к валу щетки под каждый трос приваривали кусок трубы- гнездо, а чтобы трос можно было закрепить,
к этой трубочке длиной 8см приваривали 2 гайки М12.
Так вот чтобы не засрать резьбу и отцентровать гайку в отверстии просверленом на бок поверхности трубки, в гайку закручивали болт, а затем её обваривали по кругу.
Потом болт просто невозможно было выкрутить, даже после остывания.
Стали мазать маслом= 1х, солидолом=1х, литолом 1х, а графиткой выкручивались достаточно свободно, хотя никаких следов от смазки не оставалось, только черноватый налет графита.
Испортив неск втулок с другими смазками, с графиткой сделали все остальные, а их 128 шт.
Кстати и выхлопной коллектор и трубы к нему с давних пор мажу графиткой и они всегда отворачиваются, чего не скажешь о литоле.
Прокладку под гбц тоже всегда мажу графиткой, и даже через 10 лет она снимется свободно, без прикипания и не нужно будет зачищать поверхности от старой, прилипшей прокладки.

Нет, конечно доля правды есть, но с другой сторы ведь дорогу ты чистишь трактором, грузы возишь на грузовике тем самым заробатываешь, а ведь все это технологический прогрес который прошел за последние 100 лет.
Просто вся проблема бедных и богатых это следствие не правильно построенной экономики во всем мире! И как следствие военные конфликты, просто как бы печально это не звучало но без них пока не как!
Но это все фигня! Я знаю как помочь Андрюхе!
Значит нужно клонирование! В нете есть полно вариантов как из холодильника делают инкубатор, но правда для цыплят, но я думаю можно доработать. Следующее немного сложнее нужно немного изменить ДНК, а именно встроить ген отвичающий за желание работать! И последние как подсоеденить флешку к голове, нужно посмотреть фильм МАТРИЦА! там было про это! И самое главное прошу все выше написанное мною считать ШУТКОЙ! И я верю что возможно, очень скоро мы узнаем по новостям о каком-то гениальном открытии Андрюхи, и будем гордится тем что так просто переписываль с ним на мото-планете!

Какой размер клейм на бирке Иж юпитер2?

parfent, чо тока люди не придумают чтобы не ставить зимой на машину во дворе в мороз... Хотя возможно эти мысли пришли во время работы но по своему опыту работы зимой на морозе с техникой там мысли не идут, сцать охота и руки мерзнут.




Потому что весь мир завязан на нефти, угле и тп, и пока он будет, никто вообщем то и не думает серьезно, причем сколько нефти не ясно, кто кричит что вся пдц, другие что ее пдц как много. По этому пока производители дорабатывают старые ДВСы, электрокары не в счет, чтобы выроботать для них эл.энернию нужно тоже что то сжигать и тп,

Да и развитие технологий тоже по этой же причине стоит. есть газ-нефть-итп, может кто то и думает но большинство не задумывется вообще что будет тогда когда нечем будет топить гиганскую печку
Человечество сейчас в зоне комфорта

Незнаю мне кажется наоборот, человечество за всю свою историю только и занимается что ищет альтерннативу в топливе!, и ток ктой его найдет и будет либо царевать либо воевать за него! И я думаю что имеено сейчас мы стоим на пороге какого-то грандиозного открытия, свидетельство тому резкое падение цены на нефть. Прогрес не стоит на месте, просто мы наверное слишком как-бы малы чтоб его сразу замечать.
Все выше написанное мной прошу считать моим мнением, а не предвзятым отношением в сторону учасника форума.

Во-первых, она в любом случае будет вечной, во всяком случае до тех пор, пока в мире есть люди, которые в это верят. Во-вторых, задумка с флешкой по концепции ничем не отличается от ныне существующих способов получения информации. Флешка - это не коварная машина, которая порабощает людей. Это просто носитель информации. А свои убеждения человек меняет уже благодаря своему мнению, которое складывается из разных факторов.

Сейчас и без всяких флешек можно легко превратить определённую группу людей в ослов, а другую - в гениев. Достаточно лишь воспитать их должным образом. Но почему-то так до сих пор никто не делает. Наверное в этом виновата Конституция.

