Это система автоматической смазки цепи!
Как на серьезных машинах - центральная смазка.

У нас с тобой просто разные взгляды. Моя машина, мой мотоцикл - они всегда будут радовать меня, неважно в каком они состоянии. Я всегда могу получать от езды удовольствие и мне всегда приятно смотреть на них. Порой даже по несколько минут любуюсь, не могу оторваться, чтобы домой пойти.

А вот когда техника приносит пользу - я действительно считаю её достойной. Спустя годы вспоминаешь, сколько всего было, сколько раз тебе эта машина (мотоцикл) помогала, и не хочется продавать! А если техника просто красивая, но ты на ней почти не ездишь, то она не может быть верным другом и достойной машиной. Но это лишь моё мнение.


Это хорошо, что у тебя гараж может у дома быть! А у меня вот не может. Газель покупать, как Миша, я считаю для себя нерациональным. Поэтому мотоциклы и машины могу ставить лишь под открытым небом.

Сменить место жительства я тоже пока не в состоянии. Конечно, в далёком будущем я хочу иметь свой дом с участком и большим гаражом, вот тогда я и буду хранить мотоциклы надлежащим образом.

У меня тоже. Покупать гараж за полляма, чтобы поставить туда Иш?

Тут тоже соглашусь. Я очень люблю свой Ю4 -рабочий мот, для жизни, а вот красивый второй Ю4, в оригинале я не очень люблю, да он красив, но я его не люблю, просто не за что любить.
А тот который меня возит - он мой друг, такой скромный друг готовый помочь и быть рядом.

Газель тоже может давать отдачу, а не быть только гаражом. А будет отдача, можно и ее полюбить.

Ты купил Газель за немыслимые деньги! Ни одна моя техника ещё не приобреталась за такие крупные суммы. Поэтому покупать такую дорогую подругу я пока не в состоянии, тем более мотоциклы у меня всегда жили под открытым небом, и не сильно жаловались. Да, они ржавеют, но от этого хуже ездить они не начинают.

Кстати, мотоцикл - это одно из самых живучих существ, в плане противостояния корозии! Ни одна машина не выдержит столько испытаний, сколько с лёгкостью перенесёт мотоцикл. Да там просто нечему гнить. Вот сколько лет я ездил на мотоцикле, в самой грязюке ездил, в реагенты поуши влезал. Да, он ржавел. Но ни в одном месте он у меня так и не прогнил до дыр, не считая поддона седла. А машина: блин, да только чуть ржавчина появилась - всё, после зимы в том месте уже будет зияющая дыра. А кузовные работы на машине - это ж сколько гемора! Да даже взять одну лишь покраску, есть куча мест, в которые не подлезть. У мотоцикла всё элементарно: снял нужную деталь, занёс домой, отмыл и крась сколько угодно.

Вообще, у мотоцикла есть только 2 минуса: 1 - водитель мокнет под дождём; 2 - водитель пачкается в грязную погоду. Первый минус ещё можно решить, если надевать хороший качественный дождевик. А второй минус не решается. Если бы не было этих двух проблем, то я бы считал мотоцикл самым идеальным транспортом для перемещения по городу!

это у многих так

Андрей1977, в сообщении 157 я такого не говориль))

Согласен, но не в таком количестве. После дня езды масло аж капало с правой крышки. Помню, когда подростком был, в 90-х покупал на Юпитер новую манжету, течь практически переставало. Я еще тогда хвастался, мол смотрите парни у меня, как чисто

parfent,
МК,
Парни, ну тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Когда-то давно, в 14 лет, я собрал сам свой первый Восход. Ездил, заводился нормально, но вот внешне: были трубы разные, одна огурцом, друга от 3М; бак одного цвета, бардачки другого и прочий диссонанс. Тогда приехал к другу, сверстнику, хвастануть, как Восход заводится. Он все внимательно посмотрел, выслушал, прокатился... И сказал слова, не по годам мудрые, которые я помню как, сейчас: "Вот мотоцикл у тебя ездит хорошо, заводится, электрика работает, тормоза есть... Но внешне выглядит, как ведро ржавое... Неужели не можешь до ума довести... Хочешь я у отца возьму краски тебе отолью, покрасишь губкой... Не позорься, доделай раз взялся..." Тогда мне так стало стыдно и сейчас по жизни я так во всем, если уж взяться за дело, то сделать это на высшем уровне, чтобы не было стыдно. А что будет потом, грязь, езда, это вторично. Но я буду знать, что сделано было достойно! Благодаря Руси Бальцеру (тот парень) я вырос тем, кем вырос. Для меня эта позиция, думаю, существенную роль сыграла и в профессиональной деятельности.

Вчера в гараже под руку попало зажигание. Притащил собрал из лучших среди имеющихся СССР деталей, зачистил контакты, обеспечил их 100% прилегание. Прозвонил, сопротивление везде в норме. Ротор и статор заведомо рабочие, проверял на 4-ке, когда искал проблему с отключением цилиндра. На удивление все детали были практически без износа:



Сегодня ничего делать не буду, потому-что у меня сегодня Днюха Буду выпивший и довольный есть торт и другие вкусности

Желаю удачи в осуществлении планов!

