parfent,


эт у тебя ещё херня.

согласен, в масштабах Андрюхи в колесе как минимум топор торчать был должен

shors,
Эт точно

Понял, спасибо, буду ставить.


Это как так вообще!


Парни. Кто не прочь пофилосовствовать?

На моём мотоцикле к замку зажигания идут только 3 провода: от аккумулятора, от катушек зажигания и от Х8 БПВ. По идее, сюда должны подключаться ещё 2 провода, но они у меня соединены напрямую:


К чему я это? Однажды ночью я остановился на дороге. Решил посмотреть, хорошо ли у меня работает подсветка номера. Мотоцикл не заглушил. Отхожу от него на метр-два - задние габариты горят, подсветка освещает номер удовлетворительно. И вдруг задние габариты гаснут! Сразу оба! Я подхожу к мотоциклу, глушу его и начинаю разбираться, в чём дело. Передний габарит работает, а задние нет. Снимаю седло и проверяю, есть ли напряжение на зелёном проводе, который отвечает за задние габариты. При касании массы он искрит - значит есть. Потом я подключаю его обратно к седлу и коляске. Задние габариты всё-равно не горят! Неужели проблемы с контактами сразу в двух фарах? Я поставил седло на место.

Я долго не мог обнаружить причины и совершенно случайно пошевелил ключ в замке зажигания. Внезапно загорелись оба задних габарита! Я завёлся, поехал. И тут обнаруживаю ещё одну вещь! После того, как я пошевелил ключ, у меня появилась отличная зарядка на всех оборотах! Когда я приехал домой, зарядка по прежнему была, но задний габарит на седле уже не горел. Зато горел на крыле коляски.

Кто-то сейчас скажет: всё закономерно, у замка зажигания плохие контакты, поэтому у тебя не всегда хорошая зарядка и не всегда горят задние габариты. Но я бы так не сказал! Замок и правда изношенный, но как он может влиять на зарядку и на задние габариты?

Судя по схеме, приведённой выше, габариты у меня вообще никакого отношения к замку не имеют. Да и странно то, что передний габарит работал, а задние нет. При этом напряжение на проводе, ведущем к задним габаритам, было.

Что касается зарядки. Когда у меня была плохая зарядка, у меня на низких оборотах тускло горел индикатор, а на холостых оборотах с фарой мотоцикл работал только на одном цилиндре. Когда я пошевелил ключ, эти проблемы ушли - индикатор начнал загораться только на оборотах, которые гораздо ниже холостых, и с фарой мотоцикл работал на холостых на двух цилиндрах.

Но при включенном зажигании на заглушённом двигателе всегда все индикаторы работали исправно, поворотники моргали, фара светила. Значит у меня был хороший контакт между + АКБ и клеммой Х8 БПВ.

Подведу итог: мой мотоцикл начал делать . Это значит, что его скоро надо капиталить!

На настоящее время Иж прошёл 15 тысяч км после капиталки. Родная пятёрошная проводка не способна продержаться дольше, чтобы не начать вытворять всякие фокусы. Поэтому в следующий раз я буду делать полностью свою систему проводки, которая будет иметь защиту от попадания влаги, пыли и грязи. И думаю она будет служить вечно.

Здорова Андрюха! Рад тебя видеть. В общем у меня много чего нового. Сейчас работаю. Охраняю дыни и арбузы на поле в соль илецке. И недавно опять таки случилась беда я вырвал сосок на заднем колесе. И дабы не тратиться на камеру я решил купить иж ю 5модели без двигателя и сделать чистую пятерочку! Завтра поеду забирать за 3т.р. да и так в общем эмоции от этого лета через край. Но об этом я напишу в сентябре с подробным рассказом ну и конечно фотками! Обещаю что рассказ будет увлекательным. А в кратце я уже накатал за этот месяц 7000 км и я этому очень рад вот жаль только с интернетом у меня тут туговато а через телефон путем не посидишь. И да к стати я решил опробывать смазку мс 2000 на цпг! Как приобрету будет подробный рассказ и фотоотчет! Ну и всем на этом сайте огромный привет!

maceto858,
Здорова, Мишаня! Рад, что всё у тебя хорошо.


Давай, буду ждать!


