💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 ЦПГ, Поршня,кв, пальцы, кольцы |
| Megadeth |
 26 сентября 2012 15:19 Сообщение #649
|
 Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Регион: 75 Сообщений: 541 На сайте с: 26.04.2012  |
lytgh быват и такое, я раз бензин олифой развел, ночью торопился, схватил бутылку не глядя с полки, бензин лью и типа "масло" в струю вливаю завел, грею не прошло и пяти минут мот умер че за .... Утром добрался до мота вот я поматерился когда увидел бутылку с олифой вот я повые...ся когда промывал бак, краник, и карбюратор. -------------------- когда я прав - я прав! а когда я не прав, я кричу и выёбыва@сь пока не стану ПРАВ!!!!!. |
 |
|
| lytgh |
26 сентября 2012 15:26 Сообщение #650
|
 Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Была та же история у нас, но не со мной, залипили 2 бензопилы и планету, когда снимали гильзу с планеты, поршень поленом выколачивали, а когда сняли, сопли говорит тянулись, как мёд)))))))))), про пилы последствия не спрашивал. -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| Megadeth |
26 сентября 2012 15:30 Сообщение #651
|
| Мотопрофи Репутация: 3 Группа: Посетители Регион: 75 Сообщений: 541 На сайте с: 26.04.2012 |
Меня пронесло с поршневой не вые..ся но сопли по системе питания плавали знатные  -------------------- когда я прав - я прав! а когда я не прав, я кричу и выёбыва@сь пока не стану ПРАВ!!!!!. |
| |
|
| dvigok |
26 сентября 2012 19:23 Сообщение #652
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
я тоже олифы влил,но всё же планета закашляла и ехала  -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| Osip56 |
30 сентября 2012 20:23 Сообщение #653
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
    Вот поршня, вот на этих я ездию что они как я уже говарил перегреваются, появляется звук похожий на цок цок, и глохнет мот |
| |
|
| lytgh |
30 сентября 2012 20:38 Сообщение #654
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Ой ё ёй ё ёй, да у тебя поршень в головку бьёт, видишь на голове поршня по кругу нет нагара, вот этим местом то и бьёт, ставь под цилиндры прокладки из толстого поронита у тя из тонкого, или из тонкого 2, но лучше из толстого. Сообщение отредактировал lytgh - 30 сентября 2012 20:45 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| Osip56 |
30 сентября 2012 21:18 Сообщение #655
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Это я сам так его чистил. Что можно по виду поршней сказать? |
| |
|
| lytgh |
30 сентября 2012 21:21 Сообщение #656
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
А я те говорю бьёт, если это твои фото, и прокладки ПОД ЦИЛИНДРАМИ НЕ ПОД ГОЛОВКАМИ,у тебя из тонкого поронита а надо из толстого. Юпитер батя взял когда мне было 14 сейчас мне 37, на фото я на нём и случалось у меня абсолютно все что только могло случиться. А пятна эти из за того что плющит край головы поршня и он подклинивает, так как в самом верху гильзы нет выработки. Сообщение отредактировал lytgh - 30 сентября 2012 21:25 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| Osip56 |
30 сентября 2012 21:26 Сообщение #657
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Ды я же говорю что сам так счищал нагар. Да и звуков нет ни каких чтоб било |
| |
|
| lytgh |
30 сентября 2012 21:29 Сообщение #658
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Поставь и всё сам поймёшь. Если прокладка тонкая верхнее кольцо в выработку шлёпает, вот те и цок цок. Сообщение отредактировал lytgh - 30 сентября 2012 21:31 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| Osip56 |
30 сентября 2012 21:36 Сообщение #659
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
У меня обычная прокладка стоит металическая. Точно уверен что из за этого? У меня есть еще несколько таких прокладок может их поставить вместо паранита? |
| |
|
| lytgh |
30 сентября 2012 21:38 Сообщение #660
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
С завода стоит толстый поронит, я те говорю ставь и ноу проблем. -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| Osip56 |
30 сентября 2012 21:43 Сообщение #661
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Ааа так ты про прокладку которая под цилиндром а не головкой. Вот я дурак. Но у меня раньше на подобе стояли прокладки и я еще в два слоя герметика мазал все равно точно так же как и сейчас было |
| |
|
| dvigok |
30 сентября 2012 22:08 Сообщение #662
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 224 Группа: Посетители Регион: 67 Сообщений: 2679 На сайте с: 31.01.2010 |
