💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Иж юпитер "драгстер" |
| lex122 |
 8 января 2015 18:33(Автор темы) Сообщение #241
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: RanisMotoDriver 2х каналку поставить невозможно чтоли? можно, только у меня ее нет..... мало того что 4 каналка так еще и разные цилиндры, один "1" и поршень "1" , второй "0" и поршень "0"  |
 |
|
| Vomon |
8 января 2015 20:28 Сообщение #242
|
 Мотоспец Репутация: 52 Группа: Посетители Регион: 68 Сообщений: 321 На сайте с: 29.09.2013  |
Цитата: lex122 один "1" и поршень "1" , второй "0" и поршень "0 надо растачивать . . -------------------- facebook.com/profile.php?id=100004544015826 vk.com/id153033242 |
| |
|
| parfent |
8 января 2015 20:34 Сообщение #243
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: lex122 мало того что 4 каналка так еще и разные цилиндры, один "1" и поршень "1" , второй "0" и поршень "0" Олег, ты эту разницу не заметишь.  Отвечаю.Я Запорожец собрал, у которого два цилиндра норма, а два второго ремонта. И ничего, работает. А у тебя размеры отличаются всего в 1 сотку, если не ошибаюсь. Это вообще никто не заметит, ни ты, ни Юпитер.  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| lex122 |
8 января 2015 20:41 (Автор темы) Сообщение #244
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Vomon надо растачивать . . нафиг надо  у меня есть другие цилиндры Цитата: parfent Олег, ты эту разницу не заметишь. Отвечаю. да знаю, завтра окончательно отмою и проведу замеры. |
| |
|
| lex122 |
9 января 2015 12:01 (Автор темы) Сообщение #245
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Произвел замеры, бу поршни: 0 - пролетает, 000 пролетает.... новодел 000 - юбка не лезет. Вообще пиз  ц, покупать поршни 00 новодел  либо собирать на других цилиндр и подгонять поршни 000      |
| |
|
| Cerega |
9 января 2015 13:41 Сообщение #246
|
 Мотоспец Репутация: 68 Группа: Посетители Сообщений: 423 На сайте с: 5.11.2014 |
lex122,  Делай как положено! И тогда получишь ,ожидаемый результат)  Удачи... |
| |
|
| parfent |
9 января 2015 17:56 Сообщение #247
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
lex122, Пролетает? Попробуй с маслом. Положи цилиндр на ладонь так, чтобы снизу не проходил воздух. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| lex122 |
9 января 2015 18:23 (Автор темы) Сообщение #248
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: parfent Пролетает? Попробуй с маслом. Положи цилиндр на ладонь так, чтобы снизу не проходил воздух. если положить цилиндр на пол, тогда поршень в конце тормозит , и дальше двигается медленно. Все равно износ уже не плохой, если "0" а "000" почти лезет. вот думаю собирать на этих с новыми поршнями "00"(надо покупать) или с другими цилиндрами и поршни новые "000"(есть) |
| |
|
| parfent |
9 января 2015 18:32 Сообщение #249
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: lex122 Все равно износ уже не плохой, если "0" а "000" почти лезет. Ааа, а я-то думал в цилиндр 000 новодел-поршень 000 не лезет. Ну тогда ладно, думай. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
9 января 2015 18:35 Сообщение #250
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
lex122, У меня так же было) После 2 в кружочке , пришлось ставить 00, с подгонками, юбка тоже плохо лезла, а после наждачки масло лучше на поршне держаться будет -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| lex122 |
9 января 2015 18:38 (Автор темы) Сообщение #251
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
поставлю тогда другие цилиндры, все равно там уже под 000-0000. а эти пусть лежат пока) |
| |
|
| parfent |
9 января 2015 18:48 Сообщение #252
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: FRAER а после наждачки масло лучше на поршне держаться будет Наждачка - зло! Тем более - это драгстер. На первом же заезде будет прихват! -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| lex122 |
9 января 2015 19:44 (Автор темы) Сообщение #253
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: parfent Наждачка - зло! Тем более - это драгстер. На первом же заезде будет прихват! Я выведу зазор в сотках, не ошибусь)) так что прихвата не будет. |
| |
|
| parfent |
9 января 2015 19:50 Сообщение #254
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: lex122 Я выведу зазор в сотках, не ошибусь)) так что прихвата не будет. Главное наждачкой не пользуйся! Геометрию поршня хрен сохранишь. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| lex122 |
9 января 2015 20:16 (Автор темы) Сообщение #255
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: parfent Главное наждачкой не пользуйся! Геометрию поршня хрен сохранишь. а как тогда я сниму лишнее? |
| |
|
| parfent |
9 января 2015 20:18 Сообщение #256
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: lex122 а как тогда я сниму лишнее? А как ты будешь рассчитвать сотки? Микрометр есть? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
9 января 2015 20:21 Сообщение #257
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent Наждачка - зло! Тем более - это драгстер. На первом же заезде будет прихват! и это мне говоришь Ты? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| parfent |
9 января 2015 20:22 Сообщение #258
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: FRAER и это мне говоришь Ты? И если помнишь, то говорю уже второй раз. Ты ж наверное видел то ужасное фото с заплавленными кольцами?  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
9 января 2015 20:45 Сообщение #259
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent Ты ж наверное видел то ужасное фото с заплавленными кольцами? видел) Главное зазоры соблюдать и всё будет ок) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| parfent |
9 января 2015 20:51 Сообщение #260
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: FRAER видел) Главное зазоры соблюдать и всё будет ок) Ну дак если точить поршень шкуркой, то зазоры будут не везде правильными. Я например сильно сточил юбку, но слабо днище, и из-за этого днище при нагреве расширилось больше, чем позволяла гильза, поэтому произошёл клин. Нужно микрометром измерить диаметр поршня в нескольких местах. И потом сточить шкуркой поршень так, чтобы каждое измеряемое место уменьшилось в димаметре на одинаковое количество соток. Иначе геометрия будет нарушена, а с ней шутки плохи.  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| lex122 |
9 января 2015 21:07 (Автор темы) Сообщение #261
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: parfent Микрометр есть?  |
| |
|
| hemicuda |
9 января 2015 21:13 Сообщение #262
|
 Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
вместо наждачку используйте надфиль, ток не алмазный, а то пи..а цилиндрам будет, если не дай бог пару зёрен в люминь застрянут. я обычным надфилем поршень подганял, и ещё надо немного подогнать. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| borodman |
10 января 2015 00:45 Сообщение #263
|
 Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: lex122 Я выведу зазор в сотках, не ошибусь)) так что прихвата не будет. ну давай, давай... посмотрим -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| parfent |
10 января 2015 06:59 Сообщение #264
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: lex122 А, ну тогда другой разговор.  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
|
|
9 чел. читают эту тему (гостей: 9)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
