💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 БСЗ плюсы и минусы, всем сюда |
| parfent |
 28 марта 2015 20:25 Сообщение #1633
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013  |
Цитата: RanisMotoDriver Оно само по себе не накроется А кто знает? Даже коленвал можно визуально оценить и сказать, сломается он или нет. А вот про коммутатор такого не скажешь. Кто даст гарантию, что какой-нибудь кондёр там уже не приходит в негодность и вот-вот вздуется? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
 |
|
| borodman |
28 марта 2015 20:28 Сообщение #1634
|
 Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: FRAER Я читал где-то что на ю3 работала система бсз на холее я вот тоже читал, видел видос про 6в яву с БСЗ, коммутатор зубильский в теории должен работать, оптодатчик тоже, а вот ДХ? Интересно узнать. -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| FRAER |
28 марта 2015 20:28 Сообщение #1635
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
-------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| parfent |
28 марта 2015 20:30 Сообщение #1636
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
borodman, Илюх, я вроде слышал, что БСЗ на 6-вольтовые мотоциклы чем-то отличается от стандартной БСЗ. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| borodman |
28 марта 2015 20:31 Сообщение #1637
|
| Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
FRAER, я видел про яву 6в БСЗ. Значит работает, как и оптика -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| FRAER |
28 марта 2015 20:32 Сообщение #1638
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent У меня один раз распрессовался коленвал за 100 км от дома, и я встал. Я не мог никаким образом поехать. Если у меня будет стоять БСЗ, то при выходе из строя катушки, датчика или коммутатора я буду стоять точно также, как и при заклинившем движке, и точно также не смогу никуда поехать. Как в лужу пёрнул, это тут вообще причём? Цитата: parfent А если А если мир с ног на голову перевернётся... Цитата: parfent Поэтому я выбираю то, что если и сломается, то всё-равно доедет до дома. Развалится к.в и не доедешь  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| DPbIH |
28 марта 2015 20:34 Сообщение #1639
|
 Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
RanisMotoDriver у тебя ижак восьми цилиндровый и выдаёт 15-20 тысяч оборотов в минуту? что у тя проблемы с искрообразованием на кулачках. я как то чувствую что мало кто выше 3000 свой движок долго эксплуатирует  а на таких оборотах для искры на одну свечу контакт справится. тем более движок пятидесятилетней давности разработки не заметит каких то там не точностей момента искры  бо выставить отменное зажигание на ижаке можно при помощи гаечного ключа. длинной отвёртки и лампочки (контрольки) канеш любители умных книг и теории скжут да ну наф. не реально! я тут читал где то. один ваще микрометром выставлял )) |
| |
|
| FRAER |
28 марта 2015 20:34 Сообщение #1640
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: borodman Значит работает, как и оптика Да робит конечно, никуда не денется))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| RanisMotoDriver |
28 марта 2015 20:35 Сообщение #1641
|
 Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: parfent У меня один раз распрессовался коленвал за 100 км от дома, и я встал. Я не мог никаким образом поехать. Если у меня будет стоять БСЗ, то при выходе из строя катушки, датчика или коммутатора я буду стоять точно также, как и при заклинившем движке, и точно также не смогу никуда поехать. Если не сломалось у тебя, то не факт, что не сломается у меня. А если сломается, то мало не покажется. Поэтому я выбираю то, что если и сломается, то всё-равно доедет до дома. Поэтому все надо сделать раз и навсегда.А не и так-исяк.Нужно зарание купить все детали и потом все сделать.И тогда надежность гарантирована. |
| |
|
| FRAER |
28 марта 2015 20:35 Сообщение #1642
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
На машинах стоит же бсз и ездят дясятками тысяч и ничего не ломается... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| borodman |
28 марта 2015 20:37 Сообщение #1643
|
| Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: FRAER Как в лужу пёрнул, это тут вообще причём? Андрюха дело говорит. Цитата: DPbIH НАЧЯЛЬНИКАААА! Посоны, розбигаимси!  -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| RanisMotoDriver |
28 марта 2015 20:39 Сообщение #1644
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
DPbIH, Я высказуюсь 2ой раз. Я о планете не ГОВОРИЛ! |
| |
|
| parfent |
28 марта 2015 20:39 Сообщение #1645
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: FRAER Как в лужу пёрнул, это тут вообще причём? А при том, что последствия одинаковые. Цитата: FRAER Развалится к.в и не доедешь Я состояние кв хотя бы визуально могу определить. А вот состояние коммутатора мне неизвестно. Конечно если бы я его сам спаял из качественных деталей и знал бы сколько ресурс у каждого элемента, то мог бы и не бояться ездить. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
28 марта 2015 20:40 Сообщение #1646
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: borodman Андрюха дело говорит. Мы щас говорим не про поломку конкретно движка, а о надёжности системы зажигания. А если цепь порвётся? Это из той же оперы. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| RanisMotoDriver |
