-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
  |
 Ремонт FRAERа планеты 5 , ремонт и не большая доработка косяков эксплуатации |
| egorov |
 8 марта 2014 10:37 Сообщение #865
|
 Знает все о мото Репутация: 609 Группа: Посетители Регион: непомню Сообщений: 1828 На сайте с: 20.08.2012  |
FRAER, Да Сань ничего не вечно .Если говоришь что двиг отходил 20 лет без капремонтов то видно пришло время этого самого кап ремонта . |
 |
|
| FRAER |
8 марта 2014 11:04 (Автор темы) Сообщение #866
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Кирьян у тебя он случаем не глохнет когда руль поворачиваешь? Нет, она глохла когда руль прямо был. Цитата: egorov Да Сань ничего не вечно .Если говоришь что двиг отходил 20 лет без капремонтов то видно пришло время этого самого кап ремонта . Походу да, хотелось обойтись малой кровью, но увы... увы... С проводкой чудеса! Всю-всю-всю перебрал(верхнюю, приборка осталась ещё) пересмотрел,прозвонил, провода произолировал, на замке контакт есть, всё работает, а всёравно нифига не горит!Сигнал еле слышимо кря-кря делает и всё... Щас акому на зарядку поставил вроде заряжается... Постоит часика 2, там пойду дальше пробовать. Спасайте парни! Что может быть то? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Кирьян |
8 марта 2014 11:52 Сообщение #867
|
 Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
FRAER, от коротких замыканий акум разрядился, заряжай -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| Nik-Sero |
8 марта 2014 13:25 Сообщение #868
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Саня похоже что у тебя не КВ клинит, а какой-то из подшипников, обычно если КВ заклинит на ходу, то последствия куда серьёзней, он просто заклинил и всё! А тут он ещё и проворачивается. Там же в КВ наборные пальчики и они клинят жёстко. Хотя ИЖ это волшебная техника и пока не разберёш ничего не понятно. -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| FRAER |
8 марта 2014 14:06 (Автор темы) Сообщение #869
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Кирьян от коротких замыканий акум разрядился, заряжай Подзарядил всё работает!  Цитата: Nik-Sero Саня похоже что у тебя не КВ клинит, а какой-то из подшипников, обычно если КВ заклинит на ходу, то последствия куда серьёзней, он просто заклинил и всё! А тут он ещё и проворачивается. Там же в КВ наборные пальчики и они клинят жёстко. Да у меня люфт жестокий вообще стал((( Даже если горизонтальный, так за стенки цепляет шатун..  Все фотки чуть позже выложу) Сообщение отредактировал FRAER - 8 марта 2014 14:07 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Кирьян |
8 марта 2014 14:15 Сообщение #870
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
FRAER, мб коленвалу конец пришел? а то мой перед смертью подклинивал, потом рассыпался -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| FRAER |
8 марта 2014 14:17 (Автор темы) Сообщение #871
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Кирьян мб коленвалу конец пришел? а то мой перед смертью подклинивал, потом рассыпался Не исключено, в любом случае надо капиталить:( -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Nik-Sero |
8 марта 2014 14:40 Сообщение #872
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: FRAER так за стенки цепляет шатун. Всё, это КВ умирает. Под замену, так не вздумай ездить а то шатун обломает ещё и ЦПГ уничтожит.Надо же, на тебя и правда какие-то напасти. Ну ты не падай духом брат, сделаеш всё будет ОГНь! -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| Motor - fan |
8 марта 2014 15:01 Сообщение #873
|
 Мотопрофи Репутация: 124 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 677 На сайте с: 10.01.2013 |
FRAER, значит она из за этого "подклинивания" глохнет, получается... Я тут что подумал, у тебя же этот симптом начался после того, как ты осколочки вытащил и новую втулку развернул? Мб у тебя шатун погнуло немножко? Или вот что еще надумал: роликовый подшипник износился, который кв держит, и кв у тебя по оси просто ездит, поэтому иногда щеки кв задевают об картер.. |
| |
|
| FRAER |
8 марта 2014 15:33 (Автор темы) Сообщение #874
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Nik-Sero Всё, это КВ умирает. Под замену, так не вздумай ездить а то шатун обломает ещё и ЦПГ уничтожит.  Буду копить ииииииииииии ждать) Цитата: Motor - fan Я тут что подумал, у тебя же этот симптом начался после того, как ты осколочки вытащил и новую втулку развернул? Было ещё доооо! Несколько раз, ещё осенью! Я особого значения не предавал, подумал может храповик чо... Цитата: Motor - fan Мб у тебя шатун погнуло немножко? Исключено, я даже когда палец запрессовывал, всё упирал в брусок! Даи втулку без напрягов разворачивал. Цитата: Motor - fan Или вот что еще надумал: роликовый подшипник износился, который кв держит, и кв у тебя по оси просто ездит Неее, по оси мёртво стоит!  Я это тоже проверял)))-------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Motor - fan |
8 марта 2014 17:27 Сообщение #875
|
| Мотопрофи Репутация: 124 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 677 На сайте с: 10.01.2013 |
