parfent,
Андрюха я запресовывал втулку с помощью болта с гайкой на 10 и двух шайб. загляни в мою темку
/2014/04/04/privet-to-cpg-i-kshm.html

ножовкой по металлу или хотя бы полотном от этой ножовки

но болтом меньше шансов накосячить

Спасибо что предупредил.



Ясно. Спасибо.

hemicuda,
Спасибо за статью! Хороший метод.

parfent,
я тебе вчера тут целую статью накатал по развёрткам, и свет вырубили

Знакомо!

Бывает.

Сегодня наконец-то купил паяльную кислоту. Да и только... Микрометров не было, был на рынке один штангенциркуль электронный, довольно неплохой, но стоит блин косарь... Подшипников нигде не оказалось! Наверное сгоняю в гараж, если на старом картере хороший 304-й подшипник, то просто сниму его.

Развёртку и механический микрометр привезут в магазин в среду.

Нашёл лак в баллончике за 220 рублей фирмы Mobihel. Но на нём написано, что он предназначен для нанесения на эмаль. Можно ли будет им покрыть картер, чтоб он не потускнел после полировки?

parfent,
интересно, будет ли держаться лак вообще хоть какой-нибудь. Не будет ли отслаиваться. Вот в чем вопрос и он тоже меня мучает.


Известная тема.

Мне друг говорил, что крыл лаком какие-то наполированные детали, вроде бы всё нормально.

УРА! Я сделал это!

Я оцинковал цапфы коленвалов!

Нашёл пару ненужных батареек, уксус, вату и приготовил паяльную кислоту. Зарядника у меня не было, но зато был старый добрый компьютерный блок питания. Он выдавал 12 Вольт 9 Ампер. Но 9 Ампер - это многовато, поэтому я подключил к нему галогенку на 55 Вт и 2 поворотника по 21 Вт. В сумме они жрали 8.1 А, и на оцинковку оставалось 0.9 А, что было вполне хорошо.



Обмотал батарейку ваткой, примотал к ней + от блока питания. К коленвалу примотал минус. Закрыл щёку коленвала скочем, чтоб не цинковалась. Обезжирил цапфу уксусом, обмакнул ватку на батарейке в паяльную кислоту и стал водить ей вокруг цапфы. Я рассчитывал, что придётся водить долгое время, но как только прикоснулся ваткой к цапфе, на ней остался серый цинковый слой. Поводил вокруг неё минуту-две и попробовал надеть подшипник. На удивление, он не лез! Оказывается цинкование - это так легко!

parfent,
Андрюха респект и уважуха!

а потом подгонка как? мелкой наждачкой?

пастой гои

Подгонка? Какая подгонка?

Так то да, ты прав, поверхность шершавая, надо бы полирнуть

parfent,

parfent,
Молодца! У меня руки не дошли опробовать этот способ!

Молодец, круто! Цапфы полировать не надо! Когда подшипник напрессовывать будешь, лишнее само срежется.

Понятно, спасибо! Жду среды, когда придёт развёртка... А пока буду заниматься проводкой и ходовкой.

где заказал? тоже бы надо развертку....

В местном автомагазине.

ясно

Обзавёлся новой подружкой

красавица Спортсменка? Комсомолка?

Спасибо!


Простая, зато без вы#бонов... Целка.

Ну, щас посмотрим, что она может...

parfent,
люди зубки ими чистят, а Андрюха мотор юпитера пид....сить.