💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Нету зарядки? Пиши сюда |
| wlad2606 |
 24 апреля 2013 20:29 Сообщение #817
|
 Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012  |
да там ваще х поймешь эту зарядку.то она есть то ее ваще нету.аккум заряжу жигу вкл показывает 15вольт.то езжу оч тихо разряжает но заряда нет то так быстро сразу даже до дому не доехать.щас черный провод отключен так как если егот подкл то мот сразу глохнет и заряд периодически меняется может стоять на 13 и на сек на 12 прыгнет потом опять на 13.и еще я проверял мультемером подключал к плюсу а 2ой провод обмотке одной из 3.а он показывает 12вольт.это вроде коротит на массу как я понял.в проверке гене было написано в инете.но когда его ставил было все ок.почему он сгорел тогда? |
 |
|
| Серёга1966 |
24 апреля 2013 20:40 Сообщение #818
|
 Один из лучших Репутация: 652 Группа: Посетители Регион: 18 Сообщений: 3812 На сайте с: 17.03.2012 |
Цитата: wlad2606 может стоять на 13 и на сек на 12 прыгнет потом опять на 13. Варианты:1)Испортилось реле.Точнее:цепь управления щётками.2)Испорчены провода идущие на щётки.Плохой контакт,тоже сюда добавлю.3)Наличие кратковременного замыкания.Надо внимательно проверить провода идущие вдоль труб рамы,на предмет протёртости изоляции.Цитата: wlad2606 и еще я проверял мультемером подключал к плюсу а 2ой провод обмотке одной из 3.а он показывает 12вольт.это вроде коротит на массу как я понял.в проверке гене было написано в инете.но когда его ставил было все ок.почему он сгорел тогда? Извини,тут разобраться не могу.Понял,что в одном из проводов показывает 12 вольт.Так?Тогда в остальных сколько?wlad2606,Если меня на форуме не будет,напиши в ПС,а у меня на мэйл конверт выскочит(маячок). Сообщение отредактировал Серёга1966 - 24 апреля 2013 20:50 |
| |
|
| wlad2606 |
24 апреля 2013 22:18 Сообщение #819
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
Серёга1966, контакт везде норм.потертостей тоже нету.вроде это назыв X4 на релюшке.щас еще кстати нажимал на кнопку справа которая на руле красная и из нее бывает даже искры идут и как ее отпустишь после нажатия то все тухнет и стрелка вольтметра падает на время,и это при отключенном реле. завтра поеду к мужику одному он в проводке вроде шарит норм.отпишусь потом. |
| |
|
| Vensab |
24 апреля 2013 23:53 Сообщение #820
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: wlad2606 кстати нажимал на кнопку справа которая на руле красная и из нее бывает даже искры идут и как ее отпустишь после нажатия то все тухнет и стрелка вольтметра падает на время,и это при отключенном реле. двиг-стоп чтоли? Смотри провода в этом переключателе - на замыкание похоже. -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| wlad2606 |
25 апреля 2013 07:33 Сообщение #821
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
под двиг-стопом находится красная круглая.типа када аккум сел нажимаешь и она дает возбуждение. |
| |
|
| lytgh |
25 апреля 2013 10:08 Сообщение #822
|
 Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Цитата: wlad2606 под двиг-стопом находится красная круглая.типа када аккум сел нажимаешь и она дает возбуждение. Эту кнопку на запущенном двигателе нажимать нельзя! Выйдет из строя бпв и зарядки не будет! Эта кнопка для запуска с буксира на разряженной батарее, разгоняем мот, сначала 2 потом резко 1 передачу и жмем кнопку, как взревёт сразу отпускаем её! Если при исправном бпв мало зарядки или скачки напряжения, проблема в генераторе! -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| wlad2606 |
25 апреля 2013 15:46 Сообщение #823
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
выяснилось что у меня пробит диод на реле и генератор на массу коротит все 3 фазы.и однакакая то ваще ток не выдает |
| |
|
| lytgh |
25 апреля 2013 22:49 Сообщение #824
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
ВСЕ ВЕРНО, замыкание фаз генератора, а диод ты сжёг нажатием кнопки. -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| Nik-Sero |
25 апреля 2013 23:16 Сообщение #825
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: wlad2606 нажимал на кнопку справа которая на руле красная и из нее бывает даже искры идут и как ее отпустишь после нажатия то все тухнет  Цитата: lytgh Эту кнопку на запущенном двигателе нажимать нельзя!  Цитата: wlad2606 у меня пробит диод на реле  Цитата: lytgh диод ты сжёг нажатием кнопки.  Не трогай больше эту красную кнопку, видиш какой конец света происходит! Когда красную кнопку нажимают. Если ты в армии был, то хорошо что ты не служил в РВСН, а если пойдёш, то скажи что бы тебя туда не брали, а то ты какой-то странный любитель красных кнопок. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| wlad2606 |
26 апреля 2013 07:28 Сообщение #826
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
аккум када сел я пробовал с ней заводить.а диод скорее всего изза неправильного подкл аккума он сказал.ее нажимать можно просто долго держать нельзя. |
| |
|
| Dean |
26 апреля 2013 07:34 Сообщение #827
|
 Знает все о мото Репутация: 150 Группа: Посетители Регион: 49 Сообщений: 1071 На сайте с: 11.09.2012 |
Nik-Sero, а то ты какой-то странный любитель красных кнопок.  -------------------- Мотоцикл и я одно целое.Отдать его,значит отдать меня,а это уже попахивает рабством или проституцией.Кому как удобно) |
| |
|
| GhostRider |
26 апреля 2013 16:51 Сообщение #828
|
