Всем кто ждет начало 2013-го сезона, привет!

Ну с чего начать, даже ж знаю. Надеюсь вы не поленитесь прочитать)

УЖ Я ОБЕЩАЮ, СКУЧНО НЕ БУДЕТ.

Итак предисловие. У меня иж юпитер 5 1991 года рождения. Как наверно у большинства здешних байкеров, мой юпитер без документов.

Сначала у меня был минск, и один пацан предложил поменятся с ним на иж (ему нужен был мотоцикл по легче).

Ну я не раздумывая поменялся.
мой бывший минск

мой Иж

Ну и начну наверно про свой 12й сезон.Сначало чуть про 4 колесный транспорт

Была зима. Февраль. Купил для себя ваз 2106 без документов, 1997 года выпуска. Купил я его для работы. В поселке у нас имелось маленькое хозяйство. машина нужна Там чтобы возить сено, салома, и так далее. В мае я начал довольно часто на нем ездить. И вот в один из майских дней, у меня колесо продырявилась. Ну так как запаска была, решил это дело легко. Вечером в этот же день выехал на рыбалку. Гоню короче по полю, река уже не далеко.

Набрал примерно 100 км/час как вдруг заднюю часть машины резко понесло влево. Я остановился еле еле, вышел посмотреть что случилось. А там под машиной человек лежит. Шутка,тьфу тьфу. Дело в том что когда я закручивал запасное колесо,я закрутил их не сильно, так как нужно было срочно уехать по делам, и решил докрутить колесо вечером. НО ЗАБЫЛ ОБ ЭТОМ!
Ну и вот в поле она то и вылетела. Решил это дело позвонив бате, приподняли машину поставили на дамкрат а дальше уже дело техники.

Как говорится, на ошибках учатся, и больше этого не повторялось.

Единственные фото моей машины (в конце еще одно)

Про машину еще в конце будет.а так начинаю про свое мотолето.

Как же мне нравиться ездить на мотоцикле! Чувствовать себя свободным, быть единым целым с ним.

Наверно каждый из нас ездил к девченкам на мотоцикле? Вот и я не исключение. Компанией в 4 мотоцикла, 5 людей, по трассе мы поехали в город ночью.Это было еще в далеком Июле. До города примерно 45 км. К счастью ни у кого мотоцикл не сломался и мы доехали "нормально" с одним НО. Мы преодолели примерно 15 км пути, спереди два мотоцикла и сзади два. Я ехал сзади.

В какой то момент мой друг который на другом мотоцикле с пассажиром, посмотрел на меня и смотрит и смотрит. Я ему кричу типа на дорогу смотри! Но через несколько секунд он выехал с асфальта на обочину с песчаным покрытием, и этого даже не заметил. Я думал он специально так делает, но через 5 секунд его мотоцикл занесло, он опомнился, и решил было выехать на асфальт, он было поздно. Хорошо что он успел сбавить скорость примерно до 30 км/час, перед тем как вылетел с трассы. И именно в яму! благо все обошлось, травм не было, только ссадины, мотоцикл работал исправно , но появилось несколько вмятин. 

Но не последнее что ожидало этот мотоцикл и его хозяина в эту ночь. Когда мы приехали в город остановились на 5 минут на обочине дороги. Ни кто не выключил мотоцикл, а этот "вылетевший с трассы" решил своего коня выключить, для того чтобы мотоцикл охладился . Сзади нас появилась машина, которая ехала медленно. Мы на него не обратили внимание. Через минуту машина на маленькой скорости проехала мимо нас, и через 10 метров резко остановилась. Оттуда вываливаются значит менты, их было трое. Мы не растерялись, газ до упора, повернули и поехали через поле. Так как через поле нас догнать у них были малы. Но тому чуваку который "вылетел с трассы" не успел даже ключ зажигания повернуть как его поймали.Поэтому менты и не погнались за нами. Ну и как обычно бывает отобрали у него мотоцикл, протокол и так далее. После этого мы еще много раз его ругали за то что он выключил мотоцикл ведь Все бы обошлось.
Ну наверное.

