нет.

как раз наоборот, этот палец для советских шатунов с втулкой. шатун специально растираеться, не расшлифовуеться! на чугуной регулируемой приспособе с применением абразивной пасты, для притирки клапанов. лично видел этот процесс в живую, когда друг, который занимался ремонтом кв, растирал шатун под этот палец, который щас у меня.
плюс ко всему палец самодельный, не заводской!


края пальца!

на планете этот фокус не покатит, щёки чугун.
Андрюх у нас когда то на рынке продавались комплекты для шатунов. в комплекте шли: палец ншг, сепаратор с роликами, две боковые шайбы и втулка, которая запресовывали в шатун. комплек был для совшатунов с втулками, год назад спрашивал уже тогда напряги были с ними. у вас должны быть, поищи, потому что наши барыги с России таскали их.

Вот выточили цилиндрически-ровный палец, цилиндрические иглы, обработали ровно отверстие НГШ. Покатались километров 30, что случилось? Палец выработался в яйцо, отверстие потеряло правильную форму, иглы потрепались. В одном направлении у тебя будет зазор 0,25, в другом - 0,05 к примеру. Поскольку нагрузка к пальцу не со всех сторон одинаковая, вырабатывается он также неравномерно. Это теория, но ты к не глух. Другими словами, в твоем случае все грамотные механики берут китайский комплект и ловкими движениями вставляют его вместо износившегося. Поскольку это тоже не аргумент, можешь делать как считаешь нужным

Теоретики с практиками - вечные враги

это не теория, это реальность! всё так и есть, палец изнашиваеться в одном месте, в месте где шатун максимально давит на палец. кажись так.

Про подобную растирку не знал, но все логически правильно - восстановление отверстия НГШ, не в старое же вставлять.

Да серьезный ты парень.

Это ты Андрюше скажи

я тоже об этом не знал, пока не познакомился с парнем на работе который когда то занимался ремонтом кв.

Вот чорт. А чугун не варится и не оцинковывается что-ли?


Ладно, поищу.

Андрей я и не такое чудил, бывало так что у меня ролики разворачивались поперек другим.

О! Я вспомнил старый добрый метод восстановления отверстия. Нужно его накернить.

parfent,
Эх ты

А у меня уже шарики за ролики зашли от вас

почему, же вариться спец-электродами.

не знаю, я тебе вообще то за палец говорил. если етот кв ещё не разу не перепрессовывали, то его ещё раза 2-3 можно перепрессовать без последствий. если конечно ты не перекосишь палец и им не снимеш стружку. можно прессовать на холодную, но лучше нагреть.

hemicuda,
кстати, я о подобной растирке очень желал год назад, когда мне попали в руки новые заводские КВ для юпитера под сепаратор. Так там в один шатун палец с подшипником не залазил, сука. Отверстие сделали меньше на несколько соток. Так я взял один провинившийся палец, провинившийся сепаратор, прицепил через шпильку к дрели, насыпал алмазного порошка и давай глумиться над этим отверстием. Кое-как растер и поставил туда уже новый подшипник и палец. Езжу

Ну-ну

вот такой вот комплект, у нас он стоит 220грн. под совшатун, посмотрел в нете.

Я слышал, что нужно сделать отверстия и накапать туда расплавленного сваркой металла. Так может быть можно расплавить железо обычными электродами и накапать в отверстия? Схватиться же должно вроде.


Но лучше щёки оцинковать.


Но я не знаю прошлого этого вала. Может быть его уже 10 раз перепрессовали.

и такое бывает

Вещщь жалко у нас такого нет рк, а сварка коленвала фигня-если прихватки,то они не удержат щёки-если варить в круговую их уведёт винтом

ага, столько матов было б а так дзюзькы!

В круг палец варить нельзя - Рокер истину глаголит.


Стоп!
Все видят, что это пишет Андрей?