В настоящее время ещё проще поменять убеждения человека. Нужно просто навязывать ему информацию определённой направленности, и есть вероятность, что человек ей поверит, потому что ему будет тупо лень искать информацию противоположной направленности. Зачем что-то искать, когда итак всё подают?
По этому принципу работает телевизор. Те, кто слишком усиленно смотрит телевизор, подвержены зомбированию. Достаточно лишь начать выводить на экран какую-то пропаганду, и многие люди в неё поверят, потому что им впадлу искать опровержение в других источниках.
А интернет уже гораздо лучше телевидения. Здесь пользователь чаще всего имеет дело с различными источниками информации.

В общем концепция флешки в мозг - это по сути тот же самый интернет, только здесь информация анализируется мгновенно, минуя то время, которое нужно потратить на ввод текста в поисковик, а затем чтение каких-то статей.
Если например сейчас ты ищешь в инете какую-то информацию, ввёл запрос в поисковик - тебе выдаётся огромное количество страниц с информацией. Ты кликнул на первые 2-3 ссылки, прочитал эти статьи и сформировал определённое мнение. А вдруг эти первые 2-3 статьи дают ложную информацию? Для того, чтобы гарантированно узнать правду, нужно проанализировать как можно больше источников, например несколько тысяч. И только после этого у тебя сформируется правильное мнение. Но у нас тупо нет времени, чтобы настолько сильно углубляться. Поэтому мы можем случайно ввести себя в заблуждение ложной информацией.

Флешка же позволила бы мгновенно анализировать сразу все источники и, благодаря этому, делать 100% правильные выводы. Конечно, любую подаваемую инфомацию можно нарочно профильтровать, и государство будет этим заниматься... Но постойте... вы серьёзно верите во всемирный заговор, направленный на порабощение обычных слоёв населения и возвышение элиты?


Согласен. Хотя Миша имеет ввиду, что он чистит трактором, а зарплаты получает столько же, сколько бы получал человек лет 100 назад, чистящий это всё вручную. Но Миша, подумай, всё-таки трахтуром гораздо удобнее чистить, да?


Я так и знал, что мне скажут "Не страдай хернёй, возвращайся в своё стойло и продолжай работать!" Пусть это и не так открыто, однако твой намёк я понял.


Не согласен! Больше склоняюсь к тому, что:



В мире огромное количество как единичных энтузиастов, так и огромных организаций, которые непрерывно занимаются разработкой новых технологий. Стоит лишь самостоятельно почитать про этот ионный двигатель, а не довольствоваться каким-то выхваченным из общей картины отрывком и делать на пустом месте какие-то выводы. Вот ты, Володя, высказал мнение, что ионный двигатель не реализован из-за того, что человечеству просто лень этим заниматься, т. к. оно находится в зоне комфорта. Однако если бы ты собственнолично почитал про ионный двигатель, и не одну-две статьи, а гораздо больше информации, то узнал бы, что много экспериментов было проведено ещё в 60-е годы, а энтузиасты остались и по сей день, которые проводят исследования и пишут об этом на форумах не одну сотню страниц. То есть реализация ионного двигателя на земном шаре в настоящее время невозможна по другой причине, а не потому что люди находятся в зоне комфорта. Хотя ионные двигатели уже активно используются на космических аппаратах, и работают с КПД примерно в 10 раз большим, чем двигатели на реактивной тяге. Но это уже совсем другая история.

Считаю, что этим методом руководствуется и Миша МК, слишком сильно обсирая нашу государственную власть. Он считает, что владеет достаточным количеством информации, чтобы судить обо всём правильно. Однако он не учитывает тот факт, что информации может быть недостаточно. Ведь всегда будет проще придумать отговорку в стиле "У меня дохрена забот, мне нужно идти делать Ауди, поэтому я не буду углубляться в изучение другой темы, я итак всё знаю!"


Можно провести аналогию с этим выражением. Миша, а почему ты так на 100% уверен, что прав? Почему не допускаешь той возможности, что проблема гораздо глубже, просто ты об этом не знаешь?
Вот опять если привести в пример моего отца. Он же раньше тоже был ярым ненавистником текущего режима. А потом начал изучать вопрос глубже и внезапно изменил мнение, теперь он считает, что Воландеморт Владимирович - наоборот очень хороший президент.

Хотя чё это я здесь распыляюсь, мне пора бы уже заткнуться и идти обратно в стойло на мороз чинить свою машину!

