-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
  |
 Не работает планета 4, -- |
| Санёк 24 |
 2 августа 2013 09:25 Сообщение #121
|
 Мотопрофи Репутация: 159 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 783 На сайте с: 31.03.2013  |
Цитата: haider контакты новые. 2 года катался норм. а щас не знаю че с мотоциклом. Пазы на поворотной пластине не много распили, не поможет,замена. можете мне нормальный контакт от планеты скинуть (фото) |
 |
|
| haider |
2 августа 2013 20:51 (Автор темы) Сообщение #122
|
 Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
как понять Пазы на поворотной пластине. по подробнее пожалуйста  |
| |
|
| Санёк 24 |
2 августа 2013 21:07 Сообщение #123
|
| Мотопрофи Репутация: 159 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 783 На сайте с: 31.03.2013 |
Отверстия под крепежные винты.Угол поворота увеличится. Сообщение отредактировал Санёк 24 - 2 августа 2013 21:08 |
| |
|
| haider |
6 августа 2013 14:57 (Автор темы) Сообщение #124
|
| Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
я тоже об этом подумал. так у меня раньше норм было, а щас не знаю. ну время будет попробую распилить попытка не пытка |
| |
|
| haider |
7 августа 2013 19:14 (Автор темы) Сообщение #125
|
| Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
толку нет. как не крути позднее зажигание. иногда заводится и то стреляет в глушитель и глохнет. на декомпрессор нажимаешь бензин сгорает и звук такой приятный  у меня может эксцентрик повернулся когда разбирал генератор? |
| |
|
| Лёша-нитро |
8 августа 2013 00:06 Сообщение #126
|
 Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
Цитата: haider может эксцентрик повернулся Вполне вероятно; я в начале июля поехал к тому поцану( который отвёртку под головку подкладывал ) заводить планету, т.к. она после кап.ремонта ни в какую не заводится. Сразу смотрю зажигание и удивляюсб, почему экксцентрик не достаёт до текстолитового элемента кулачка, ведь до МВТ было ровно 4 мм( мерил глубинометром без головки ). Проблема крылась в несопоставлении цапфы КВ с якорем, к которому прикреплён, прикручен эксцентрик, я даже не понял до сих пор, почему там было несопоставление под шпонку, именно на цапфе, а не на якоре, ведь всё должно быть на одной линии. Проблему решил подгибанием усика в якоре, который не даёт крутиться эксцентрику, и подкручиванием именно эксцентрика, а не контактов. Планета завелась, эксцентрик держится болтом и не крутится в якоре. |
| |
|
| haider |
8 августа 2013 15:15 (Автор темы) Сообщение #127
|
| Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
Лёша-нитро, можно по подробнее как он его сделал? как этот эксцентрик вообще снимается? вот сегодня сфоткал    Сообщение отредактировал haider - 8 августа 2013 16:15 |
| |
|
| Лёша-нитро |
8 августа 2013 19:45 Сообщение #128
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
Отсоединяется от якоря легко, плоскогубцами например, пошатывая ими эксцентрик в якоре, в некоторых случаях отпадает сам, без болта. Ты вообще что подразумеваешь под словом эксцентрик, я подразумеваю под этим вал, приводящий в движение кулачёк, может ты меня неправильно понял в начале. haider, Да блин, почти всё лето делать планету, вместо того, чтобы гонять- это то ещё счастье, а ты ещё особо и не жалуешься, терпеливый ты человек) Сообщение отредактировал Лёша-нитро - 8 августа 2013 19:47 |
| |
|
| haider |
8 августа 2013 20:09 (Автор темы) Сообщение #129
|
| Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
 вот это эксцетрик наверно  то есть зажать его плоскогубцами и пошатывать его? что поделаешь Лёша-нитро, для меня техника все на фоте видно же шпонка ваще криво стоит неа не снимается с плоскогубцами |
| |
|
| Лёша-нитро |
8 августа 2013 22:05 Сообщение #130
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
haider, Ну рругие идеи боюсь подсказывать, т.к. не практиковал. Можно например в тисы зажать, но есть риск повредить эксцрентрик. Может ты другой якорь с эксцентриком найдёшь, хотя у тебя смещение не очень велико, думаю не из за этого проблема. У тебя зажигание как настроено: сними свечу и бак и померь глубинометром . доведи поршень ключём на 11( за болт от якоря) до ВМТ, затем подними метку глубинометра ещё на 3.5-4 мм, чтобы кончик доставал до поршня и от головки до конца было расстояние 3.5-4 мм, затем осторожно крути против часовой стрелки КВ до тех пор, пока зазор между концом глубинометра исчезнет. После этой операции настрой зажигание, чтобы в этот момент содила искра на кулачках. Всё, я так делаю. Если что-то не понятно- могу выложить фотки этого процесса, но только завтра. Вот набросал:  |
| |
|
| haider |
8 августа 2013 23:50 (Автор темы) Сообщение #131
|
| Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
нету у меня штангенциркуля |
| |
|
| Лёша-нитро |
8 августа 2013 23:55 Сообщение #132
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
haider, Ну примерно хотя бы на линейке на обычной посмотри, сколько это-3.5 мм и отвёртку засунь, вместо штангельциркуля, по отвёртке ориентируйся. |
| |
|
| Лёша-нитро |
9 августа 2013 13:46 Сообщение #133
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
А лучше на отвёртке нанеси разметку, и всё нормально будет. |
| |
|
| haider |
9 августа 2013 20:02 (Автор темы) Сообщение #134
|
| Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
попробывал сегодня сделать как ты сказал. все равно заводится через секунд 3 такой хлопок из глушителя аж ушам больно и глохнет  вот потом че то копался копался и решил соединить панельку от 5 модели. у меня раньше когда ключ зажигание поворачивал лампочка зажигания горела и когда заводишь лампочка тухла ну как рано короче. сегодня соединяю поворачиваю ключ не горит лампочка. думаю че за фигня. полез в контакт когда они сомкнуты лампочка горит размыкаешь контакт лампочка зажигания тухнет. че за фигня еще? сам сатана проклял этот мотоцикл |
| |
|
| FRAER |
9 августа 2013 20:08 Сообщение #135
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: haider сам сатана проклял этот мотоцикл -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| haider |
9 августа 2013 20:11 (Автор темы) Сообщение #136
|
| Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
FRAER, не знаешь почему лампочка зажигания горит только сомкнутых контактах? |
| |
|
| FRAER |
9 августа 2013 20:15 Сообщение #137
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
haider, соединил может не правильно,но я проводке не особо шарю  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Лёша-нитро |
9 августа 2013 22:28 Сообщение #138
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
haider, Может у тебя масса от лампочки идёт на контакты? |
| |
|
| haider |
10 августа 2013 01:34 (Автор темы) Сообщение #139
|
| Опытный Репутация: 6 Группа: Посетители Сообщений: 143 На сайте с: 13.07.2012 |
Главное искра тоже пропала она бьет только на свече где резьба или место для гаечного ключа. Че за фигня вообще? Если лампочка зажигания тухнет когда завелся мотоцикл. Значит зарядка есть? |
| |
|
| Qwertyjeka |
4 ноября 2013 01:11 Сообщение #140
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 9 На сайте с: 30.10.2013 |
Цитата: miha.s12 Со стороны моторной звездочки снимаешь стопорное кольцо,выбиваешь шариковый подшипник ,снимаешь еще одно стопорное кольцо под ним и будет распорная втулка(это просто свернутая полоска железа она должна сама выскочить) далее идет сальник под ним шайба в виде звезды а потом уже роликовый подшипник. А для чего вообще эта распорная втулка нужна? Что будет если ее не ставить? |
| |
|
| FRAER |
4 ноября 2013 07:39 Сообщение #141
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Qwertyjeka, Цитата: Qwertyjeka А для чего вообще эта распорная втулка нужна? Цитата: Qwertyjeka распорная Тебе это что что говорит?А для чего нужна,делай выводы из выше сказанного. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Denisok |
5 мая 2014 17:32 Сообщение #142
|
 Мото знаток Репутация: 19 Группа: Посетители Регион: 77 Сообщений: 165 На сайте с: 4.09.2012 |
Всем привет, подниму тему т.к. никак не могу победить свою планету 4. суть такова: планета дымит так что черное масло льется из труб, холостой ход практически отсутствует и не развивает обороты, резко дать газу троит. было сделано след.: расточена поршневая под 2ремонт, новый поршень новые колечки, перепресован шатун, заменены сальники коленвала, новые контакты, кондер и свеча, карб стоит к68И пекаровский, воздухан промыт и масло залито по уровню.регулировка зажигания практически не влияет на работу. Куда копать подскажите? -------------------- я на драйв2 https://www.drive2.ru/r/suzuki/870358/ |
| |
|
| FRAER |
5 мая 2014 19:02 Сообщение #143
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Denisok Куда копать подскажите? Дело либо в зажигании, либо в сальниках. Была тут у парня проточка под эксцентрик на к.в не в том месте, поэтому зажигание не настраивалось. Проверь где находится эксцентрик в положении вмт. ну или сальники просто одноразовые попались. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| shill-off |
5 мая 2014 20:11 Сообщение #144
|
 Знает все о мото Репутация: 602 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1345 На сайте с: 10.02.2014 |
Denisok, А поршень правильно установил? разрезом на выхлоп надо. -------------------- !!!!СТУДЭБЭКЕР!!!! |
| |
|
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
