Stels2009,
Ды а чо нет то? Я вообще отработкой мазал... Вроде всё норм.

внутреннюю поверхность обода отработкой?
Я так полагаю, там надо мазать чем-то засыхающим.
Мовилем или вон, эмаль-грунт 3 в одном от ржавчины.

В пятницу Интернет дома скончался. Орки из провайдерской компании только сегодня сделали В общем в выходные мало сделал. Покрасил обод Мовилью, отполировал крышку тормозного механизма, собрал тормозной механизм:

Еще прикупил 2 подшипника в магазине автозапчастей для ГАЗ для второго колеса: одни CRAFT (барыга сказал вражеский - турецки), второй Россия. Взял специально разные! Теперь будет батл, какой подшипник быстрей сдохнет - CRAFT, ГПЗ-34 (типа), Россия или б/у совдеп

Помыл специальные ключи для ИЖа:

Помогите разобраться. Как я понимаю, короткие монтировки - это не от ИЖа, длинные с ребром жесткости (ровная и с загибом для удержания за спицы) - это от ИЖа до 3-ки; длинные ровные - это от ИЖа 4-ки и поздних моделей?
Хочу собрать полный комплект специальных ключей, которые шли именно с 4-кой.

На уральские похожи.

4-ки и ...
На 4-ке точно было в к-те или 1 или 2 монтировки с крючком для спиц, и сдается мне что их стало не 3 шт в к-те, а 2 .


Чистокровной 3-ки (может и до 3-ки)! 100%! У нашего ИЖ-Ю3к 73г.в купленного в магазине новым, в комплекте было 3 такие монтировки.
Возможно на 3-01 и 3-02 были и другие варианты комплектации.

Огромное спасибо! В Интернете очень мало информации по наборам инструмента, продаваемым с ИЖ-ом. Все, тогда от ржавчины буду очищать монтировки с ребром жесткости, ими и надену шины Хочу полный комплект инструмента собрать.

Ребята! С праздниками!
Вчера обул резину на диск, почти за 20 лет сноровка куда-то делась, парился почти час Обувал двумя монтировками с мылом

Помимо советской резины и камеры, нашел ниппель и колпачок:

Натер полиролью для шин:

Поставил крышку:

Красота
Купил подшипники в маятник №1000901: 2 закрытых Россия (со слов продавца) - по 36 руб./шт.; 10 открытых Россия (забрал последние) - по 31 руб./шт.; 4 открытых "фиг знает кто производитель" (со слов продавца) - по 28 руб./шт. Плюс купил еще 2 подшипника №201 за 26 руб./шт., с них хотел взять шарики, диаметром 5,56 мм. в рулевую колонку для замены 4 убитых (расплющены оказались). Все подшипники БЕЗ ЛЮФТА! На подшипниках открытых Россия: указан номер и надпись ГПЗ J; на подшипниках "фиг знает" указан номер и надпись ГПЗ Ц; на закрытых ни хрена не указано. Учитывая что на узел их ставлю 16 шт., то, думаю, будут служить вечно, даже если их качество среднее. Когда их искал обзвонил 20 магазинов, цена была от 65 руб. до 150 руб., а тут нормальный ценник!

Если импортные, то ценник уже 350 и выше...
Когда сломал 201 подшипник, шарик оказался 6 мм., вот черти.... Придется вверху ставить шарики 6 мм. в диаметре (к счастью было их около 10 шт.), внизу 5,56 мм. Помыл обоймы подшипников рулевой колонки, все которые у меня были:


Вопрос: а как обойму подшипника с гайки снять, а то, как-то неважнецки выглядит? Просто выбивать?

да

Stels2009,
Да, выбить. Только предупреждаю сразу! У меня прилипло насмерть, никак не мог сдвинуть сместа, пришлось вандальничать, короче крышку эту изрядно помял...

Спасибо парни! Выбил легко, через трубу одним ударом:

Новая зашла относительно легко

Запрессовал подшипники в маятник, зашли идеально - от постукивания киянки. Хорошенько их смазал смазкой:

Маятник поставил на новую ось, ту, что шла с новыми втулками. Однако когда вставлял ось, немного постукивая киянкой (пластмассовой), замялась резьба (стучал очень слегка). Вот г...но Пришлось зачищать от ржавчины старую ось и ставить ее, от новой взял только одну гайку. Как я понимаю с одной стороны должна стоять гайка на 17, с другой на 19.


Ну вот началось самое приятное. Разложил все, что ранее готовил, позвал помощницу:

Поставил табличку, двигатель, подкрылок, реле, проводку и по мелочи:



Парни, еще вопрос: зачем на крышке заднего колеса прорези?:

Значит не всё так уж запущено))
Пластмасса против китайской стали, пластмасса win!
Скорее всего с колеса коляски колпак. Зачем? А хз, я не знаю...


Правильный пример для подрастающего поколения!

Это от колеса коляски.на четверке и на пятерке переходке в прорези вставляются усики декоративного колпака.

Ааааа... Век живи, век учись!

+
Stels2009,
Крутой мот получиться!

Интересно, как этот колпак фиксируется?

parfent,
"тарелка" крутится вместе с колпачком. У мине в своё время этот колпачок проипался чудесным образом...

Понятное дело. Как его зафиксировать? Не загнёшь же никак эти усики...

parfent,
Трудный ты) она вместе с тарелкой закручивается, усики уже загнуты

Нет.Там один усик короткий,а второй длинный,по хитрому загнутый.Вместе с тарелкой никак не получится,гайка под колпаком будет.

усиков у меня небыло, поэому говорю по факту- закручивал вместе декоративной тарелкой.
какая гайка? Гайка колеса шплинтуется и она так и так под колпаком.

Сегодня у нас на улице -1 Сходил в гараж на пару часов, задубел. Примерил седло:

Добыл ступицу и спицы с ниппелями для заднего колеса. Пришлось 1,5 колеса разобрать из-за спиц, каждая 3-я сворачивается:

Начал восстанавливать спицы и ниппеля. Помыл с порошком:

Замочил в нейтрализаторе ржавчины на час:

Аналогично с ниппелями, правда заранее у части ниппелей стер ржавчину металлической насадкой на дрель. Но в нейтрализатор их все равно нужно окунуть, чтобы резьба отошла от ржавчины:

Заготовки на дрель для шлифовки и полировки:

Сначала пройтись мелкой наждачной бумагой, потом пастой ГОИ:

Гайка,которой прикручивается тарелка.В ней еще сальник стоит.А усик длинный часто обламывается.Новый мотоцикл получаетсяюСлежу за этой темой с самого начала.

Санёк,что-то ты тупанул ,как ты колесо прикрутишь,если колпачёк вместе с крышкой прикрутил,да и крышку тоже ни как не прикрутишь вместе с колпаком,если только крышка не приварена к гайке сальника.Колпачёк одним усиком цепляется,а другим усиком защёлкивается.

miha.s12,
Стопэ! Никто не тупил! Оказывается мы говорим про разные эти колпачки. У меня был который прикручивал тарелку, без всяких сальников, был полый внутри. Кстати говоря, ось там короче, чем на всех остальных колясках. Это моя коляска что в деревне лежит. Не с потолка ж беру))