Нет, не все. Я, кстати, узнал свое критическое количество мотоциклов - 7.
При этом числе в гараже становится невыносимо и СРОЧНО надо что-то продать. Два раза уже было.

Но всё-таки хочется пятёрошный, почему-то больше нравится.


Нее, это противоречит моим мечтам.


О, узнаю.

Me and motorcycle,
понравилась твоя черная планета- видно что резвая должна быть.

Незнаю почему, но мне планета с 2 глушаками больше нравится

Me and motorcycle,
что за халявно проложенный жгут от пульта

Vensab,
эксперементальная авторская разработка - фуоз с гибкой системой настроек. На стадии диагностики.

А как ты по фото определил резвость? Просто интересно.
Но ты угадал - разгоняется бодро и сотку валит не напрягаясь (это если на МКАДе вместе со всеми ехать, по спидометру -120), дальше не разгонял, не знаю почему.
На ней первый мой откапиталенный по-человечески двигатель.

А его никто и не прокладывал - я его кинул просто, чтобы соединял точку А с точкой Б . Это все временные эксперименты БСЗ. И вообще Планета у меня - экспериментальный стенд, так что на крутоту не претендует.

Сейчас позвонил по одному объявлению с запчастями на Планету 5.
Глушителя, как всегда, нет. Владелец сказал, что до меня ему уже тоже звонили и спрашивали глушитель. Редкая это, однако, деталь!

Зато у него есть корзина сцепления и звезда коленвала, правда без моторной цепи. И ещё говорит, что где-то валялась КПП, возможно вместе с валом переключения.
Он сказал, что отдаст мне КПП + моторную передачу за 1400 руб. Что-то дороговато!
Вот думаю предложить ему, что я куплю только моторную передачу + червячный вал КПП с вилочками и валом переключения. Рублей так за 800-900...

parfent Поездий по прийомкам металолома может и трубу и всё осталиное найдёш. Я так глушители от п 5 прозявал его на металолом здали.

Мне тоже в объявлениях не попадался. У самого цилиндр от П5 лежит, хотел поставить вместо четвертого, так вот глушак еще поискать нада...

Жажда Планеты не оставила меня в покое.



Теперь хоть приятно просыпаться мне будет утром.

Кстати, я узнал! Моя Планета 1993 года. Потому что на генераторе, на бобине и на реле поворотов указан 93 год.

Без кишков собрал?

Я вон тоже собрал без внутренностей чтобы места меньше занимало.

Ага, только коленвал внутрь засунул, чтобы места меньше занимал.

parfent,
На последних фото - муж и жена
Тоже, помню, в темном гараже при свете фонарного столба, зимой, в минус десять из большого чемодана, сумок и кульков извлекал задубевшими пальцами детали двигателя Ю5 и собирал все это в единый агрегат, с единственным желанием:

А мимо ходили люди, молча кутались в свои теплые шубы и смотрели на меня какими-то странными глазами...

Ох, как знакомо мне всё это...

parfent,
Андрюха ну а что, забей на сток трубу, изготовь резонатор, хотя бы по примерным расчётам.

parfent,
авито My Webpage

Сток он и есть сток. Пока собираю мотоцикл, буду искать.... Если вообще не найду, то конечно что-нибудь придумаю.


О, неплохой вариант! Надо бы узнать, продаст ли он глушак. Правда ехать далеко, больше 150 км в одну сторону... Но это стоит того.


С движком, думаю, у меня скоро всё будет норм. Запчасти вроде нашёл, осталось сторговаться и купить.

Сегодня был долгий телефонный торг с парнем, у которого я хотел купить корзину сцепления, звезду коленвала, вал переключения и червячный вал с вилочками. Он уговаривал меня взять эти запчасти за 1000 р, мол и так дёшево продаёт, а я уговаривал продать их за 800 р, мол дороговато слишком. Парень привёл следующий аргумент: он недавно продал одну только корзину за 1000 р. Я выдвинул встречный аргумент: я купил за 1000 р целую раму с маятником, задним барабаном, рулём и некомплектным двигателем.
Торги закончились тем, что договорились на 900 р. Чувак живёт в 120 км от Екб, но сегодня вечером он приезжает сюда и как раз возьмёт с собой запчасти.

Вечером я встретил его у автовокзала, купил запчасти, и мы ещё побеседовали об Ижах и о том, что сейчас, к сожалению, никто в Екб на них не ездит (кроме меня, разумеется ).

Вот и запчасти:


Вал переключения в сборе, червячный вал и две вилочки. А также корзина сцепления и даже две моторных звезды (одна от Юпитера). Парень не знал, какая из них от Планеты, а какая от Юпа, поэтому отдал обе.

Вроде бы на валу всё необходимое есть:



Итак, все запчасти для двигателя найдены! Теперь осталось только отремонтировать коленчатый вал, и можно приступать к сборке!

Нормальная цена за эти запы ( для покупателя) .

За совдеп вполне нормальная.