FRAER, а как проверял? На ютубе есть видео про "Школу моторемонта" - вот там я один способ увидел, как проверить роликовый подшипник: звезду моторную с цапфы снимаешь, в ней шпонка остается, так вот ты мощной отверткой упираешься см 2 от конца отвёртки во внутреннюю обойму шарикоподшипника, а кончиком отвертки отодвигаешь шпонку вместе с цапфой (надеюсь, понятно объяснил )Если он изношен, то цапфа скользить во внутренней обойме будет)) |
| |
|
| Александр рощиков |
8 марта 2014 18:51 Сообщение #876
|
 Мото знаток Репутация: 75 Группа: Посетители Сообщений: 295 На сайте с: 29.12.2013 |
Motor - fan, да я тоже видел школа ремонта с михаилом дунаевым, |
| |
|
| FRAER |
8 марта 2014 18:56 (Автор темы) Сообщение #877
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Motor - fan а как проверял? Пробовал отвёрткой щёки двигать, без фанатизма конечно) И за якорь дёргал)) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| МАЙК-ГРЯЗНЫЙ БАЙК |
9 марта 2014 00:03 Сообщение #878
|
 Мото знаток Репутация: 140 Группа: Посетители Регион: 21 Сообщений: 279 На сайте с: 22.01.2013 |
не везет те Сань у меня один год также было с двигателем мучался мама не горюй за за месяц 8 раз перебирал ну зато потом когда отмучился все стало просто отлично ! так что не падай духом все будет отлично!  Цитата: FRAER Буду копить ииииииииииии ждать) у меня тоже проблема с новым ссср коленвалом который собирался ставить на планету смотрю , а там со стороны звездочки болт обломанный внутри резьбы теперь собираюсь перепресовывать коленвал! а т о новый стоит 2000 копить на него долго придется! -------------------- РТУТЬ ВМЕСТО КРОВИ,БЕНЗИН ВМЕСТО МОЗГОВ! |
| |
|
| Dimaсик |
9 марта 2014 05:54 Сообщение #879
|
 Мото знаток Репутация: 56 Группа: Посетители Регион: 102 Сообщений: 187 На сайте с: 9.11.2012 |
Цитата: МАЙК-ГРЯЗНЫЙ БАЙК смотрю , а там со стороны звездочки болт обломанный внутри резьбы теперь собираюсь перепресовывать коленвал! зачем перепрессовывать сразу, высверлить попробуй Сообщение отредактировал Dimaсик - 9 марта 2014 05:55 |
| |
|
| FRAER |
9 марта 2014 08:05 (Автор темы) Сообщение #880
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Dimaсик сразу, высверлить попробуй резьба подпортится. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| МАЙК-ГРЯЗНЫЙ БАЙК |
9 марта 2014 08:36 Сообщение #881
|
| Мото знаток Репутация: 140 Группа: Посетители Регион: 21 Сообщений: 279 На сайте с: 22.01.2013 |
Цитата: FRAER резьба подпортится. так и случилось! -------------------- РТУТЬ ВМЕСТО КРОВИ,БЕНЗИН ВМЕСТО МОЗГОВ! |
| |
|
| FRAER |
9 марта 2014 08:42 (Автор темы) Сообщение #882
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: МАЙК-ГРЯЗНЫЙ БАЙК так и случилось! Ужооо?  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| HAYS |
9 марта 2014 09:02 Сообщение #883
|
 Знает все о мото Репутация: 160 Группа: Посетители Регион: 15 KZ Сообщений: 1487 На сайте с: 2.06.2013 |
резьба в цапфе кв? Это как надо было её подпортить? Болт забивать туда чтоле? Ааа) там болт сломали) Я думал сорвали резьбу. На болту можно попытаться шлиц сделать и выкрутить |
| |
|
| Norimyxxxo |
9 марта 2014 09:32 Сообщение #884
|
 Мотоспец Репутация: 57 Группа: Посетители Регион: 26, 61 Сообщений: 369 На сайте с: 30.10.2012 |
Цитата: HAYS На болту можно попытаться шлиц сделать и выкрутить можно стержень из металла приварить и выкрутить -------------------- Убивает не скорость, а резкая остановка. |
| |
|
| HAYS |
9 марта 2014 09:33 Сообщение #885
|
| Знает все о мото Репутация: 160 Группа: Посетители Регион: 15 KZ Сообщений: 1487 На сайте с: 2.06.2013 |
Цитата: Norimyxxxo можно стержень из металла приварить и выкрутить Как ты будешь варить если он в цапфе? |
| |
|
| FRAER |
9 марта 2014 12:14 (Автор темы) Сообщение #886
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Так народ, отойдём от коленвалов! Такая тема значит: при включении зажигания замыкает + на-. Что и где не знаю, проводка теперь исключается, фара тоже, пульты тоже. Остаётся реле, генер и приборка... Как что проверить? Пробовал с + клеймы акб до замка проверять и отдельно кидать на каждый провод, который идёт к замку, не коротит. Было всё норм, НО когда попытался завести, но только она схватила, как тут же всё потухло... Сообщение отредактировал FRAER - 9 марта 2014 12:23 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Кирьян |
9 марта 2014 12:35 Сообщение #887
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
Сейчас уже есть присобы, при помощи которых не обязательно высверливать Цитата: FRAER Пробовал с + клеймы акб до замка проверять и отдельно кидать на каждый провод, который идёт к замку, не коротит интересно конечно, надо звонить каждый провод с двух концов и на массу Сообщение отредактировал Кирьян - 9 марта 2014 12:38 -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| FRAER |
9 марта 2014 13:05 (Автор темы) Сообщение #888
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Кирьян, Буду пробовать... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
|
|
23 чел. читают эту тему (гостей: 23)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
