maceto858,
Давай попозже, вдруг я ещё найду. И я не знаю, как посылки отправлять.


Кстати, сегодня уже 886 км без втулки ВГШ! И правый горшок до сих пор уверенно работает. Не спрашивайте меня, я не знаю, почему этот Иж до сих пор ездит!

ок но если что обращайся !

Вчера всунул и завальцевал втулку.

Мне одному кажется, что всё впорядке?


Она дальше идти не могла, видимо остатки предыдущий втулки в ВГШ повлияли на это, поэтому пришлось оставить так и крепко завальцевать с обоих сторон.

Немного красок...

Остатки старой втулки я удалил напильником, но всё-равно осталась какая-то часть, которая совсем не удалялась. Единственный метод - это вставить втулку, чтобы она сама вытеснила этот тонкий слой меди, либо легла поверх него.

При попытке вставить втулку я её испортил! Тогда я очень разозлился, потому что втулка стоит 100 рублей, и взял в руки вторую, последнюю хорошую втулку. Морозильная камера у меня дома очень слабо охлаждает, поэтому я пришёл к выводу, что ВГШ нужно разогреть. Время терять мне не хотелось, я взял несколько огромных листов газеты и скомкал их в тугой плотный свёрток. Двигатель лежал на ковре на боку. Зашла бабушка и сделала замечание, что весь ковёр уже грязный от моих запчастей. Я держал спички и газетный свёрток и ждал, когда она выйдет из комнаты. Через 30 секунд после того, как бабушка скрылась за дверью, я, сидя на кровати, поджёг газету. Дав огню разгореться, я стал греть головку шатуна. Через некоторое время газета сгорела больше, чем на половину, и я бесцеремонно бросил её на ковёр. Она не потухла, я придавил пламя ногой, после чего быстро пошёл за холодной втулкой. Вернулся, окунул втулочку в масло и принялся впрессовывать её с помощью струбцины. По всей комнате были разбросаны догорающие кусочки газеты, но мне было пофиг на это. Кстати говоря, головка шатуна данным методом разогрелась довольно хорошо. Но на серидине пути что-то начало мешать втулке входить. Это явно были остатки предыдущей втулки.
Бац - и струбцина сломалась! Я быстро нашёл подходящий болт с шайбами и гайкой и стал впрессовывать им. Шла хорошо, но остался буквально миллиметрик - и втулка перестала запрессовываться. Ни в какую. Вместо этогоона уже начала мяться с торца. Тогда я просто разжал её в ВГШ с помощью конусообразных гаек. Думаю, что на работу двигателя не повлияет!
Осталось развернуть.

parfent,
Андрюх, НЕ ГУД...

Попробую развернуть. Если её провернёт, значит действительно не гуд. А если нет, то гуд!

parfent,
Просто опять тяп-ляп делаешь...

Лучше сделай все по нормальному и катайся

Начинает сериалом попахивать

Андрюх надо было отверстие под втулку пройтись акуратно развёрткой, предварительно настроив её под размер отаверстия. как раз и убрал бы остатки старой втулки и подровнял бы всё отверстие по всей длине. плюс надо было скруглить фаски на втулках. она у тебя разрезная?

, ты у бабушки снимаешь комнату что ли или родная бабушка?
китай........


++

закажи в инете втулок 10 в запас, там пара стоит от 30 до 60р.

Спасибо! Да, разрезная.


Родная конечно. Кто бы ещё выдержал такое. Блин, как мне её жалко, она ведь ещё не знает, что я скоро коляску в ванной мыть буду.

Надеюсь у бабули здоровье хорошее и валидола в достатке?

Тоже надеюсь.

вот я и подумал)))

Я пришел к выводу, что сейчас в ижевских моторах самое проблемное место это именно сочленение шатуна с поршнем. Ситуацию с плохими материалами усугуб ляет неудачно маленькие диаметры поршневых пальцев что для юпитера, что для планеты. Ява, ПС, везде пальцы толще, соответственно ресурс. Поди найди качественную втулку, даже если колено нормальное подвернется, не факт что там втулка работоспособная. Плюс дерьмовые пальцы. По хорошему, нужно промерять отверстие под втулку нутромером, прикидывать натяг и заказывать из подходящей бронзы несколько втулок на случай криворукости.

Согласен!

Не, смех конечно смехом но "Так дела не делаются" (С)

Продаются такие баллончики с газом и горелкой, стоят не дорого, не дымят, не воняют гарью ( запах газа чуть чуть), нагреть ей можно хоть до красна ( бурячного цвета)
В гараже с этим справляется пояльная лампа ( с твоей калошей вонять даже не будет наверно)

ептать
копать, своего сына за такие дела я бы выпорол... два раза... или три...

Значица запалить на ковре в квартире газету, на это у нас ума хватает
а вынести втулочку на балкон ( люльке она я думаю не помешает), нет балкона? на подоконник, окна запечатаны, выйди на улицу полож на железку какую нибудь мерзлую, замерзнет так шо мама не горюй впихивай куда хош. Ведь у вас морозы -30 сам же говорил как заводил Юпитер в такой мороз, а в морозилке максимум -10-15.
Так что ты не логичен мой друг...

Vladimir AN)),

Все что тут творится вообще не поддается объяснению

а газеты бесплатные, да ещё и с доставкой в падик

И пожарные тоже бесплатно и сами приезжают.

На улице было +2. И сейчас тоже +2. Везде грязь и каша.

Ребят! Вы физику учили?
То что в морозилке страшно холодно, это только для живых организмов, тк они в большей части своей состоят из воды.
Поэтому для воды и принята система измерения температуры по Цельсию, тк это самое распространенное вещ-во в пределах 100 с небольшим градусов имеет 3 состояния.
В технике применяется другая система измерения температур в Кельвинах от абсолютного нуля (-273 по Цельсию).
Так вот для большинства металлов именно изменение температуры от абс нуля имеет значение для расширения или уменьшения объема. Поэтому изменив температуру металла от +20 До -20, мы изменим его температуру по абсолютному значению всего на 40/273 или 14%
Другое дело нагреть, градусов на 180...200, от 293К (+20гр Ц) температура изменится до 473 ...493К, те 483/293 на 65% изменится температура, поэтому нагревать эффективнее, чем охлаждать.
Кроме того что есть палец от мотоцикла? Деталька весом в неск десятков грамм, даже если ее остудить, то она почти мгновенно прогреется снова и снова вернет свой размер.
Другое дело например палец от экскаваторного ковша диаметром 80мм и длиной 600, весом в 50кГ он и нагреваться будет весьма и весьма долго.
Поэтому если у вас нет возможности охладить жидким кислородом например, то и не заморачивайтесь всякими морозилками, небольшое охлаждение толку не даст.

Да их можно вызвать бесплатно, но потом заплатишь штраф!

Ну при посадке коренных подшипников в картерены применяется охлаждение подшипников и нагрев половин (ки) картера.
Сам таким методом не пользовался никогда, пользуюсь просто проставками и молоточком)), по ресурсу метода температурного воздействия и проставок одинакова.
А вообще дедки постоянно что то охлаждали, грели и кипятили))

Vladimir AN)),
правильно и делали! нефиг посадочное гробить! у же не раз так делал и всё отлично, и меня это не затрудняет постоять с феном 5 минут нагреть картерину и без всяких заеданий, перекосов и гнания стружки вставить подшипник на место.