Твоё право.
Кто тебя обидел?
Неужто я?

печально.

та ну, не обобщай.

Юрка, ну вот честное пионерское - ни видел я твоих слов не про какое фак ю. поделись сцылем.

депрессняк словил?

Ну а как же люди покупают новые с салона иномарки, дураки наверно...
Зато наберут езженных русскими по России иномарок, и потом орут, иномарки ацтоооой сыпются цуко, а ей всего то 5 лет... Я на ИЖе 25 лет по деревне ездил ну и пох что двиг менял пооох, Это жи ИЖ.

Ой не нать, есть деньги меняешь, нет свободных денег, катаешь так.
Да, Хонда требует хороших свечей, путнего масла, и замены ремня ( ремень может ходить и дольше, единственное когда он стачивается уходит максималка аж на 5 км, зато приходит ускорение, ну особенности клиновидного ремня) но я столько экономлю на бензе что могу менять ЗЧ про пробегу, а не по измочаливанию в хламину. У нас тоже так, школьниГ берет скутер, причем стоимость владения стремиться к 0. Льет масло из папиной мафыны ( да и бензин) а потом херак, ЦПГ стыхает от 4Т масла ( ну еще бы, высокооборотистый двиг да 2Т) и пошло, скутера ацтооой и пошел и на форуме написал, и другой дятел прочитал и так пошло)
Хотя могу, могу менять свечи по их кончине где нибудь в лесу... и материть плахую хонду что она цуко такая порвала ремень на трассе, а кто виноват, виноват я жлоб а не Хонда. тем более скут мне нужен как воздух.
Кстати на Урале ездил, покупал свечи по 30р Россия... выехал 20 км, цуко начинает вырубаться цилиндр, назад на одном горшке... ну вроде свечи норм.. пилять контакты смотрел, по мануалу регулировал, бронепровода купил.. цуко вырубает цилиндры, на свечи потратил рублей 400 наверно((, ну думаю урал чель говно?
Потом как то на двух хондах поменял свечи да и вкрутил в Урал, честно, неузнал мот. Заводится как по книжке, два раза без зажигания, раз топнул, гудит... и цуко два цилиндра))). А это просто свечи БУ маде ин Жапан))

пилять пристрелите меня ктонибуть сейчас...
Сам директор музея ИЖ русским языком сказал, Небыло смысла бороться за экономичность двигателя, при цене на бензин 20 коп. Да и воообще такой мот брали еще и спасибо говорили, еще и взятки давали чтоб его купить, не потому что он хороший а потому что больше было нечего. Да ИЖевцы банально лепестковый клапан не могли втулить, который не дает улетать бензу в трубу, а у япов он стоял еще на Хондах Древних как дерьмо мамонта.
Маленьких расход по сравнению с чем с трахтором? даа... а еще ИЖ почти не расходует солярку, уверяю вас... Японских тракторик жрет меньше ИЖа)) да даже чиновский мультик тракторик жрет меньше. с Уралом? даа современная разработка, маленьких расход по сравнению Москвичом?
У меня древняя хонда снятая с производства в японии в 1996г ( по причине 2Т двига, ну там загрязнения и тп.) разработка 1980Х цуко при мизерном обьеме имеет ТТХ близкие к мегаИЖу при расходе 3 литра
Ребят... вам лучше не знать что инжекторные мотики расходуют литор...
Единственный ваш довод лишь тот что вы используйте его как трактор и все... омг... мне дешевле реально купить бутылку и дать ее трактористу который мне привезет то что мне нужно.
Ну почему все игнорируют это, что у ИЖей конский расход... как слепые бубнят.. я привезу песок, я привезу дрова, я привезу жену с роддома... вротпараход.
Да не все его используют как трактор ИЖ. Смотрю тут с коробом то не много людей ездят, в основном одиночки. ( и не надо вещать что в любой момент я зацеплю...) у некоторых ваще нет колясок.

