💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Сестра Юпитера (parfent), Иж Планета 5. Сбывшаяся мечта. |
| hemicuda |
 27 марта 2015 21:46 Сообщение #217
|
 Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014  |
Цитата: Me and motorcycle спасибо, получил, открыл, обрадовался.  Цитата: Me and motorcycle каталог выслал спасибо! -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
 |
|
| RanisMotoDriver |
27 марта 2015 21:46 Сообщение #218
|
 Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
hemicuda, Принял,спасибо! |
| |
|
| hemicuda |
27 марта 2015 21:47 Сообщение #219
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Цитата: RanisMotoDriver Принял,спасибо! да незачто! -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| RanisMotoDriver |
27 марта 2015 21:52 Сообщение #220
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
hemicuda, книга все есть |
| |
|
| hemicuda |
27 марта 2015 22:10 Сообщение #221
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
parfent, Андрюха жил бы ты по соседству отдал бы тебе кв отремонтированый, требует замены втулки вшг и коробку передач от 3, правую крышку сцепы от 3. а так только эхххх!  -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| parfent |
27 марта 2015 22:12 (Автор темы) Сообщение #222
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: hemicuda Андрюха жил бы ты по соседству отдал бы тебе кв отремонтированый, требует замены втулки вшг и коробку передач от 3, правую крышку сцепы от 3. а так только эхххх!   -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 марта 2015 22:21 Сообщение #223
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: hemicuda Андрюха жил бы ты по соседству отдал бы тебе кв отремонтированый, требует замены втулки вшг и коробку передач от 3, правую крышку сцепы от 3. а так только эхххх! Я бы тебе планету на растерзание отдал. Стоит, продавать жалко, а такому фанатику отдал бы, чесслово. Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 27 марта 2015 21:26 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
27 марта 2015 22:30 (Автор темы) Сообщение #224
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
 Теперь вопрос. Чтобы устранить радиальный люфт, достаточно заменить только подшипник или возможно придётся менять и шатун тоже? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 марта 2015 22:31 Сообщение #225
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
parfent, обычно все всборе меняют - шатун, подшипник и палец. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| RanisMotoDriver |
27 марта 2015 22:32 Сообщение #226
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: Me and motorcycle обычно все всборе меняют - шатун, подшипник и палец.  |
| |
|
| parfent |
27 марта 2015 22:33 (Автор темы) Сообщение #227
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle обычно все всборе меняют - шатун, подшипник и палец. Мой бюджет таких шуток не потерпит. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 марта 2015 22:36 Сообщение #228
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: parfent Мой бюджет таких шуток не потерпит. Тогда надо что-то придумать  Андрей, ... Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 27 марта 2015 21:36 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| hemicuda |
27 марта 2015 22:37 Сообщение #229
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
parfent, Андрюха у меня есть в запасе палец НШГ ремонтный на 0,1мм увеличение. под него надо шатун растирать на притире, что б всё ок было. ещё при СССР делали. а ещё и щёки надо подганять под размер, что б нужный натяг был. и шатун где то лежит и сепаратор, только роликов нету. персылка наверное дороговато будет. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| RanisMotoDriver |
27 марта 2015 22:39 Сообщение #230
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: hemicuda персылка наверное дороговато будет. может 500-700р может меньше или больше |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 марта 2015 22:44 Сообщение #231
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: hemicuda Андрюха у меня есть в запасе палец НШГ ремонтный на 0,1мм увеличение. Все мое инженерно-техническое образование подсказывает, что этот ремонно-увеличенный палец требует соответствующего шатуна с увеличенной на 0,1 шейкой. Увеличение диаметра пальца не для того чтобы его обратно запихнуть в разбитый шатун, а чтобы обеспечить должный натяг при второй запрессовке. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
27 марта 2015 22:44 (Автор темы) Сообщение #232
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle Тогда надо что-то придумать Андрей, ... Придумаем.  Цитата: hemicuda Андрюха у меня есть в запасе палец НШГ ремонтный на 0,1мм увеличение. под него надо шатун растирать на притире, что б всё ок было. ещё при СССР делали. а ещё и щёки надо подганять под размер, что б нужный натяг был. и шатун где то лежит и сепаратор, только роликов нету. персылка наверное дороговато будет. Блин, действительно жалко, что далеко ты живёшь! Как устроена НГШ? В шатун вставляется обойма роликого подшипника, в неё ролики, и потом надевается палец, а с боков шайбочки? Тогда можно просто запрессовать новую обойму в старый шатун. Если она будет вставляться слишком легко, то оцинковать её! А палец НГШ проверить на наличие видимой выработки. Если она присутствует, то поменять и его тоже. Осталось придумать, как сделать так, чтобы палец крепко сидел в щёках и в дальнейшем не распрессовался. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 марта 2015 22:46 Сообщение #233