Охренеть! Я понимаю, что это не так уж и много, если постоянно ездить на дальняки, но меня поражает, КАК ты сумел столько накатать без прав и документов?


Хорошо!

тут главное ездить с умом, ну и конечно по правилам. Ладно попозже пообщаемся я часов в 11 выйду на сайт

Это да. Я пока что смог найти два фактора, которые уменьшают вероятность того, что ДПС остановят тебя:

1. Езда в 1,5..2 раза медленнее, чем допускается. Если я еду в городе и вижу пост, то снижаю скорость до 30-40 км/ч и медленно проплетаюсь мимо гаишников. Ещё ни разу не было такого, чтобы они меня при этом остановили. А если еду с такой же скоростью, как и все - 60-70 км/ч, то меня частенько останавливают.

2. Руки должны быть на руле! Если ты, проезжая мимо гайцов, поправил шлем, почесался или сделал что-то ещё, то они почти гарантированно тебя остановят. Кстати, а смотреть можно куда угодно, хоть на гайцов, хоть в другую сторону, это никак не изменяет вероятности быть остановленным.


Если я конечно в это время здесь буду.

Итак. Что-то захотелось мне сделать небольшое обновление в теме. В общем я починил задние габариты. Причина отключения обоих габаритов - плохие контакты в цоколях лампочек. Значит никакой мистики не было, просто так совпало, что при шевелении ключа в зажигании произошла микровибрация, и оба габарита включились.

А вот по поводу зарядки я действительно не знаю. Она у меня появилась и с ней всё впорядке, причина появления зарядки неизвестна. А да х с ней, главное, что она есть.

+1.
Я делал полностью заново свою проводку на ЗИЛ-130, на экскаваторе, на автокране КС-5473 "Днепр", Ковровце К-175в.

Вот на этих машинах никаких проблем с проводкой не было и нет.
Все горит, все мигает, только иногда приходится менять лампочки.
На остальной технике - заводская проводка постоянно ипет мозги.

Андрюх здорова! Вынужден тебя огорчитьогорчить, покупка сорволась. По причине что пока я искал леньго мот продали . И я сегодны отчаывшись поехал и купил камеру от скутера на17 и в2 раза уже. Продолжение завтра я спать! Извени. Вставать в 6.30

Напряжение падает в местах большего сопротивления,будь то - или +
А замок замени, на автомобильный можно даже, наши совсем никудышные.

maceto858,
привет. Я ща не в екб до конца лета, поэтому буду заходить редко.
Не думаю, что получится поставить камеру на 17, но всё-равно попробуй.

parfent,
Привет андрюх камеру на 17 я поставил пытался накачать мотоциклетнам кпчком но не вышло! Подошел техничиски и накачал компрессором! Правда поменял колеса местами теперь камера от скутера вертится на переднем колесе и чувствует себя в полне бодро!

Мож пригодится:
https://www.avito.ru/ekaterinburg/mototsikly_i_mototehnika/izh_yupiter_5_638179267

мне бы за такую цену c руками бы оторвал :d

FRAER,
Нах он мне нужен за такие деньги! Хотя Ефим просил ему коленвала с этого Ижа купить, если в хорошем состоянии, только пропал куда-то с форума...

он на охоте..на 2 дня

где твои рассказы?

maceto858,
Ввиду твоей бурной активности на форуме несколько часов назад, смею предположить, что ты уже в Оренбурге и наконец-то дорвался до компа!

Что касается рассказов, тут произошла одна серьёзная хрень. Запланированное описание относительно недавнешних событий, которые касаются Юпитера, невозможно в связи с тем, что оно содержит продолжение так и не вышедших в свет других обещанных рассказов. Попросту говоря, в этом новом рассказе содержится раскрытие событий из более старого рассказа, который я всё ещё не написал. А как я буду писать о тех вещах, которых ещё не существует, которые не были анонсированы в этом блокбастере? Это же повлечёт взрыв мозга у зрителей! (за исключением нескольких человек )

Поэтому я в в настоящее время упорно работаю над исправлением данной проблемы.

parfent,
Проще,Андрюха,проще,а то вывих мозга можно получить

Рваное повествование, в стиле дяди Квентина.