Nik-Sero,
ну а как же еще?:)
Какой тогда "твой" возраст? Сорри за личный вопрос.

Motor - fan,
Лет на 10 меня постарше))

Nik-Sero,
Здоровенько! Как там у тебя дела? Что нового? Что-то редко стал писать...

И так братцы сегодня я получил долгожданное.
Коленвалы человек упаковал следующим образом, в общем смотрите, буду делать медленно но верно.

Nik-Sero,
Неплохо он их упаковал! А не то, что на сайте Мировые Моторы. Там упаковали коленвала так, что, пока посылка дошла до нас, они наделали дыр в коробке, а из дыр торчали цапфы!

Ну давай, удачи в сборке!

А это ещё пару запчастей которые я поставлю на новый мотор.
И замена БПВ, что в прочем и излечило, недостачу энергии, но я завтра или в воскресенье буду перетягивать проводку.

Коленвал с 49го
А вот с дисками сцепления аккуратнее, такие диски корзину жрут.

О ДА ! лучше не ставь, корзину убьют. проверено! даже где то фото вылаживал во флудилке 8. стоковые поставь и будет всё гуд. я так и сделал, место етих поставил текстолитовые и не нарадуюсь сцеплению.

Ник-серо тут фото корзины
/forum/topic_5837/226

Nik-Sero,
Тааак, ДЕЛО ПОШЛО! И сразу в догонку вопрос!, что за поршень в такой коробочке?

Видимо Индийский, Ник помниться говорил что есть на Планку Индийские поршня

Max_planeta4,
Да помню, вот и стало интересно, что за поршень такой диковеный, какой фирмы и что на коробке написано?))))

Nik-Sero,

тоже вопрос интересует. и ещё такой вопрос: где заказывал?

О да! Но как я замучался их распавывать ты даже не представляеш.
Нет с 56го.
У кента, уже 4 года стоят вроде нормально, ну спасибо за информацию обмозгую. На фото вроде-бы Атлант, а это не атлант.


FRAER,
Max_planeta4,
hemicuda,
Поршень это не Индийский, индийский уже достать не реально, это тайвань, но для Индийских мотоциклов их делают, незнаю где их у вас можно купить, в Южном Казахстане можно их заказать и привезут их вообще мало этих поршней в продаже, может в пол года 5-6 штук привозят и всё. это уже другой поршень, не тот который я показывал когда-то.

аааа! ну раз не атлант, тогда ненаю у меня атлант стояли.

Nik-Sero,
А зачем контакты, если рядом лежит совек?

Всякое в дороге может произойти.

Это мои контакты, которые мне отец ещё в 90е годы привозил, они лежали у меня дома в Казахстане, я их забрал. Тем более я этот мотор который у меня стоит, на БСЗ переводить не буду, это всё для нового мотора.


Так что контакты ещё пригодятся.

Nik-Sero,
Ааа, ну понятно!

чето на китайские похожи , сделай фото их

Nik-Sero На шатуне КВ от ИЖ-56 есть канал для смазки? Что-то не наблюдаю. Просветите пожалуйста. Также весьма заинтересовал тайваньский поршень. Попрошу сделать фото, т.к. такие диковинные вещи здесь не попадаются.

Salavat,
Коленвал от 56го был на перепресовке, как и другой.
Оба КВ реставрированы, но умеющим человеком и на хорошем оборудовании.
Родной шатун от этого 56го коленвала был с прорезью, но он подлежал замене, другой коленвал это ещё Совдеповский от Иж П5, он был новый, пока я его не раздолбил, с психу, в общем я поставил его на свой мотор, а у моего мотора, просажены все посадочные с левой стороны, и обойма коренного сидела слабо, появился стук и вибрация, я решил раколоть двигатель и когда расколол, то слева не смог снять полуось КВ с коренного подшипника, он подклинил, короче я его тупо выбил и загубил новый КВ, тот который справа. Затем я купил старый двигатель который буду делать, в общем этот КВ с него, в этой теме есть фотки, посмотри.
Что я получил, один КВ побитый, второй хороший, но с убитым НГШ. Я отправил два коленвала, с нового колевала, сняли шатун и поставили его на ИЖ 56, (по моему желанию) А тот КВ который я сам загубил, его отреставрировали, путём выпресовки побитой полуоси и заменой на другую и так же поставили мне туда новодельный шатун но, со сдешне сделаным пальцем (проточка каление и т.д.) так же и с роликами и НГШ, делалось это на предприятии котором делают коленвалы для А/М опель.
В общем вот такая история, если тебя это интересовало.
А смазочные отверстия там есть.


Я уже показывал подобный поршень, только Индийского происхождения, а этот делается походу для того-же мотора, только уже его в Тайване делают, теперь у меня их два, но ставить я буду пока первый Индийский, этот на запас.
Завтра у меня в планах замена эл. проводки, но попробую сфотать оба поршня.

было бы хорошо, и скажи из России реально еще достать тайванские поршня на Планету?

привет помоги разабраца уменя иж планета 3.я мотоцыкал аставил на солнешке он стоял примерна 4 чеса посли етова я заважу иж он незаводица стриляет аш агонь с глушаков тинули набуксир даше незавелся ми пакаверялись начел опять стрилять и завелся и сразу глохнит зажегания норме все зделали ок карбуратор 5 рас чистили помоги разабраца убрать барабашку с мотоцыкла

Я уже сказал, что их привозят под заказ в Южный Казахстан их даже в Северном Казахстане нет.
Там один человек этим занимается, я его лично не знаю, мой друг его знает.
В общем они не дешёвые и поэтому покупаются очень редко, на сколько я знаю, я их не покупал мне друг подогнал за бесплатно.
На счёт доставки и продажи, разговор не целесообразен.

Отнеси его бабке ворожейке, если тебе барабашка падлянки строит, ну или кури инструкцию по регулировке.
И больше в моей теме свои вопросы с проблемами не задавай, для этого есть специальные темы.