николай0895,
Можно, НО только с ФУОЗом. Урал ,всем известно, 4Т и угол опережения у него имеет большое значение. а если поставить просто БСЗ то искра будет постоянно в один и тот же момент. А нужно чтобы с возрастанием оборотов искра подавалась раньше...так как топливу нужно чтобы разгореться...а на высоких оборотах его мало и получается что смесь воспламеняется и газы от сгорания её толкают поршень уже когда он далеко не ВМТ а уже прилично так опустился вниз (называют "в догонку")...

amg.gt,
ничего пооему... только место меньше занимать будет и всё... в зоне генератора его маловато конечно но у меня вместе с пластмасской всё вошло...

И скоко это будет стоить,

У всех по разному...

amg.gt,
узнаешь не в этом ли проблема, а то это частая болезнь

А как просто тупо сделать так чтобы не горели контакты

николай0895,
конденсаторы смени

А если поставить 2 кондёра или 3

николай0895,
не надо, поставь от машины и все

А если поставить комутатор от газ 53

николай0895,
а там разве он есть? там же контактная система зажигания.

на катушку ставится сопротивление найди его и поставь... (юзается в авто, точнее ваз)

Да есть, вот фото[attachment=4050]

Я прекрасно знаю сколько и куда идет и откуда. Ты написал:



У всех провода могут быть своего цвета. Чтобы понять о каком именно проводе ты ведешь речь, надо бы указать номер выхода на коммутаторе, с которого идет этот твой красный провод и номер на ДХ. Все.


В этой фишке,соединителе,применены мамы/папы меньше размером и металл тоньше, чем стандартные . И у мам и у пап есть специальный выступ/усик, которым они фиксируются в пластиковой части разъема. Так вот, при частом сдергивании и стыковки фишки, бывает, что эти самые усики загинаются, мама или папа "уходят" со своего посадочного места, отсюда ненадежный контакт или полное его отсутствие.

Vensab,
молодец

Спс, Кирьян.

сменил комутатор , всё стало нормально. мамы и папы я сразу осмотрел и провода прозвонил. всем спасибо вопрос решен!

Мужики,помогите.поставил бсз на холостых нормально работает,но стоит тронуться и начинает тупить.как бы троит.и когда сбрасываю газ и опять его даю мот едет назад и сразу же вперед.что это такое?

Sid Spears,
Зажигание неправильно установленно, скорее всего.

Vensab,
если едит назад получается слишком раннее.как на этом бсз поздней сделать?

Sid Spears,
скорее всего, когда затягивал модулятор, слегка он провернулся. Чуть позднее чтобы, поверни против часовой. Лучше установить заново.

допоміть пожалуста!
поставив собі на юпітер 5 бсз все підключив по схемі і тут бац немає іскри.
перед установкою провіряв все працювало і іскра була.
але тут я замітив що іскра проскакує тоді коли я комуратором торкаю до маси. приєднаєш нема. відєднаєш тоже немає. а коли торкаєш то проскакує.
підскажіть в чому причина?

чуть позднее это по часовой стрелке т.е по напровлению вращения кв

По весне благополучно установил бзс на ДХ, мот работал идеально. Как водится у многих со временем начинаются проблемы по поводу намагничивания, и такая же беда постигла меня по началу потупит но заведётся, стал уже потихоньку делать оптику, добил моё терпение ДХ конкретно сегодня когда стал заводить, а он не заводится только пару чих-пых через 10 проворотов кика, потом сняв крышку генератора, мот с пол оборота завёлся. Решил сразу ставить оптику т.к. она уже была готовая оставалось только проверить на моте. Оптику делал по этой схеме
только компаратор поставил LM311. т.к. LM211 не смог найти. Перед тем как поставить на мот оптику испытывал дома 12 вольтовым блоком, датчик всё прекрасно реагировал, как поставил на мот светодиод контрольный не горит, датчик не реагирует((. Подумал что может из за того что напряжение питания на датчик идёт с коммутатора, а оно где-то около 9 вольт, мерил тестером. Поменял R5 и R6 на 600 ом, R4 на 62 кОм, на 12 вольтовом блоке всё также отлично работает, в открытом состоянии импульс около 12 В в закрытом 0,1В, опять ставлю на мот оптика также отказывается работать, уже убрал интегральный регулятор LM317, поставил на ик-светодиод резистор 1 кОм. изменений ни каких. Уже не знаю что менять и почему не работает оптика, хотя на 12В блоке всё работает. Уважаемые помогите кто в этом шарит.

RENO73,
зря дх выкинул, намагничивание не проблема

мне не мешает по сто с лишнем км накатывать за раз