28 марта 2015 20:41 Сообщение #1647
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
На юпаке контактами горшки точно не синрозируешь |
| |
|
| borodman |
28 марта 2015 20:43 Сообщение #1648
|
| Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: FRAER а о надёжности системы зажигания. А если цепь порвётся? Вот-вот, надёжность зажигания. Если смесь нечем поджигать - пихло крутиться будет только с толкача. -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| DPbIH |
28 марта 2015 20:43 Сообщение #1649
|
| Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
RanisMotoDriver ты говорил. что с оборотами ижевского движка контакты не справляются :) а что планета. что юпак один фиг один кантакт на цилиндр |
| |
|
| parfent |
28 марта 2015 20:43 Сообщение #1650
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: RanisMotoDriver Поэтому все надо сделать раз и навсегда.А не и так-исяк.Нужно зарание купить все детали и потом все сделать.И тогда надежность гарантирована. Неправильно мыслишь. Никто не гарантирует, что деталь, которую ты купишь, окажется качественной. Тем более если это коммутатор, внутренности которого неизвестны. Цитата: RanisMotoDriver Я высказуюсь 2ой раз. Я о планете не ГОВОРИЛ! Ранис, есть 8-цилиндровые грузовые двигатели, выдающие около 4-5 тысяч оборотов. В них кулачок за 1 оборот совершает 8 размыканий, а на 5 тысячах делает, соответственно, 40000 размыканий в минуту и при этом всё успевает работать. А у Юпитера максимум не более 6500 размыканий в минуту, так что здесь не может быть никаких проблем. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
28 марта 2015 20:46 Сообщение #1651
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Ну дык вернёмся из дебрей товариши! Цитата: RanisMotoDriver Я о планете не ГОВОРИЛ! Ну окэй, на ней не нужно синхронить горшки, она менее оборотистая, следовательно тут и особо мудрить нечего. Но опять же- бсз менее чувствительно к убитым коренным.  Лично я на планету и ктсз втулил бы без проблем, очём последнее время подумываю. Ток место в бардачке занимать не хонца...Цитата: parfent Тем более если это коммутатор, внутренности которого неизвестны. И с коммутатором для ктсз так же... Ну представь он сломался, а у тебя стоят прогоревшие контакты, на которых мот при езде глохнет и не едет Вобщем, как говорится- никто ни от чего не может быть застрахован.))) Сообщение отредактировал FRAER - 28 марта 2015 19:50 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| DPbIH |
28 марта 2015 20:50 Сообщение #1652
|
| Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
FRAER если у коммутатора 132.3774-01 открутить дюралевый радиатор. и прикрутить сразу к бардачку. то места почти не займёт :) |
| |
|
| RanisMotoDriver |
28 марта 2015 20:51 Сообщение #1653
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: parfent Ранис, есть 8-цилиндровые грузовые двигатели, выдающие около 4-5 тысяч оборотов. В них кулачок за 1 оборот совершает 8 размыканий, а на 5 тысячах делает, соответственно, 40000 размыканий в минуту и при этом всё успевает работать. А у Юпитера максимум не более 6500 размыканий в минуту, так что здесь не может быть никаких проблем. Ну рассуждая Цитата: parfent так что здесь не может быть никаких проблем. Не все сходиться с теориями |
| |
|
| parfent |
28 марта 2015 20:52 Сообщение #1654
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: FRAER А если цепь порвётся? Цепь нужно регулярно проверять на наличие провисания - вытягивания. При увеличении длины цепи более, чем на 10%, эксплуатация запрещается, иначе возможен обрыв или какой-либо капец ещё. Тут всё наглядно. А износ элементов коммутатора я определять не умею, поэтому не знаю, когда коммутатор надёжен, а когда может подвести. Точно также я не могу определить износ катушек зажигания. А однажды в другом городе у меня катушка сама по себе сдохла безо всяких внешних воздействий! Вот что бы я делал без неё, я не знаю. Но к счастью, у меня стояло обычное контактное зажигание, и я доехал до дома на второй катушке, на одном цилиндре. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| RanisMotoDriver |
28 марта 2015 20:52 Сообщение #1655
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: FRAER Вобщем, как говорится- никто ни от чего не может быть застрахован.))) Истина! |
| |
|
| parfent |
28 марта 2015 21:00 Сообщение #1656
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: FRAER Ток место в бардачке занимать не хонца... Его можно куда угодно прикрепить, он от влаги защищён. Цитата: FRAER И с коммутатором для ктсз так же... Ну представь он сломался, а у тебя стоят прогоревшие контакты, на которых мот при езде глохнет и не едет А вот тут у меня секретное оружие! Дело в том, что на Юпитере два коммутатора, два кулачка, два кондёра, две катушки... Всех двое! Если сломается один из коммутаторов, то буду ехать на одном цилиндре.  И если я установлю себе КТСЗ, то у меня будут стоять заблаговременно непрогоревшие контакты, уж об этом я позабочусь. Цитата: RanisMotoDriver Не все сходиться с теориями Ну а на практике разве на высоких оборотах Юпитер начинает стрелять и чихать?  Нет, значит угол не сбивается.-------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