Да не, намека то и небыло... просто я за собой заметил, что всякие великие мысли в мою бошку лезут при двух условиях 1е условие сытости, второе, при бооольшом наличии свободного времени. Я же тоже любитель по рассуждать о том, как появился человек, какую пользу он приносит планете ( пришел к выводу что никакой, кроме вреда). И что вообще человек появился на планете только вчера а уже возомнил себя властелином, а на самом деле беззащитен перед обычный клещевым инцефалитом без спец средств и то не факт в то же время как другие животные к нему не восприимчивы, собаки, коровы и тп потому что они на земле дольше нас и имеют иммунитет врожденный.
А чичас как то все больше некогда... утром некогда, а вечером есть когда но так умотаешся что хватает только на посидеть на форуме и то...
По прогрессу. Я в детстве читал фантастику, научную, космическую, так вот там допустим писали 2020 г, люди передвигаются на летающих машинах, и там межпланетные шатлы как счас самолеты, средства связи там такие что сотик просто пшик, и тп ну ты понял
Гы, на дворе 2018... дороги которых нет бороздят копейки, шестерки ( это не для ВАЗосрача а так для примера) Тойоты дряхлые и тп... у кого то нужник на улице, у кого то теплотрассу советских времен бомбануло.. и старый ПАЗ везет детеф в школу... а да, я еще тарахчу на старом УРАЛе 30 летнем... а я думал буду уже на летающей херне...
В принципе где то прогресс и прогрессивнее, но все равно не так как писали в книжках... пащиму? Интернет говорите? тоже не свежак разработка, в Союзе к примеру и ЭВМ были в 70х годах не хуже штатовских да да, я сам недавно узнал, в 80х был подъепон и наше железо улетело в трубу и мы до сих пор сидим на Интеле
И Интернет в Союзе тоже был, нет не такой конечно как счас а чисто военный, зародыш такой. То есть идея объеденить машины в сеть с персональным номером каждой машины была и у нас, и отчасти была реализована в военной сфере. Уровень технологий планеты Земля ничтожно мал. Почему я так решил, а по радиво слышал, в нашу солнечную систему залетел впервые из вне, межпространственный космический объект не из нашего даже Млечного пути, название не помню най но или как... так суть в том что он летит со скоростью 30км в сек. а самое главное он не круглый, и не безформенный как камень а сигарообразной вытянутой формы, есть предположение что это даже корабль... но все что можем мы... в момент максимального сближения его с Землей попытаться уловить с него радиосигнал... и отслеживать его радиотелескопами...
Короче все что может могучее человечество воевать за ресурсы что ли так? ))







Андрюхин, ты же не думаешь в правду что ты один такой нев...енно умный чувак который почти познал секрет вселенной... инфу правда взял из Википедии)))
Есть и другие люди. Возможно даже талантливее тебя ( себя в расчет не беру куда мне колхознику до фундаментальной физики и тп)
Разработки альтернативного топлива ведутся, а я думаю что оно уже есть... НО пока не кончится углеводород мы его не увидим никогда, слишком много завязано на них вся мировая экономика, и появление альтернативного, дешевого и возабновляемого источника не то что не выгодно лоббистам оно может привести к краху всех финансовой системы мазутно-сажевого мира, и даже к вымиранию человечества тк хз че и как реакция будет.
По этому либо разработки такого топлива тормозятся, либо скрыты и засекречены... а тк реально никто не может дать оценку сколько еще есть углеводорода ( допустим в Арктике и на морях его стали добывать сравнительно вчера) и все подсчеты +- лапоть... то хз когда оно все будет))
Ну а то что человек губит вокруг себя атмосферу, об этом никто не думает, одичал человек, леса вырубает, пластик выкидывает, дрянь в атмосферу выбрасывает... и занят в основном не тем чтобы исследовать космос там или еще что типа энергий итп занят он созданием танков, ракет мощнее чем у соседа ну и тому подобное, ведем себя не лучше чем дикари с дубиной, хотя образованые люди с айфонами...

Вот если бы мирно. все в месте.... а так сремся из за всякой муйни ( я имею в виду страны) США и Россия к примеру че сраться? в месте два великих народа могут больше, нет сремся, они плохие мы хорошие... не возмем их играть в песочницу, только под нейтральным флагом, а у меня ракеты больше, а я на большей части двора авторитет.... тфу.

parfent, Интернет зомбирует куда больше, там есть определенные люди и они за всем бдят, сейчас не обязательно сидеть и маниторить форумы, достаточно одной маленькой проги которая будет реагировать на определенны слова, а потом тута положат то что нужно тебе и все, а телек это радио с картинками и все знают верить ему гиблое дело!
Все выше написанное можно считать маразмом, но это лично мое мнение!

Какой размер клейм на номерной бирке юпитер2 ?