ГЛУШИТЕЛЬ

Сегодня собрался ехать в Асбест. Из доп. инструментов взял с собой разводной ключ и ижевский ключ на 36 - на всякий случай. А также взял ножной насос. Выхожу на улицу - заднее колесо Юпитера полуспущено. Надо это устранить! Выкрутил косячный ниппель и вкрутил на его место хороший. Потом накачал колесо и позвонил парню из Асбеста, сказал, что часа через два приеду.

Пошёл домой за шлемом, возвращаюсь - колесо снова наполовину спущено! Я опять его накачал, а потом потянул клапан ниппеля вверх. Это обычно помогает, если ниппель пропускает.

Открываю краник, три раза прокачиваю киком, включаю зажигание, делаю один пинок - и мотор уверенно заводится без всяких обогатителей и продолжает работать на холостых оборотах. Немного прогреваю его и фоткаю пробег:


Одеваю шлем - и вперёд!

Давно не ездил на своём Юпе, а особенно в другой город. А ещё и погода хорошая - около 20 градусов! Дорога в сторону Асбеста пролегает в основном через степи. Солнце ярко освещает поля вокруг, красота!

Только вот что-то мой Иж едет как-то вяло и медленно, все машины меня обгоняют. С какой скоростью еду - я не знаю, потому что не работает спидометр, но явно медленно. И в гору тяга вообще плохая. Не может же карбюратор К62Д быть таким плохим! И тут я осознал - скорее всего подбуксовывает сцепление.

К сожалению для вас, читатели, никаких приключений в дороге не произошло. И вот я уже подъехал к Асбесту:


Пока фоткал, движок не глушил. Мотоцикл работал на холостых оборотах, при этом ярко горела лампа зарядки. Но аккум у меня живой, поэтому он способен питать мотоцикл, когда он работает на холостых, и я не переживал.

Затем доехал до места, в котором мы договаривались встретиться, и позвонил владельцу глушителя. Через некоторое время подходит какой-то чувак и спрашивает: "Это ты?" Я отвечаю: "Да, это я". Он говорит: "Тогда поехали в гараж".

Решил шлем не надевать, один хрен пассажир и так без шлема. Да и вообще, тут в Асбесте все ездят на мото без шлемов, без света и без номера, поэтому мне тоже можно. Парень сел сзади, я тронулся с места и услышал жалобный писк крыла, трущегося о колесо... Седло уже совсем разваливается. Ну да ладно, тут ехать недалеко.

Приехали к нему в гараж. Он вытаскивает мне вполне живой глушитель вместе с коленом от Планеты 5. Также у него в гараже стоит коляска от Планеты 5 в хорошем состоянии и ещё много разных запчастей. Есть даже коленвал. Но увы, я не хочу тратиться, поэтому лучше восстановлю тот коленвал, который мне Олег подогнал.

Положил глушитель в коляску. Так как парень не мог разменять мне 1000 руб, мы поехали в магазин. Там разменяли, он дал мне 200 руб сдачи, и я поехал домой. Перед тем, как ехать, ослабил регулировочный болт троса сцепления на руле. И после этого действия Иж просто полетел! Теперь я даже некоторые машины обгонял по дороге домой.

До Асбеста я доехал за 1 ч 17 мин, а обратно вышло примерно столько же, хотя я ехал быстрее. Но оказалось, что обратная дорога просто длиннее километров на 5.

Короче съездил я без проблем. Единственное, я обнаружил по приезду, что пластиковые хомуты, держащие заднее крепление коляски, оборвались. А, вот оказывается почему мотоцикл болтало из стороны в сторону!

А вот и глушитель, который я купил за 800 руб:


Эту трубку на конец глушителя наварил бывший владелец:

Это было сделано из-за того, что пассажира в коляске закидывало маслом.



Есть небольшие вмятинки на самом глушителе:


И одна большая - на колене:


Но это всё пустяки! Главное, что теперь ездить можно будет!

Теперь потихоньку буду собирать Юпитеру сестрёнку. Первое, что нужно сделать - это перепрессовать коленчатый вал.

кувалда наставка две полосы метала и все дила.

parfent,

Ну так купи этот коленвал, не экономь деньги на хорошие запчасти. А этот коленвал восстанови на запас.

Не... у меня в этот проект заложена цель: потратить на сборку как можно меньше финансов, при этом собрать хороший мотоцикл. Поэтому перепрессую этот коленвал. А запасной купить - никогда не поздно. У нас их ещё много можно найти.


ПЛАНЕТУ - ДОМОЙ!

А сегодня рама была погружена в коляску Юпитера и отвезена ко мне домой.


Занёс раму в квартиру и пока что положил на балкон. Через некоторое время буду собирать Планету у себя в комнате.

А бабушка не выгонит?)''')))

Нее

Планета с коляской то что надо, не то что юп. Так что собирай быстрей.

А пробный запуск тожи в комнати?

Me and motorcycle,
И желательно без глушака

slava11,
и ночью

slava11,
Me and motorcycle,
в 1:00

Me and motorcycle,
miha.s12,

Весь дом через 1,5 мин. в труселях выскочит на улицу!

Кроме Андрюши

то что пробег сфоткан на скорости 120 км/ч даже не удивляет

И заметь,это он только стоить!

Коленвалы в хорошем состоянии по 500 р за штуку!
https://www.avito.ru/kamensk-uralskiy/zapch...nvaly_628988235

Надо бы съездить. А вы как думаете?

чем чёрт не шутит. Узнать подробнее сначала по звонку.

Ну неизвестно что в понимании хозяина "хорошие". Смотреть на месте надо. Возьми на осмотр ацетон и кисточку, хорошенько вымой нгш, и только тогда проверяй вертикальный люфт.

Это если надумаешь конечно)))

parfent,
Я думаю стоит взять даже под перепресовку и то хорошо !

Классные истории! Вопрос... А у вас не продают не рабочие планеты за 1-3к рублей? Было бы выгоднее и дешевле.
P.S. У нас просто полно таких... (я сам купил планету 4 с пробегом 2к, который стоял 10 лет за 2к рублей + люлька)

Skampf,
У нас Планеты очень ценятся. Юпитер - пожалуйста, за 2 т. р. хоть с документами и на ходу. А Планету за такие деньги даже без доков и в хлам убитую не найти. Продавали как-то в Реже солянку за 3500 р, но там во-первых живого места не было, судя по фото, а также не работала коробка передач и зарядка, и мотоцикл был 6-вольтовый.
Нет уж, лучше сам соберу.

Кстати, на данный момент в проект вложено уже 4000 р.

parfent, а я уже месяц не могу купить юпитер ( а теперь денег нет). Я бы даже 6в купил бы... (долго, что ли на 12в переделать?)
Все продают за 6-10к...
А планет полно...

Хотя двигателей за 1-3к продают полно...
Но у меня нету лишних вилок, рам и т.д.