дешево

Нормальная цена

Сегодня еду на Юпитере в универ и вижу на дороге столпотворение гаишников. Их там стояло штук 7-8, как минимум, а также где-то 3-4 патрульные машины. На другой стороне - тоже где-то 3-4 патрульные машины и много гаишников. Мне машут палкой.

Останавливаюсь, подходит один и требует документы. Я спрашиваю:
- Проверка какая-то?
Он отвечает:
- Да, операция "Контроль".

Протягиваю ему доки. Он досконально изучает их, а потом делает шаг назад и изучающим взглядом смотрит на двигатель. Я в этот момент представил, каково бы мне было, если бы сейчас вместо родного мотора инспектор улицезрел планетовский.

Далее гаишник подошёл к передней части мотоцикла и начал осматривать рулевую колонку. Глянул с правой стороны, глянул с левой, а потом спрашивает:
- Где у вас номерная табличка?
Я поворачиваю руль вправо, и инспектору открывается вид на шильдик. Он внимательно сверяет номер с документами и спокойным тоном заявляет:
- А номер-то не сходится!
Я также спокойно отвечаю:
- Так это ж Иж, у него нет номера рамы, а на шильдике указан номер двигателя.
После этой фразы гаишник предпринял попытку повернуться к двигателю.... а я в этот момент забыл, что у меня движок стоит родной, и поэтому инстенктивно слез с мотоцикла, тем самым пресёк попытку гаишника посмотреть на номер двигателя.
- А гляньте лучше на номер кузова! - воскликнул я и указал на коляску.
Мент обошёл мотоцикл, и я показал ему выбитый на крыле номер. К счастью, он был читаемый, не смотря на то, что я красил раму коляски целиком.

Инспектор удовлетворённо отдал мне документы... А потом вдруг на его лице снова нарисовалась подозрительность. Он спросил:
- А что в коляске везёшь? Пустой?
- Да-да, конечно.

Я думал, что он сейчас ещё потребует, чтобы я ему это доказал, однако инспектор вдруг пожелал мне счастливого пути и отпустил. Из-за этого придирчивого засранца я опоздал на пару.


Когда я ехал уже из универа, был час пик. Долго двигался в пробке. И на очередном посте ГАИ мне снова махнули палкой.

Я остановился на крайней полосе, т. к. обочина была занята. Ко мне подошёл гаишник и потребовал документы, даже не представившись. Я нехотя полез в куртку:
- И что на этот раз? Снова операция "Мотоцикл"?
- Конечно, - ответил мне инспектор.
Я вытащил доки из куртки и вдруг обнаружил, что гаишник удивлённо пялится вниз - на двигатель. И тут он задаёт вопрос:
- Это от вас что-то отвалилось?
Я наклоняюсь и вижу под моим мотоциклом какой-то здоровенный кусок железа, похожий на обломанный газовый ключ, с привязанной к нему верёвкой, которая уходит куда-то назад по дороге.
- Эм... нет!
И тут я присмотрелся: верёвка была прибита гвоздём к асфальту! Я потянулся вниз, чутка дёрнул за верёвочку, и гвоздь выскочил. В этот же момент я почувствовал, что верёвка сильно натянута, и если я её отпущу, то что-то случится.
- Ого, это что-ли прикручено к дороге? - спросил гаишник.
- Да, - ответил я. Гаишник успокоился, наверное подумав: "А, ну тогда меня это не касается". Я дал ему документы, которые были у меня в другой руке.

Пока гаишник рассматривал документы, я, наклонившись, держал натянутую верёвочку. Моё воображение рисовало ужасающие картины: будто бы я отпускаю эту верёвочку, и где-то позади начинает катиться по дороге привязанный ею грузовик.

Я обернулся: верёвка уходила назад метров на 200 и там была по-видимому точно также прибита к асфальту. Ну тогда ладно. Отпустил её, она стрельнула где-то на полметра назад и ослабла.

Инспектор внимательно осмотрел все документы, развернул страховку, всё проверил. Потом отдал мне доки. Я говорю:
- Меня сегодня уже останавливали один раз. И вообще каждый день останавливают. Знаете, меня уже заколебало постоянно доставать документы.
В ответ он пожал плечами и сказал:
- Ну... вот так вот у нас в городе сейчас. Не дают рассла6ляться мотоциклистам! Счастливого пути.

Мда...

Мент уже уходит, и вдруг оборачивается:
- В коляске ничего не везёте?
- Нет, пустой, - я даже демонстрирую ему, что в коробе ничего нет.
- А зачем тогда ездите с ней, раз ничего не возите? - с подозрением поинтересовался инспектор.
- На днях собирался запчасти привезти, вот и поставил.
- Ааа, ну ладно. Для этого мотоцикла что-ли запчасти?
- Да, да, для него.

Наконец-то страж закона ушёл. И я поехал домой.

По пути снова проехал мимо того места, где стояло дофига патрульных машин и мусоров. Они посмотрели меня, но, к счастью, не остановили. А то бы я не выдержал!