Чуваааак але, Хьюстоон я деревенский пааарееень я на скутере, я живооой)) если я сниму пластик и все лишнее оставив колеса, раму, двиг и газульку, ИЖ реально апупееет, я же выше писал, а если встряну, один поднему его и перенесу а не кодлой народу.
Че мне как <!--filter:<!--filter:<!--filter:<!--filter:<!--filter:<!--filter:<!--filter:<!--filter:дебил--><!--/filter-->--><!--/filter-->--><!--/filter-->--><!--/filter-->--><!--/filter-->--><!--/filter-->--><!--/filter-->--><!--/filter-->у ездить и фоткать мои дороги, так я ничем вас не удивлю, у вас также. Да я не могу возить на плащадке песок... цуко я буду страдать сильно, вы мне верите?

Все просто... русским дешевле было и проще сделать ИЖ, чем строить дороги)) это ФАКТ
Немцы почему то делают на оборот, и японцы...

эмм
И то и то неотесанный кусок железа?
Если честно да, передний привод, другая помпановка, бла бла бла...
Тоже самое что и с ИЖом, внесли миллион изменений а "уши" довоенного DKW торчат.

Ладно друг мой дай мне русскую машину с такими характеристиками.
1Универсал с большим багажником ( чтобы можно было впихнуть в него два скутера Хонда Дио рядом.
2 полный привод фуллтайм
3современный инжекторный двигатель с небольшим жером 1,6 мощностью 120лс.
4 грузоподьемность была чтоб минимум 500кг.
5 Стоило это все до 200тыс ( ну я когда брал еще до Путинских пошлин она стоила так)
Причем двиг у меня типовой, который ставился на мноого японских машин Королла, корона, калдина и тп... значит запчастей море и японских ( машины бьютсья иногда)
УАЗ дороже при конском расходе и анохранизме

вот у меня такая... сможет наш автопром переплюнуть старую 2001 г японку которую они уже сняли с производства?

Я грузил на заднее сиденье жигулей 200л бочку солярки.. машина упала на колени, кое как довез ее 100км
Грузил в свою больше 500, никуя... только мягче пошла как на стойках ( рессоры придавились)
Единственное моя машина чуть уступает в комфорте такой же пассажирской на стойках.. но привосходит ВАЗ старый.
Самое доступное по цене это УАЗ Хантер допустим.. и то на 150 тыс дороже. Получаю все тот же движек с жером и детскими болячками, те же мосты 1960х кондея нет... блокировки диффа нет ( у меня есть)
Древний коробас... взамен АКПП с режимом овер драйв...
На Патриота я уже не смотрю... не по карману
И не надо мне говорить что я живу на востоке вам там рядом... я был на западе, мало но есть японские машины и там и такие вот тойоты колдобины, и короллы грузопассажирские...
Но больше конечно ВАЗ ис дас

П.С ваш форум не хотит показывать мой авто... ну кому интересно посмотрите Тойота Королла Вагон кузов Е109 версия 4ВД а особенно хабажник))

ниписти я заню всю изнанку, машины гнали, своим ходом гнали обклеив пленкой чтоб небыло сколов, гнали до самой Московии.... и там продавали. И люди брали и перегоны этим жили. Шас уже не гонят, не выгодно просто...спасибо Пу на желтом Кал лине.


Не смеши друг...
Дядя Вася бухал с Кузмичем, оба померли не дожив 60 лет а колеса и катушки баба Маша сдала в утиль, или внук бабы Маши... потому что нах оно им не надо, картоху хранить негде

