КОГДА?
Я тоже в Крым собираюсь, у нас там реальные знакомые говнобайкеры в Севастополе.

В июле или на крайняк в августе. Всё ещё очень приблизительно, потому что из трёх мотоциклов на хорошем ходу только мой. Юпитер 3 нужно ещё дособирать, а у Урала придётся повозиться с карбами и клапанами, потому что он заводится очень трудно. Ну и с моим Юпом тоже проблем, как видно из последнего рассказа, много. Я планирую в уже в 2014 году все эти проблемы решить. Потом буду помогать друзьям с их байками, и если всё состыкуется, то летом на каникулах рванём.


Всмысле на кросачах или просто у вас к ним отношение такое?

parfent,
одновремено интересно и страшно!

Значит даже с надёжным мотоциклом суть расскзов не изменится.

Не поверишь, они сами себя так называют: мы, говорят, говнобайкеры...
Если считать совок на злой резине кроссовым, то да, на кросачах )

Если соберетесь, пиши обязательно, встретимся где-нибудь в Воронеже и вместе в Крым. Да, говнобайкеры на улице не оставят.

Я так понял это потому что они грязь месят, а не потому что они такие байкеры...


Лады.


А это хорошо.

Я тебя понял, но по их рассказам, когда они создавали тусовку, встал вопрос, как называться? По идее, нужно было какое-то звучное, брутальное название, чтобы все сразу писались. Вот они всех и огорошили: "говнобайкеры". Это не более чем шутка и самоирония. Но как они ездят! Ни документов, ни прав, у ментов под носом, по горам, на полудохлых совках отрытых у дедов в сараях и тщательно реанимированных, кстати есть даже фотка, щас, если найду, покажу...


Вот, нашел, 2013 год, перед байкшоу ночных волков:


Так что если ехать в Крым, к этим перцам обязательно надо попасть.

Me and motorcycle,
даааа, меня особено добил типа чопре на кроссовой резине

Интересные ребята.


По внешневу виду мотоциклы довольно хорошие, явно не подводят обладателей. Ты с этими ребятами уже встречался или как-то по-другому познакомился?

это даже н ечопер, это так называемая крыса - рет байк

Да, гармоничный днепр был, мы помогали этому челу (Вите) менять сальник под сцеплением.
Но где-то через полгода у Витьки этот чоппер угнали прямо из-под дома (печаль) и он к сезону построил новый.

Ты ответил на мой вопрос.

В прошлом году познакомились: идем, гараж открыт, совки стоят, говорим: Привет севастопольским мотоциклистам от московских!, те: заходи! В этом году тоже у них тусили.

Ясно. Частенько значит туда ездишь. На Иже ли?

parfent,
Крым - мой второй дом. В прошлом году на Волге с братом, в этом собирался на мотоцикле, но запутался в трех, в итоге полетел на самолете. Сейчас целенаправленно готовлю Ю5, одиночку. Время - август-сентябрь.

Me and motorcycle,
Понятно.
В сентябре у нас начнётся учёба, так что только в августе, хотя хотелось бы и раньше.

Ты реально смотри на вещи: все всегда получается в последнюю минуту и в спешке, значит август)))
Ну а второй курс... Можно и у сентября чуток ухватить...
Еще, если знаешь, кто в Крым собирается на совках примерно в то же время, познакомь, плиз.

Но для этого нужно планировать на июль. А если планировать на август, то как всегда поедем только в сентябре)))


Ну нежелательно.... Очень нежелательно.

И ещё, эту поездку я не собирался делать событием года. Летом будет ещё много важных дел, я например свой ЗАЗ хотел перегнать в Екб, купить гараж, начать восстанавливать. Вот только получается делать это придётся до поездки, потому что после поездки времени уже не будет. А если делать до поездки, то значит готовиться к поездке нужно ещё раньше.. Вообщем, нужно распланировать всё.


Ну не знаю... Походу в Екб только мы одни такие придурки авантюристы.

parfent,
Ну ты как всегда не перестаешь удивлять

nicover,

parfent,
Me and motorcycle,
Везет а я даже двинуться не могу. Во-первых прав нет, а во-вторых технику никак не передвинуть через реку

Не ставь на этом крест.


Это исправимо.


У вас мостов или паромной переправы что-ли нет? Как тогда к вам машины ездят?

Итак, ДЕНЬ ПЕРВЫЙ зафинален. Что сегодня интересненького было?

Во-первых, с утра я не мог завестись. Налил бенза в левый горшок, это помогло движку лишь поработать 20 секунд, а потом он снова заглох. Выкатил Ижак со двора на асфальт и попробовал с толкача. На удивление, как только я включил вторую, мотоцикл стал охотно схватывать, я прыгнул на него, включил первую и поехал. Проехал поворот, и мот снова заглох. И тут я вспомнил, что левый бронепровод у меня постоянно пропускает, короче капец ему. Поменял бронепровода местами, и теперь Иж завёлся даже с кика. Я поехал дальше без проблем.

Ехал спокойно по трассе, 55 км/ч, доехал до города... Когда сворачивал на путепровод, случайно попал в нейтраль, и движок резко ушёл в разнос. Я попытался включить передачу, но ничего не получалось, всё время попадаю в нейтраль. Движок ревел уже секунд 7, я решил заглушить его. Выключаю зажигание - никакой реакции, движок орёт на максимальных обротах. Прошло ещё несколько секунд, я уже потянулся к бензокранику, но тут наконец рёв прекратился, и двигатель стал глохнуть. Не дав ему скинуть обороты до минимума, я включил зажигание. Движок снова заработал, но в разнос не ушёл. Я включил передачу и поехал дальше. Доехал вскоре до универа.

На обратном пути еду по тому же путепроводу, только с другой стороны. И вдруг вылетает скорость, после чего двигатель снова уходит в разнос. И у меня снова не удаётся включить передачу. Снова выключаю зажигание, двигатель ещё рычит несколько секунд, а потом обороты начинают спадать. Включаю зажигание, включаю скорость и еду дальше.

Поехал неспеша, 50 км/ч. Доехал до дома. В сумме мотоцикл прошёл без втулки ВГШ уже более 50 км.

И ещё купил автола:


Дабы мотоцикл прослужил в таком хардкорном режиме максимально долго, я буду лить 0,5 л автола на 10 л бензина. 1:20. Дыметь будет неподеццки.

Кстати, эти плавающие обороты, этот звук двигателя - это очень напомнило мне тот Юпитер 3, на котором я ездил в конце лета. У него тоже такие признаки были. Может быть, там тоже равзалилась втулка? Кстати, на том Иже мы накатали более 300 км, и он ещё был жив-здоров.

parfent,
чуть ли не с слезами читаю твои рассказы Андрюха

lex122,