 Новичок Группа: Посетители Регион: 59 Сообщений: 1 На сайте с: 26.04.2013 |
Подскажите, как проверить рабочий генератор или нет |
| |
|
| Vensab |
26 апреля 2013 18:55 Сообщение #829
|
| Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
GhostRider, какой мото? -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________ |
| |
|
| wlad2606 |
26 апреля 2013 22:47 Сообщение #830
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
че то я ваще зае...я с этом мотоциклом.то одно то другое началось опять.причем не у меня одного.еще у нескольких.ладно зарядки не было.приобрел рабочий генератор поставил все собрал завел работает тока на правом левый ни в какую если тока стуки из цилиндра смесь не вовремя загорается.свечи менял ваще никак не влияет.колпаки тоже.поменял опять генератор чуть лучше стало.потом уже 3генератор поставил и все равно также.потом поставил исправный.но зарядки все равно нет.если меняю реле то лампа чуть тухнет при заводке.оставил пока это же с пробитым диодом.завтра наверно поеду опять до того мужика.бля уже нервов не хватает езжу всего неделю а ремонтируюсь больше месяца НЕ МАТЕРИСЬ! Сообщение отредактировал demon1605 - 27 апреля 2013 10:50 |
| |
|
| lytgh |
26 апреля 2013 23:03 Сообщение #831
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
при смене генератора нужно обязательно выставить зажигание, в готовом виде тебе его никто не продаст  ставь рабочий генератор и бпв, выставь угол опережения зажигания и будет работать, проверь якорь аккумулятором, при снятом генераторе, + на одно щеточное кольцо, - на другое и подноси отвертку к якорю её должно примагнитить. да ещё бывает проблема скрывается в замке зажигания.Сообщение отредактировал lytgh - 26 апреля 2013 23:05 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| wlad2606 |
26 апреля 2013 23:21 Сообщение #832
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
про зажигание я в курсе выставляю всегда норм.я вот думаю а не терет ли якорь о гену...и иза этого и все проблемы мжет быть,.. |
| |
|
| lytgh |
26 апреля 2013 23:31 Сообщение #833
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
тереть не должен, иначе растрясет катушки фаз и они опять замкнут на корпус и зарядка будет скакать из за нарушения магнитного поля возбуждения Сообщение отредактировал lytgh - 26 апреля 2013 23:33 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| wlad2606 |
27 апреля 2013 08:25 Сообщение #834
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
да я уже и не знаю че делать с ним...в том году раз собрал весь сезон отгонял хоть бы х.а щас один геморой.то одно то другое.ни хера не тянет почти.когда в двоем тем более кое как едет.все новое везде стоит.обкатывал новые поршня правильно щас на днях все за стучало опять там да и плюнул на обкатку.всю зиму возился с ним 8рублей вбухал в этот чермет.а отдачи 0 |
| |
|
| lytgh |
27 апреля 2013 10:32 Сообщение #835
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Цитата: wlad2606 ни хера не тянет почти.когда в двоем тем более ты че если все новое должен все рвать из под себя чего то у тя не того, видео бы как заводишь, плавно кик давишь компрессия какая, и работа движка запущенного, заливай, я те скажу точно куда лезть. Сообщение отредактировал lytgh - 27 апреля 2013 10:32 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| wlad2606 |
27 апреля 2013 13:25 Сообщение #836
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
я когда первый раз его собрал в это году я прокатился он очень резвый был.ехал около 60 но разогнался резво очень.без перегрева.но потом када я перебрал поршневую то он перестал тянуть.на газ очень плохо реагирует на ходу.вчера пробовал шлефануть он тупо глохнет.не мрже.если один колпак снять то лягается как планета.и если другой то тоже.поджаты головы мм на 1.5.новые кольца и поршня,сальники.топается тяжеловато.но на горячую заводитсяя очень хорошо.если поменять гену то он или заведется но обороты ваще не развивает или тока на одном.карб крутил всяко не помагает.зажигание тоже а рано и поздно и средне.свечи тоже менял.подсосов не обнаружено нигде.фиильтр чистый. |
| |
|
| lytgh |
27 апреля 2013 14:08 Сообщение #837
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
опиши как выставляешь зажигание, состояние контактов прерывателей сфоткай, генератор сфоткай, я вслепую те как скажу, дело однозначно в генераторах и зажигании. -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| wlad2606 |
27 апреля 2013 14:34 Сообщение #838
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
зажигание бзс стоит.на глаз примерно мм 2-2.5 ДО вмт и лепесток тогда выходит.снял гену и обнаружил что опять якорь тер гену.менял уже сколько штук и все равно трет.возможно в этом и есть причина с искрой в левом котле. |
| |
|
| lytgh |
27 апреля 2013 15:14 Сообщение #839
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
если трёт, то либо генератор косо ставишь, либо якорь бьёт, устраняй. -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| wlad2606 |
27 апреля 2013 18:02 Сообщение #840
|
| Мотопрофи Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 651 На сайте с: 26.03.2012 |
поменял якорь.поставил вроде ровно все.работает на 2!лампа зарядки стала гореть правильно.кстати бывало такая х когда обороты оч большие то загорается лампа зарядки.че это |
| |
|
|
|
43 чел. читают эту тему (гостей: 43)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