И потом если такая фантастическая доступность запчастей, буквально под ногами лежат почему я читаю тут
"Заказал в мире моторов катушку" "заказал в мире моторов шатун" и тп.
Причем пишут не из-за границы где нет Кузмича, а деревенские ребята... Факты упрямая весч друг. так что тут ты у моех девочки Хонды не на йоту не выигрываш)), и еще почему я читаю
"Пацны поздравте нашел у дедка СССР коленвал, в промасленной бумажке\ Вааау молодец" вот теперь попреш тыс 5 без ремонта\". Значит дед был не дурак и брал запчасти в срок с посылторга какого нибудь потому что в магазине их шиш найдеш, а если найдеш то дифцит, и вкус писфический)
если б это было так завод бы шас работал. Я бы тут не спорил, а ездил бы на новом прекрасном иже за 15 тыс ( да, ему цена нового 15 тыс не больше)
Я же говорю, был у нас магазин Юпитер в нулевых... там стояли мотоциклы ИЖ от 50 тыс... а в соседнем стояла Хонда скутер за 10...
А у меня было тогда 10... поверь я оч хотел ИЖа оченьприочень...
Кстати а магазин тот до сих пор есть, только ИЖа там нет, есть Альфа, Райсер, Х-мото Ирбис... Хонда есть, Ямахи, Сузуки... и стоят от 50 тыс...

Слушайте ребята, на полном сурьезе спрашиваю ИЖ может ездить на солярке?
Просто вчера домой возвращался, на встречу проехал из, ну классика, два мужика в гандончиках и телогрейках, коляска, площадка... Но когда они проехали я отчетливо почувствовал выхлоп воняет солярой!! врот мне ноги точно солярой!
Видимо мешанули, бензину и соляры для экономии? но тогда не будет динамики?
ИЖ кстати Юпитер 5

Да, если это так, снимаю шляпу... моя хонда не может ехать на смеси соляры бензина и автола...
ей надо АИ 92+ буржуйское полусинтетическое масло... я проиграл

данный холивар можно растянуть на долгое время, да и сравнивать иж со скутером - это как-то не правильно, ведь они предназначены для разного рода деятельности, и у каждого из них свои плюсы и минусы, да и время выпуска этой техники разное.

И да, пусть иж не идеален, для кого-то он жрет много(но это тоже зависит от настройки мотоцикла), но это наш мотоцикл, наш советский иж, и мне по душе больше наша советская техника, и это уже личный выбор каждого на чем ему ездить, кто хочет покупает скутер себе, а кто-то берет себе ижа, спорить по этому поводу мне кажется бессмысленно


мне отец рассказывал, что они один раз домой ехали, соляру везли, вдруг бензин заканчиваться начал, так они на горячую ему залили соляры и поехали, только останавливаться нельзя иначе потом есть шанс не поехать, правда когда домой приехали и цилиндры сняли там был

Vladimir AN)),

ну вот смотри, пойдём по твоим рассуждениям. Пузырь - денюжка, у нас сейчас меньше 80 руб. нету. Это округлив граммы около 2.5 литров бенза. На 2.5. литра бенза я лью 100 грамм масла. Пример песка-за песком я езжу на речку 10 км в обе стороны. На эти 10 км я сжигаю менее литра топлива, при этом не включая 4 передачу, замерял. А трактористы у нас сейчас тоже прошаренные, и за пузырь самогона не поедут. За пузырь нормальной водки, рублей за 200 возможно...

эт чо за коняка такой? пони чтоль?


согласен.

а если я встряну на ИЖе... я опупею сам, ибо не представляю как я могу своим ходом не выйти, да и чтобы так встрять... думаю, это мне надо заснуть за рулём в ливень посреди свежепаханного поля. Когда каша будет по колено. Самому идти не варик, да ещё табуретку подмышкой тащить? Ну-ну...

ну не точь в точь, но могу дать несколько - НИВА, М-410, ИЖ-2125, ЛуАЗ.


И? За жигули не удивлён.
В свой ИЖ-21251 грузил грубо 1100 кг плюс я и батя, ещё где-то 150.
И нифига, по полям, в гору, ехал как милой. Пустой в любой подъём на трассе умолял о пятой передаче.
У товарища была шоха капитальная, решил ути от меня на асфальте - ан нет, не ушёл, даже в хвосте оказался.

а много лазил по форуму?
Не видел - нашёл у соседа колесо, люльку в приёмке, движок у знакомого и т.д.?

На чистой нет.
На смеси с бензом едет.
Снимай шляпу.