Был еще один случай, когда я с другом поехали уже не в город, а в другой поселок. Тогда мы поехали на мотоцикле моего друга (потом пожалел что не на моем). Расстояние примерно 30, может даже 25 км. Едем значит, и мотоцикл выключился. Остановились,и Тольк потом мы почувствовали дым. Это аккумулятор.а точнее Провода которые идут к аккумулятору как он сказал были чуть чуть оголенные,и он забыл их обмотать изолентой (ну надо же!!). Это и послужило причиной. Плюс с минусом как то задели друг друга и Провода полностью оголились, дым был сильный. а в этот момент у нас ничего не было. Даже изоленты. Мы нашли тряпку в бардачке и агаленные провода обмотали тряпкой . По сути все должно было сработать. По злой иронии судьбы, у нас к тому же на аккумуляторе зарядка кончилась. Ну и как вы думаете, что мы сделали? Правильно. Тащили мотоцикл домой! Дошли до моего дома только утром в 7 (выехали в 2). Обмотали провода как все обычные люди, изолентой, зарядили аккумулятор, и мой друг поехал домой. Этот день я наверно никогда не забуду. Кстати. По пути домой, мы даже поспали в густой траве.

он самый.

Думаю рассказов из цикла "неудачные поездки к девченкам" больше нет. Но удачных было много НО опять же но ....у меня еще два случая, которые запомнились мне.

У моего одного знакомого есть минск. Минск красавец, двигатель работал как часы. Но....

Однажды он подъехал ко мне, чтоб поехать на речку искупаться. Когда я вышел на улицу мне захотелось поездить на нем. (так как свои минск обменял на иж, как и говорил в начале) два года уже на минсках не ездил. Он не раздумывая согласился. Сел я значит. Тронулся с места. Без него. Так как хотел чисто поездить на нем 50 метров туда обратно.Он знакомый подумал что я на речку собираюсь ехать на его мотоцикле. После чего подбежал, когда у меня скорость была маленькая, и запрыгнул на заднее сиденье так, что переднее колесо поднялось он упал, я тоже начал падать, но не отпускал руль. И из за этого моя рука автоматически прибавила газу, мотоцикл орал во всю. Проехал я так метров 10. И упал окончательно. 

Мотоцикл все еще орал. После всего этого мы оценили мотоцикл. Итог:двигатель у него стал барахлить. На мотоцикле появились вмятины. Естественно стерлась краска чуть чуть. И тормоза сломались. И сломался поворотойк.
Вот так вот из мотоцикла с красивым внешним видно и с хорошим двигателем. Он превратился в мотоцикл с плохим внешним видом и с плохим двигателем. Я конечно же помогал ему делать мотоцикл. Вина моя в этом была же. И вскоре минск превратился в мотоцикл с хорошим двигателем и с более менее хорошим внешним видно. Вмятины остались.всё.

И самое последнее что случилось со мной в августе. Помните я говорил что расскажу еще кое что про мою машину? Ну так вот.

В этот трагический для меня день, я вышел в клуб на машине, с друзьями. Друзья выпили. Я не пил. Опять ее Ночью мы решили повторно поехать на мотоциклах в город. Хаха! Чувствуете чем пахнет? И так, я, дурак, предложил поехать на машине. Естественно все согласились. Но на этот раз не к девченкам,а чисто поездить. Поехали. По пути пацаны поугарали типа "ну ты бесстрашный" и тому подобное. Приехали короче. Остановились. Сидим. Слушаем музыку. надоело. Поехали домой. Как на зло кончился бензин. И туууут, милиция! Блин. Знаете как я испугался. Без прав, без документов на машина. А машина то еще и ваще с счета снята. Ну попался короче. Протоколы и так далее. Еще с номерами одна фигня. Нашел я значит номера на свалке. Ну думаю, поставлю на свою машину, если вдруг менты погонятся, а я оторвусь. По номерам меня не смогу найти. Ну и вот, в тот момент когда писали протокол сказали что номер какого то мужика, из города который находится почти в 150 км от нашего поселка. Как она оказалось у нас, не знаю. Вдруг выбросили от угнанной машины. Догадок было много. Но все обошлось.,фуф. Машину естественно не отдали. Так она и лежит наверно на штраф стоянке. А покупать смысла нет. Летом получу права на вождение легковой машины.

как и обещал еще одно его фото, других к моему сожалению, больше нет.

Это мое лето 2012 года. Событий много было. Но запомнились только эти. я по ходу Люблю приключения.

Кстати в июне купил восход 3м с убитым двиглом, никак не могу найти для нее время,ну и лень тоже.