История моей мотожизни (Карпов Владислав)

Здесь я опишу всю историю своей прошедшей и настоящей мотожизни.

Я на минске прошлым летом.

Вся моя бурная мотожизнь началась в 2007 году, всё началось непреодолимого желания заиметь себе мотоцикл, (мне было 11 лет) я облазил все окрестные сёла в поисках мотоцикла или мопеда, в то время меня привлекал восход, потомучто у него было 2 глушака а минск мне не нравился т. к. у него был один глушак))

и вот - первый успех!! нашёл верховину!! но парниша запросил за неё 2500 (на то время очень высокая цена для мопеда) не купил(((... затем было много предложений по поводу продажи восходов но папап меня отговаривал (мотивируя тем что васход во много раз тяжелее минска, как недавно выяснилось папа просто хотел меня огородить от еботни с васходом) в поисках мотоцикла я потратил примерно 2.5 месяца лета 207 года, в середине августа за обедом с папой у нас зашёл очередной разговор о мотоциклах и он както в шутку обмолвился "...возми у олега муравья..." (Олег-мой двоюродный брат его мотожизнь:муравей патом васход2м потом васход 3м патом днепр9 запорожец патом юпитер 5 патом зид 200 и патом пятёрка и патом китайский 4хтактный скутер, из всего перечисленногго у него остался васход 3м юпитер5 запор пятёрка и скутер) папа сказал в шутку а я и в праду на следующий день пошёл с двумя младшими двоюродными братьями и прикотил муравья домо(так как он был не находу) ну вот - мы с папой и дядей чуток муравья подшаманили и я на нём гонял)) но мотом настала ебаная зима и всё утихло (гаража у меня тогда ещё небыло)

P. S. это ещё не всё, просто сейчас нет времени дописать, как время будет допишу.

Иж Планета 5 люкс

Летая по инету наткнулся на прекрасную Иж планету5.

Уверен что многие как и  я, мечтают о такой Планете ))

Теория ДВС: Доработка карбюраторов К-68

Мой ИЖ Юпитер 5 после капиталки

Это мой ИЖ Юпитер 5 после капиталки.

Он 89 года и 6 лет простоял в гараже с клинанутым двиглом.

Я раньше ездил на урале м 67 36 хотя если так можно сказать что ездил. не было такого дня что бы он не ломался) Я Собрал его из 2х уралов. Да еще и ездить я медленно не привык. Потом занялся ремонтом своего Ижа. Купил новые коленвала, цпг, все сальники, подшипники как положено . на переборку у меня ушло около 1 дня. Можно было бы и быстрей да была замута с коробкой передач.

Я когда коленвала в картер ставил рассыпал коробку передач потом по книжке пол дня собирал) После сборки он завелся с 3 го кика. Я нисколько не пожалел что его восстановил. Он не разу меня не подводил как урал, да и бензина ест ощутимо меньше. Короче отъездил я на нем все лето и осень до самого снега гонял. Самый живучий мот из всех которые у меня были. Весной собираюсь его затюнинговать по мелочи. Хочу камеру сгорания на 2 мм уменьшить под АИ 92, расточить окна, прямотоки сделать. Ну и конечно же внешний вид немного изменить покрасить, обтек поставить ну и т. п. Кто занимался подобным тюнингом пишите. можн в личку evgen92_10@mail.ru

Мой урал м 67-36 после небольшого тюнинга

Это мой урал м 67-36 после небольшого тюнинга.

Мне кажется неплохо получилось.

 

Пробуждение

Наконец то я разбудил своего железного коня, произвел полную замену масла...теперь буду гонять

Мотоцикл с реактивным двигателем!

 

Концепт мотоцикла MoonRider, разработанный группой Marko Design, является гибридным не только с точки зрения его двигателя, но и с функциональной точки зрения.

Концепт представляет собой конструкцию экологически чистого мотоцикла необычной формы, сверхлегкая конструкция которого приводится в действие электрическим и реактивным двигателем, благодаря этому мотоцикл может легко маневрировать на электрической тяге в городских условиях или нестись на высокой скорости, паря над дорогой на небольшой высоте с помощью реактивного двигателя.

Карбюратор ваз(солекс 083) на иж-юпитер 5

Карбюратор ваз(солекс 083) на иж-юпитер 5

Переделка мотоцикла иж планета на бинзин АИ-92

Народ, подскажите пожалуйста как переделать мотоцикл иж планета3 на бинзин АИ-92 ?

В связи с тем что с 1 января 2011 года в моей области (в Липецкой) 80ый бинзин не продают надо переводить свой мот на 92ой подскажите как это сделать грамотно?

Как я восход заводил

Был как-то раз со мной забавный случай.

Мне тогда 14 лет было. Отец наконец-то отдал мне свой восход 68 года выпуска - его первый мотоцикл, который стал первым и для меня. Он стоял до этого почти 20 лет в сарае в полном забвении, заваленный другим ненужным хламом. Ну, перед тем, как передать этот раритет в мои неумелые тогда руки, он с моим дедом большую часть лета реанимировали мот- перебирали движок с целью поменять в хлам расшатавшиеся подшипники коленвала, чистили карбюратор, прозванивали полусгнившую проводку...   Вернули к жизни наконец! ( я бы хер сам в то время справился) отдали мне- катайся, сынок.

ну я и катался, потом друзья подошли, катались. Так дней 10 катались. Несмотря на все усилия деда с отцом, да и нашим ковырянием в генераторе, заводить с лапки восход так и не получалось- заводили старым проверенным способом- с талкача. Ну вот, где-то на десятый день поехали опять кататься. Мотоцикл никак не хотел схватывать, не заводился. Вывернули свечу, прочистили, вкрутили обратно. Включил первую, выжал сцепление. Стали толкать. Я бегу рядом с мотоциклом, ручку газа до конца, ещё два друга сзади толкают. Разогнались на сколько скорости хватило (надо добавить, что ручка газа(управления дроссельной заслонкой) не возвращалась сама, как положено, её надо было возвращать самому)

И тут я отпускаю сцепление... Что такда началось!!!  Мотоцикл схватил резко, потащил меня за собой, я не могу запрыгнуть и сцепление выжать тоже не могу, еле успеваю ноги переставлять, об что-то споткнулся, бросил руль, плошмя упал на асфальт. Мотоцикл проехал ещё метров 10, упал на обочине и орёт на всю улицу. Я поднялся, подбежал к моту, вытащил ключь зажигания, самого всего дрожь так и бьёт. Подбежали пацаны, не знают, что делать, смеяться или ещё чего. Разодрал коленки нахер, да и ладошки так чуть-чуть Хорошо что тогда по улице никто не ехал и не шёл, а тобы тогда пипец полный был бы.

Вывод:парни!!! Никогда не поворачивайте ручку газа до конца когда заводите мотоцикл с толкача, тем более если у вас ручка газа не возвращается сама. Что из этого может выйти вы сами только что прочитали. 1/3 оборота вполне хватит. Что насчет моего восхода, то при падении у него отломился кронштейн крепления руля, хотя падал он травку у обочины. Ну ещё бы, лет-то сколько ему.