Система выпуска отработавших газов двухтактного мотоциклетного двигателя состоит из выпускной трубы, прямого конуса, цилиндрической части корпуса и акустического фильтра, глушителя.

Часть системы от выпускного окна цилиндра до малого отверстия обратного конуса называется мощностной частью и оказывает значительное влияние на мощность двигателя. Конструкция глушащей части (акустического фильтра) тоже влияет на параметры двигателя.
Зависимость параметров двигателя от системы выпуска вызвана тем, что истечение отработавших газов из цилиндра сопровождается возникновением волны давления и скорости газов как в цилиндре, так и в системе выпуска. В результате настройки системы за счет оптимального сочетания волн разряжения и давления газов с моментом открытия и закрытия выпускного окна цилиндра можно значительно (до 30%) повысить мощность двигателя. Так как время прихода к выпускаемому окну цилиндра отраженных волн разряжения и избыточного давления зависит только от скорости звука и длины мощностной части системы, а время открытия выпускного окна - от числа оборотов коленвала, то за счет настройки выпускной системы мощность двигателя можно увеличить только в некотором узком диапазоне оборотов коленчатого вала.
Отраженная волна разряжения создается прямым конусом, волна избыточного давления - обратным конусом. Настройка системы выпуска заключается в подборе длины самих конусов и их положения относительно выпускного окна цилиндра путем изменения длин выпускной трубы и цилиндрической части корпуса глушителя. Увеличение длины всех элементов снижает число оборотов максимальной мощности, уменьшение длины выпускной системы - увеличивает.
Глушащая часть (акустический фильтр) системы выпуска состоит из перегородок, приваренных к корпусу глушителя, и акустической трубы. Гашение энергии отработавших газов происходит в акустическом фильтре за счет отражения, интерференции, трения и охлаждения газов.
Ранее в системе выпуска мотоциклов "Планета" применялись два глушителя. Начиная с модели "Планета 5" применяется один глушитель.
Конструкция системы выпуска мотоцикла "Планета 5" приведена на рисунке.


обозначение и наименование деталей - в таблице.


Выпускной патрубок литой алюминиевый с фланцевым креплением к цилиндру. Соединение трубы выхлопной с патрубком контактно-сферическое с поджатием трубы накидным фланцем через шпильки. Соединение трубы с корпусом глушителя телескопическое клеммовое с обжатием хомутом. Уплотнение осуществляется намоткой на трубу асбестового шнура, а его торцовое поджатие - специальным кольцом, которое обжимается хомутом. Глушитель состоит из штампосварного корпуса с приваренным конусом и тремя перегородками. В отверстие двух крайних перегородок вставлена труба акустическая, упирающаяся одним торцом в конус глушителя, второй торец поджат крышкой, закрепленной двумя винтами.
Техническое обслуживание глушителя заключается в периодической очистке акустической трубы и крышки, в замене асбестового шнура при необходимости. При намотке рекомендуется асбестовый шнур смочить водой.
Система выпуска отработавших газов мотоциклов "Юпитер" унифицирована по глушителям с мотоциклами "Планета З", "Планета 4" и отличается конструкцией выпускных труб и их креплением к цилиндрам двигателей. Узлы и детали системы выпуска мотоциклов "Юпитер" показаны на рисунке, а их наименование, обозначение и применяемость - в таблице.


Система выпуска отработавших газов мотоцикла ИЖЮ5 образована двумя глушителями с выхлопными трубами. Крепление выхлопных труб к цилиндрам фланцевое через паронитовую прокладку, а трубы к корпусу глушителя - асбестовым шнуром и торцовой гайкой. Глушитель состоит из штампосварного корпуса с внутренним конусом и перегородками. Положение конуса и перегородок строго расчетное из условия акустической и мощностной настройки системы выпуска. В отверстия перегородок вставляется фильтр акустический, представляющий перфорированную трубу с внутренними продольными и поперечными перегородками. Акустический фильтр закрепляется двумя винтами в торце глушителя.

Глушитель выпуска мотоцикла "Планета 6"
1 - трубка приемная, 2 - флянец приемной трубы, 3 - хомут, 4 - уплотнитель, 5,6,7 - стяжные детали хомута, 8 - крышка глушителя, 9,10,11 - детали крепления крышки, 12 - корпус глушителя, 13 - фильтр акустический.


Источник: www.motoizh.ru

---

---

Разговоры обо всем	Настроение, погода и все все все (часть 1...	►…	3407	demon1605	15 час.
Наши проекты	Реставрация ИЖ Планета Спорт 350	►…	735	Pan	1529 дней
Наши проекты	Восстановление ИЖ Юпитер 5 СССР 1989 г.в.	►…	359	Pan	1529 дней
Наши проекты	ИЖ ПС с движком suzuki DR650	►…	196	OFPmaniak	1530 дней
Двигатель	Планета из подвала	►…	1	ryusyu	1530 дней
Ремонт	Бедная смесь? фото свечи	►…	126	lomaster	1531 день
Общие вопросы	Общие вопросы	►…	2113	Black_Moto	1536 дней
Двигатель	Втулки ВГШ	►…	1	брмайор	1537 дней
Разговоры обо всем	''катаемся летом,фото'...	►…	2600	shors	1538 дней
Разговоры обо всем	«Мотозима-2019» - выходные в “Экспоцентре...	►…	1	sokolec	1543 дня
Мотоциклы Тула	Японские детали ЦПГ и не только.	►…	268	sokolec	1543 дня
Мотоциклы Тула	Тула ТМЗ 5.925	►…	8	sokolec	1543 дня
Наши проекты	Ремонт ИЖ Юпитер 5 и Урала	►…	518	disc122333	1543 дня
Наши проекты	ИЖ-Юпитер 4	►…	103	FRAER	1545 дней
Электрика	Вопрос по электрике. Минск.	►…	54	nekus	1547 дней
Продам	Продам Японские карбюраторы Keihin и Miku...	►…	27	mishkabayker	1548 дней
Мой гараж	Берлога/мото-гараж в авто-фургоне!	►…	121	МК	1566 дней
Наши проекты	"Мотоциклы Кирова Владислава"	►…	464	Skampf	1577 дней
Наши проекты	Спартанец	►…	991	FRAER	1580 дней
Автомобили	Покупка машины	►…	1508	parfent	1583 дня