Конечно, на чистой писец, мешануть надо было.

небыло под рукой, в баке пол литра бензина было и все, это еще раз доказывает возможности советской техники, не любая так сможет

+1

Vladimir AN)),
ИЖ Планета на дизельном топливе едет. Проверено мной, но только его нужно завести на бензине, тяга конечно никакая, дымит и греется, но едет.

у них движки инжектор 120лс? все, беру, дайте два
А мне нужон мощный мотор, чтоб ехать как человек по федералке, почему все эти тобой перечисленные машины не могуть меня догнать?
Да не придумали наши такую машину еще.
Инжектор походу у Нивы не? она стоит не 200, дороже просят.
Самая мощьная из русских по моему Волжанка нового покаления но она тоже дороже 200 даже б.у... и как мужчину меня она не удовлетворяет.
ИЖ Луаз Москвич... вообще не конкурент Королле при всем моем уважении.
Я ездил на них. Луаз.. пркольно но... только для дачи в город я бы не сунулся и опять же ремонты.

С солярой я привел пример для того, что небыло бенза у мужичков, ИЖ все выжрал уже вот и пришлось мешать. А вы опять, О ИЖ, какой нах японец, во иж.. этак скора писать в бак будете... омг
перегнул ты по колено, средний рост человека 170 см.. по колено, ухряпается твой ИЖ выше труб еще и площадка затянет ( там нет 2ВД как у Урала) если по колена то и джип сядет, и королла моя тоже, не убедил.

не попутал? точно на 2,5 литра 100г масла? я мешаю на 5 литров 100г полусиньки.....
При расходе в среднем 7 литров... ну то же самое я могу сделать на авто, сожрет меньше, комфорта больше.

Ребят ладно вы не пробиваемы... лучше морковки вы не видите ничего, предел мечтаний ЛУАЗ... все, сдаюсь, эту дурь из башки не выбить на словах, вас надо засунуть в нормальные машины и на нормальные мото.
У меня батя был СССР форевор... все мне втирал как в СССР было хорошо, какой ИЖ хороший ( говорил то же самое что и Вы) и какие Жигули выносливые, и фотики смена как он говорил ( ваши современные урони и ппц, а нашу Смену у..би об косяк ему нихера)
Сел в японку, проехал, забыл о жигулях, купил бензопилу штиль, закинул дружбу в дальний угол гаража, хотя он ее хвалил, мол хорошая весч он в леспромхозе работал всю молодость такой.
купил немецкий культиватор, реально выкинул СССРовский 2Т
Купил телек ЖК, я сам лично ему помогал выкидывать СССРовский.
Пилять это надо попробовать все...

Ребят я много не просил бы от ИЖмаша. я бы купил у них дорожник, ну пусть 350сс, но 4Т современный мотор, пусть даже и карбовый ( лучше инжектор конечно но.. ладно не хватаем звезд) ну сняли бы они с того мотора хоть 30лс ( японцы же сняли с 399сс 59лс) , рабочие дисковые тормоза хотя бы вперед, расход ну пусть не три, пусть 5 литров... и вид неубогий, и цену доступную пусть90 тыс руб за новый... я б купил такой ИЖмаш... првда, как разьездной. А для деревенских освоили бы трицикл подешевле. Я же не прошу многого да?
И завод бы работал, и я бы был доволен и не мучился страдал с Хондюрой
А завод несмог... просто несмог.

закончу анекдотом который я придумал когда ехал сегодня домой с работы, мне на ходу лучше думается мимо садика проезжал в то время

Воспитатель вывела группу на прогулку
-Смотрите дети, это какашка, видите она издалека похожа на шоколадный батончик, но она в близи выглядит как какашка, вонятет как какашка, и вон убежала собачка которая сделала эту какашку, запомните дети, никогда не берите ее в руки и не тяните в рот! это на батончик сникерс!