lytgh, то что нагара нет это не показатель ,а наоборот поршень не пропускает газы ,поршень плотно сидит в гильзе. если бьёт то на голове и на днище поршня были бы заметные следы ударов и рисок...  -------------------- мото: ИЖ ПС , ИЖ П5 , "Дурал". |
| |
|
| lytgh |
30 сентября 2012 22:08 Сообщение #663
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Я те написал решение проблемы, а ты не слышишь меня, проверь верхнюю канавку поршня, если кольцо об верхнюю кромку выработки задевало, канавку подразье---ло, как бы не пришлось те поршни менять. На правом поршне верхнее кольцо у тя под штифт пролазит, так нельзя ездить кольцо крутиться будет, попадёт замком в окно и пиз---нес поршневой группе  Цитата: dvigok то что нагара нет это не показатель А ты сам то видел когда бьёт, я видел. Вот вы поспорить любите, спорьте я не в обиде, но мой мот бегает отлично, и всё всегда исправно, он 86 года выпуска, вот и весь показатель. Сообщение отредактировал lytgh - 30 сентября 2012 22:16 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| Osip56 |
1 октября 2012 06:11 Сообщение #664
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
lytgh, Со штифтом все в порядке, я просто когда фоткал руками задевал кольцо вот оно и прокрутилось. Уверяю что с этим точно в порядке. Спасибо, буду менять прокладки. Надеюсь поможет и уйдет такой звук. Слышал говарят так про сов мотоциклы сам звук появился сам и пропадет |
| |
|
| lytgh |
1 октября 2012 06:52 Сообщение #665
|
| Знает все о мото Репутация: 125 Группа: Посетители Регион: 45 Сообщений: 1064 На сайте с: 4.05.2012 |
Ну смотри сам, на фото ты его провернул, но кольцо утонуло в канавку в районе штифта, оно же должно лежать на штифте а не залазить под него вот на этом фото это хорошо видно  когда увеличиваешь твой оригинал верхнее на правом Сообщение отредактировал lytgh - 1 октября 2012 06:57 -------------------- Мот как женщина-любит ласку, кошелёк и смазку,а женщина как мот, если ей вовремя не менять кольца, она заменит поршень. |
| |
|
| Osip56 |
1 октября 2012 08:12 Сообщение #666
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Ну оно у меня не выпирает поэтому так легко на штифт. А что подскажеш делать? И еще вопрос разница между тонким и толстым паранитом не большая, там доли мелиметров же разница, точно поможет?  вот с этого ракурса нашел фото поршней |
| |
|
| Владислав |
1 октября 2012 14:35 Сообщение #667
|
 Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
впервые слышу про это (толстый паранит) просто скорее всего поршня оч плотно ходят в цилиндрах при нагреве они ещё и расширяются и мот начинает плохо набирать обороты и ли вообще глохнуть. Поршневая новая старая обкатка давно прошла? |
| |
|
| Osip56 |
1 октября 2012 14:48 Сообщение #668
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Владислав, 250км проехал на новой поршневой |
| |
|
| Владислав |
1 октября 2012 19:09 Сообщение #669
|
| Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
и чему ты удивляешься!?!?!?!?!? 1000 хотя бы проедь... небольшие советики: масла немного по больше лей, и если стал туже крутиться лучше остановись и постой... (у меня так же было пока около 1000км не проехал) ты вообще какое масло льёшь бензин какой? за 250км такой нагар... |
| |
|
| Osip56 |
1 октября 2012 19:22 Сообщение #670
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Аи80, масло м8, на 10 литров 500 грамм масла |
| |
|
| Владислав |
1 октября 2012 20:48 Сообщение #671
|
| Мотоспец Репутация: 8 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 474 На сайте с: 12.12.2010 |
нормально в принципе, а на счёт стуков я уже сказал это обкатка пройдёшь и всё исчезнет и не надо не какие прокладки класть, чем больше прокладок тем меньше степень сжатия тем хуже мотор ,как говорится, "прёт"... Сообщение отредактировал Владислав - 1 октября 2012 20:49 |
| |
|
| Osip56 |
1 октября 2012 20:58 Сообщение #672
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 306 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 2412 На сайте с: 22.05.2012 |
Мне кажется он прав. Я помню самый самый первый раз когда снимал цилиндры, были толстые прокладки, но пришлось купить новые так как те порвались. В магазине тонкие я купил их поставил. И началось то про что я уже говорил. Потом когда еще раз снимал что бы поршня подточить нулевкой, снова купил новые прокладки. Но подточка не помогла и тоже самое, и смесь обеднял все равно. Так что у меня есть основание верить ему, так как я уже намучился с этим всем. Охото купить у кого нибудь разработаную цпг |
| |
|
|
|
45 чел. читают эту тему (гостей: 45)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
