izhewodd,
ничего не будет...Потом когда диски немного походят,можно будет назад пару дисков поставить.Еще зависит какой у тебя барабан сцепления.Есть широкий и узкий.В широкий если я не ошибаюся влезает 7 пар дисков,а в узкий 6...Как я вижу у тебя Планета-3,поэтому одна пара и не лезет.

Как проверить пригодность цепи сцепления?

Osip56,
Да никак!поставить и посмотреть провисание)вроде так

поставить на мотоцикл и посмотреть.Других способов не знаю)

Цепь на барабане сцепления не должна оттягиваться на высоту зуба, не должна провисать и касаться нижней стенки картера.

это понятно,но он хотел узнать:можно ли без установки это проверить)

по фотке сможте определить?

Osip56,
давай

Osip56,
я бы поменял.

Это двигатель который я купил за 500р.
Я наоборот думаю эту цепь поставить на свой двиг, а то моя стучит на холостых оборотах

Меняй в сборе с барабаном.

барабан то зачем?
у меня че деньги что ли лишние, тем более это двгатель который я купил и он просто так лежит

Osip56,
имеется в виду, если будешь эту цепь перекидывать на свой, то и барабан тоже перекидывай.

а вообще стоит перекидывать хоть?

ну, если на твоем двиге еще хуже ситуация, а с деньгами напряг пока, то перекинь, т.к. для картер нехорош, когда трет цепь. Так и до дырки недалеко.

Vensab,
а как обстоят дела с новыми цепям? как они по качеству?

Брал как-то ,в общем,одна подошла из 4 .

беру цепи производства города Киров. Все нормально, проблем нет.
У нас стоит 240 рублей.

Красная бумажная упаковка у них.

Да именно они,и попались других не было.

Что, так часто меняешь?

Санёк 24,
мож тебе подделка попадалась?

кто знает...

Всем доброго здоровья. Я уже писал, что купил Планету 5, с апреля её восстанавливаю. Каких только косяков не нашёл после предыдущего хозяина, вплоть до шпонки ведущей звёздочки моторной передачи, лежащей на дне картера и как ни странно мот ездил. Но сейчас столкнулся с проблемой сцепления. После замены дисков сцепления на новые (эбонитовые), отрегулировал нажимной диск, гайки выступают на 4,2 мм (в книжке указано для новых дисков 4-4,5 мм). Новый трос, новый шарик (старый был стёрт на половину), всё промыл смазал. Регулировочным болтом сцепления поджал до "ощутимого усилия и отпустил на 0,5-1 оборота", но ни фига это не помогает. При выжатом рычаге сцепление при любых регулировках не выключается. На подножке при 1-й передаче выжимаю рычаг сцепления-колесо всё равно ведёт, как будто и не выжимал, начинаю в этом положении тормозить колесо об пол, мот глохнет. Как только не крутил болт ни чего не помогает. Может это из-за новых дисков? Диски новые-ровные, металлические тоже ровные, собрал сцепление всё вроде бы правильно. Кстати диски перед установкой шкуркой обработал, как было рекомендовано на упаковке, небольшой свободный ход рычага есть.Не знаю уже что и предпринять. Может кто сталкивался с подобной проблемкой, подскажите? По поиску на сайте искал, подобные вопросы были, но что делать в данной конкретной ситуации я не понял. Ещё на холостых слышен лёгкий шелест, это что кольца западают? Менять или это нормально?

Как проверил?Всё в норме.