А дети которые сникерс видели только на витринах радостно бежали к какашке размахивая руками, ура, ура, шоколадный батончик бесплатный!
Вывод, убирайте пожалуйста за своими четвероногими)))

При том я родину свою люблю)) ну вот как сказали японцы, вот дети у вас красивые получается да, а то что вы руками делайте... ну это не ваше))

Парни не обижайтесь на меня, я же вижу вы молодые парни, зачем вы держитесь за рухлядь?
Я тоже живу в баальшой заднице, где гопота, нарики, бухарики, развлечений нет, тока дискотека бухло да вот покатушки ( ну это для меня). Но я никогда не мог представить себе что я буду ездить на ИЖе... или Жигулях... пока я жив я буду бороться за лучшую жизнь для себя и своих близких.

Vladimir AN)), ну это уже дело каждого, мне например на иже нравится ездить, и даже если прикуплю себе японца, то ижа не заброшу

а твой вагон догонит меня в глубинке? да ещё и в непогоду? На тех машинах что я написал?



да вы, батенька, сами себе противоречите.

Где они не конкурент Корове? На трассе? да.

нет, не попутал. Есть вечный маслосрач на сайте. Мой батя лил так. Я лью именно так. И КВ ходят с 92г. по сей день. Этим могут похвастаться единицы.

2ВД нету, но ИЖ из такого не вывозит, да?

у меня тоже такой


втирает по сей день.

Жигу презирает. Уважает Москвич, ЛуАЗ, и, как это ни странно, Ауди 100.

У друга много лет был Крот, работал года, из обслуживания - масло и заправка, даже карб не чистил. Умерла ЦПГ. Купили Stiga sillex с двигом Хонда GX190, за 4 года - три замены выпускного клапана - сыпятся на куски. У нас стоит не ниже 700 р. Сейчас он реально заморочился восстановлением Крота.

Да, у нас телек ЖК. Недорогой ширбпотреб от Мистери диагональю 107 см.
Но всё-же да, ширпотреб, но это тема. Тут тебе и ЮСБ, и HDMI, и подключение компа... нравится.

Чувак, мы просим ещё меньше - восстановления старого производства комплектующих в том же качестве (60-70-е года).

и по твоему, из-за того что завод не смог, ИЖи гумно?

Чё та ни о чём анекдотик.

потому что нам нравится эта "рухлядь! как она звучит, едет. моей явае 29 лет, тоже можно сказать "рухлядь" но я так в жизни не скажу не про иж, ни про яву да не про любой советский мотоцикл! лучше буду ездить на стареньком иже, и т.п. чем на японо/китай скутере. Когда ты переберешь двигатель от своего мотоцикла а потом он работает, да работает отлично это кайф! а скутер, вечно ездить без ремонта, так скучно становится..... жизнь будет не интересной.....

и ездить максимум в 2-ём

Вот именно поэтому у меня в гараже и живёт ИЖ, да ещё и валит, работает как часики. Приятно.
Конечно я могу сделать (отремонтировать) любого япономото или вообще любой мот, какой бы он не был навороченый и с какой электроникой он бы не был.
ИЖ это самые яркие годы моей жизни, друзья, девчата, приключения, драйв и адреналин при уходе от ментов, в общем воспоминания, его вид и запах, которого нет ни у одного мотоцикла, воплощение желания того что я не сделал на своём мотоцикле и ещё я сделал точнейшую копию своего мотоцикла ИЖ П5 который у меня был в мои юнешеские годы.
Вот что значит для меня ИЖ.
А так могу хоть сегодня купить любой мотоцикл, до 20тыс евро стоимостью, а за эту сумму поверьте можно купить чумовой мот.

Ява никогда не была совкомото раз.
Против востановления старой техники ничего не имею, сам же не ветром надулся на форум, читаю, изучаю, в важных темах не флудничаю. Значит сам хочу восстановить, чисто для выходного дня так скызыть. НО КАЧЕСТВЕННО, ну все что в моих силах конечно.
Понимаю людей которые устроились в жизни, и тоже для души с баночкой пива ковыряют восстанавливают мот... на котором прошла их молодость.