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: parfent Осталось придумать, как сделать так, чтобы палец крепко сидел в щёках и в дальнейшем не распрессовался. Это делается методом сварки - или по кругу или в двух-трех лунках на границе пальца и щеки. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
27 марта 2015 22:48 (Автор темы) Сообщение #234
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle Это делается методом сварки - или по кругу или в двух-трех лунках на границе пальца и щеки. Ну да, это можно. Но если придётся ещё раз перепрессовывать, то как быть с этой сваркой? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Bercerk |
27 марта 2015 22:49 Сообщение #235
|
 Знает все о мото Репутация: 346 Группа: Посетители Сообщений: 1185 На сайте с: 24.04.2013 |
низнаю за планету у наси мужик на юпитер с т 150 с крестовин пы подберел иголки на низ шатуна. но он соберал без сипоратора единое подгонял по длине иголки в итоге . он его благо получно продал . другому человеку. так что подбирай иголки и будет тибе риспет и уважуха. -------------------- Демон живут в наших сердцах /motominsk/dvigatelminsk/12241-moj-minsk.html /page,1,2,12229-moi-dirindulet.html#comment /motozid/nashzid/12486-vasxod-2m.html /drugmoto/12989-shaitan-taifun.html Ява 634 , Чизета + инвалитка , Минск ,тула, васход |
| |
|
| RanisMotoDriver |
27 марта 2015 22:50 Сообщение #236
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: Me and motorcycle Это делается электродуговой сваркой |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 марта 2015 22:51 Сообщение #237
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: parfent то как быть с этой сваркой? очевидно, отковыривать А вообще, с чего ты взял, что КВ сам распрессовался? Может какие умелые ручки помогли? Там осевой составляющей нет, только радиальная, поэтому если "распрессовывается" - то щеки друг относительно друга проворачивает, после чего кирдык всему. А у тебя детские шалости. Забей кувалдой, отцентруй на глаз, и катайся, пока денег на ремкомплект не накопишь или не подвернется новое колено. Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 27 марта 2015 21:56 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
27 марта 2015 22:56 (Автор темы) Сообщение #238
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle очевидно, отковыривать Ну если данная система позволит перепрессовывать коленвал много раз, то я признаю этот способ идеальным и буду пользоваться им. Цитата: Bercerk так что подбирай иголки и будет тибе риспет и уважуха. Ну да, можно. Цитата: Me and motorcycle А вообще, с чего ты взял, что КВ сам распрессовался? Может какие умелые ручки помогли? Там осевой составляющей нет, только радиальная, поэтому если "распрессовывается" - то щеки друг относительно друга проворачивает, после чего кирдык всему. А у тебя детские шалости. Забей кувалдой, отцентруй на глаз, и катайся, пока денег на ремкомплект не накопишь или не подвернется новое колено. Можно так и поступить, но ведь не будет хуже, если я распрессую его, оценю износ деталей, при необходимости что-нибудь заменю, а потом запрессую обратно и отцентрирую с помощью высокоточных приборов? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 марта 2015 23:06 Сообщение #239
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: parfent но ведь не будет хуже, если я распрессую его, оценю износ деталей, при необходимости что-нибудь заменю, Каждая перепрессовка сжирает натяг, а если есть радиальный люфт - то все под замену, шатун-подшипник-палец. И, наконец, что-нибудь менять - иглы, шатун или сам палец я смысла не вижу - вырабатываются все детали узла, а шатун и палец теряют цилиндричность поверхностей. Вместо увеличения ресурса КВ, ты его только понизишь - лишняя перепрессовка вкупе с одной поменяной иглой - не тру ремонт. Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 27 марта 2015 22:06 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
27 марта 2015 23:10 (Автор темы) Сообщение #240
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle Каждая перепрессовка сжирает натяг Но есть же сварка.  Цитата: Me and motorcycle вырабатываются все детали узла, а шатун и палец теряют цилиндричность поверхностей. Если в шатун вставляется обойма подшипника (я правильно понимаю?), то он вряд ли стал нецилиндрическим. Палец с иглами можно и заменить. Цитата: Me and motorcycle Вместо увеличения ресурса КВ, ты его только понизишь - лишняя перепрессовка вкупе с одной поменяной иглой - не тру ремонт. Если я устраню радиальный люфт, то в любом случае ресурс увеличится. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
|
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