Не понимаю я людей которые берут убитые, чето там колхозят с ними, кое как делают, восстанавливают в положение, едетипох... при этом единственный аргумент .гыыы ты так на японце не сможешь, я могу возить песок, он экономичен ( та ну). Еще на полном серьезе мне говорят что ИЖ лучшший в своем классе,в каком классе? нет такого класса мото в мире.

Да, кстати многие мои знакомые говорят " как то скучно, японцы не ломаюцо ездиш и ездиш" ну правда, видимо кому то же нравится мазахизм))
Вообщем то ответы на вопросы я получил и в статье, и тут товарищ мне обьяснил почему народ выбирает ИЖ ога.

Останусь при своем мнении иж хорош как раритет, для выездов в выходной и ловли восхищенных взглядов...
А для повседневной езды по дела, на работу, за девушкой своей я все таки выберу японский пока скутер, дальше подберу мото))
И таки да, эсплуатируется скутер и в двоем ( моя модель двухместная а не полуторная).
Извините если кого то задел за живое неаккуратным слогом. Ни гвоздя ни жезла, пошел курить маттчать ИЖа))
А вечно скутеры тоже не ездят, сила трения знаете ли. резина трется, порень трется, седулка трется, и грипсы руться)) резина вот у меня уже старенькая... ресурс только разный у Японии и России... да и вариатор правильно настроеный продлевает жизнь ДВС, ведь машины с АКПП живут дольше чем МКПП ( водители до вас были разные на МКПП)
А так... раритет и рухлядь разные понятия Жигули 6 нулевых. раритет? рухлядь. Копейка 70х в первозданном виде... а тут уже есть за че поглядеть да и мало их.
ИЖ купленный батей в СССР загнанный им до последнего, восстановлеенный в состояние кое как едет, с бардачками закрученными на ржавые гайки, с растрепом проводки, заводящийся с толкоча, с накиданными на площадку досками... с замятинами, прыснутый из баллона даже без грунта.. раритет? рухлядь.
Восстановлю ИЖ буду искать ископаемое с японии... ну... как то так.

Аха-ха!
Я упал, ведь и правда к какому классу мотоциклов его отнести?

Класс есть. И ИЖ в своём классе лучший, да, но не для всех без исключения задач.
Для большинства годен.

Успехов. Ты спрашивай, ежели что, в общих вопросах,


И тебе не хворать.

У меня такое же отношение к колхозу, как вижу так и хочется хозяина об что-нибудь головой ударить, если восстанавливать такую технику, то либо в сток, либо хорошую переделку мото проводить, не иначе

делали ее в чсср! так что относится к совкомотам. хоть и сделанна чехами)

положа руку на серде, догонит... ты не забывай я сам из глубинки, проверено уже.. и по голольду догонит... и в грязи. она у меня легкая жеж...

Меня только сейчас осенило... есть Чеппер, Спорт, кросс, эндуро, дорожный, шас еще какой то пит байк есть, ну и много чего...
ИЖ какой? дорожный классик? ммм ну это если одиночка, с прицепом он уже вроде и не дорожник... хз короче

У меня еще хобби я модели танков собираю)) ну поклонник ворл оф тенкс но не суть.
Суть вот в чем, следил я за восстановлением одной машины.
Чел заказывал оригинальные кнопочки у других людей с форума, даже резиночки на педальки оригинальные, и резину с белой боковинкой... даже заклепки общивки дверей вместо рассохшихся оригинальные искал, про решетку бампера вообще молчу..
А покраска, в соотвецтвии с техпаспортом, в мастерской ммм вот это я понимаю

историю своей страны я знаю хоть и не на отлично

Да я в курсе, и так же в курсе что ценилась она за то что собирали ее качественее

Вообще техника складывается из приятных таких мелочей... позвольте я на чуть чуть вернусь к хонде своей.
Чтобы посмотреть уровень торм. жидкости в бачке, мне не надо разбирать полфары, открываешь крышечку там окошечко с метками.
Чтобы посмотреть состояние ремня вариатора мне не нужно откручивать крышку вариатора, два винта на 8, снимаем крышечку, смотрим в смотровое окно. Чтобы если нужно повысить холостой ход мне не надо снимать облицовку, там тоже есть окошко. чтобы проверить уровень в поплавковоой камере, мне даже карбюратор снимать ненадо, там шланчик одет на сливном, его вверх задираешь, а шланг прозрачный, и смотришь в стык или не в стык бензин стоит. Мелочи, но они облегчают жизнь. И это говорит о том что техника продумывалась до таких мелочей а потом ставилась на конвеер... потому что если покупателю не понравиться он пойдет и купит у Ямахи или Сузуки.
Да и потом у Хонды была всегда конкуренция с Ямахой, Кавасаки, Сузуки... ну и на международном рынке конкуренты. что гнало их вперед. Усовершенствовать, делать. Ах эти сделали Сузуки Сепия... а мы им Хондой Дио ответим, а, Ямаха сделала Джонг, спортивный скутер, а мы ответим Хондой Лидер двухместной.. и тп, и в мото так же, и в авто ну и за качество надо отвечать, мы не может сделать хуже каких то там итальяшек и тп)). А в конечном итоге выигрывает кто? потребитель
Ну Ява наверно тоже была конкурентом ИЖа хоть каким то... хотя... и так возмут с руками ногами и всем остальным.

с кем проверено то? с тем же дядей Васей? Который на том же Москале делает двойной выжим?

ну даже если и догонит, допускаю, вовсю крепясь от смеха... а долго проживёт после таких догонялок?

тогда какого класса твоя голда выше?

и что? да, круто. у товарища (у которого тот самый Крот), была ГАЗ-М20 Победа, в курсе, да, что за аппарат?
Так вот, продали, скрипя сердцем, коллекционерам, из-за того, что запчасти даже если и найдёшь, то полгода будешь работать на одну из них.
Людям некуда денег девать - вот и делают танки.
Даже если у меня будет такой доход, я лучше построй хороший дом или несколько, и буду спокоен, что оставил своим детям неплохие условия для проживания, а не танк.

Хонда Голд Винг классифицируется производителем как мотоцил класса Круизер, предназначенный для путешествий на мотоцикле с максимальным комфортом. Заметь пальму первенства пескокортошковоза он не отбирает у ИЖ
ИЖ круизер?

извини про двойной выжим не понял, сцепление не спервого раза срабатывает? У меня то просто, нажимаешь ОВЕР ДРАЙВ и все... и рычаг в положение Д, режимы Л, и Л2 неиспользовал, незачем режима спорт нет у меня коробас да и кузов не тот
Гонялся именно по деревне ( да, был молод и глуп, мог кого нибудь сбить не дай бог), гонялся с ярым любителям русского автопрома, который сам меня в подпитии вызвал на так сказать дуэль, ему лет наверно 20 тогда было... видео извини нет, не подумал снять, я не из тех кто выкладывает видео в инет но врать оснований у меня нет.
гонялся два раза, с Жигулями передним приводом ( модель не знаю плохо разбираюсь но вроде зубило) и с москвичем каким но не 412 точно. Что мне медаль за это... да нет просто молодежная глупость и моча в голову, хорошо что все кончилось гуд. А ОВЕР ДРАЙВ мне тогда с зубилой помог ))

живет до сих пор...
Л оу оу оу, остынь парень. Детей не будем приплетать. Я написал что это всего лишь хобби на которое я трачу в месях не больше чем если бы тратил на сигареты и пиво с водкой если бы курил и пил пиво, а скорее всего трачу в разы меньше, так как одной модели мне хватает надолго, максимум по 15 мин в день выходит.
Таким же хобби, но более дорогим будет реставрация ИЖа.
Да и скутер... если признаться тоже хобби...

Какие тут нешуточные страсти разгорелись...))) За пять минут не прочитаешь...)))
Уже и автомобили все перетряхнули. Парни, держитесь, когда очередь дойдет до танков, там уж точно победа будет за нами...)))