На этом обсуждение личных возможностей и желания реставрации предлагаю закрыть.

Stels2009,
Поздравляю!

С Днем Рождения!
Счастья, здоровья, любви и всего наилучшего!

И не забывай радовать нас описанием реставрационных процессов отечественных мотоциклов! У тебя здорово получается, и много полезного можно почерпнуть, читая темы...)))



Верно. Издержки какие-то вышли...)))



Совсем не обязательно. Поставленный мной у дома металлический гараж обошелся мне в свое время в 40 тыс. То, что не всегда можно поставить его у дома, тут согласен... Мне повезло в этом отношении.
В деревне специально для мотоцикла из досок был сколочен, обошелся вообще меньше 10 тыс. рублей.
Скромнее нужно быть, парни...))) Не обязательно ведь бетонный ставить...)))



Про взгляды согласен...)))
Все мы, полагаю, любуемся своей техникой... Но я лично могу любоваться только когда все красиво, как косметически, так и технически... Если мотоцикл ржавый и потрепанный, чем же там любоваться?
Мой мотоцикл эксплуатируется в деревне... Асфальта там и в помине нет. Езжу на нем как просто так, так и в лес за грибами, ягодами. Бывает и под дождь попадаю, и в грязь. Пачкается он, разумеется. Но от этого не ржавеет, краска тоже не сдирается... Помыл, и снова все хорошо...))) А помыть мотоцикл - это совсем недолго. Он у меня четыре года, и с каждым годом только лучше становится...))) Но зимой я его не эксплуатирую, чего нет, того нет...




Знаешь ведь, что сейчас я занят восстановлением Планеты 2. Так в процессе поиска дисков колесных не раз сталкивался у продавцов разных с хромированными ободами на 19 со штампованной ступицей... Да на Авито можно глянуть продаваемые мотоциклы ... 1967-68 гг. в. Тогда еще литые ступицы не ставили, а хром обода были... Для примера один мотоцикл нашел...


Причем, хромированные обода были навроде дополнительной опции, несколько удорожающей мотоцикл...))) Привожу фото с родной инструкции по эксплуатации...


shors, а ты, кстати, обещал тему свою продолжить к зиме ... про восстановление Юпитера 2...))) А зима то закончится скоро...)))

Андрей1977,
Почему ты приписал цитату Stels2009, мне? У меня день рождения в сентябре.

Слушай, не пойму, почему так получается...))) Второй раз уже... Выделяю его текст, все как всегда... Это не я, ... сайт приписал...))) Сейчас попробую подкорректировать...

Присоединяюсь Новых мотоциклов, вернее старых, ржавых. Жду восстановления какого нибудь УРАЛа или ДНЕПРа по старее))


Ты прав! У меня мотоцикл вымачивался в воде несколько часов, потом стоял под брезентом пару лет, и после этого еще пару лет ездил, без замены каких либо значемых деталей. и нет губительной ржавчины, я имею в виду дыр, где то есть на но мере очаги, но в целом отличное покрытие, даже сдирать не стану, только в некоторых местах.
Да и сейчас они стоят под снегом на улице, и прекрасно себя чувствуют.

Так точно! Но позиция Константиныча и Андрея П мне ближе, мотцикл должнон работать. А внешний вид... ну должен быть однотипным, а способ нанесения хз хоть кистью.

У меня всё-равно другое мнение, но спорить не буду. С Днём рождения!


Я тоже, было время, купил железный гараж в 500 метрах от дома, за 23 тыс. рублей. Он был не во дворе, а на пустыре и совершенно никому не мешал. Но что случилось дальше - все уже знают. (Если кто-то не знает, может почитать, я про этот гараж тему на форуме создавал)

Моё счастье, что я посчитал 500 метров слишком большим расстоянием и по-прежнему ставил мотоцикл во дворе у дома. А то бы лишился ещё и мотоцикла!


Я не знаю! Это удивительно, но факт))) Мне он нравится в любом состоянии.


Ты когда нажимаешь кнопку "цитата", смотри внимательно у чьего сообщения находится кнопка. Нажимать надо именно ту, которая находится в сообщении, в котором ты выделил текст.


А я ездил на Юпитере с синей морковкой и не парился. Так и угнали его с этой синей морковкой... Зато в качестве отличительной приметы сошло, когда писал заявление об угоне. Блин, одного угнанного Ижа в Екб нашли и вернули хозяину, а мой так и не нашли(((

Это ничего. Всякое бывает...))) Песня вспомнилась...
https://www.youtube.com/watch?v=h8q87Uql4ys

А Владимир Семенович зря писать не станет...

да, согласен, тут черным по белому...



с этим и не спорит никто, кому рабочий конь, а кому увлеченье. для меня последнее, потому я за Стелса и Андрея 1977.

Андрею П надо запретить двигаться без тормозов, жаль если хороший парень в беду попадет! кто поддерживает, отмечаемся...

Стелс, с днем Варенья!

Я ему эот уже писал. И сейчас настоятельно рекомендую не использовать технику с неисправными тормозами и рулевой.

А как же естественный отбор?))) Жёстко, да? Не, ну а чо...
Да пихер что сам размотается, а если не сам, а если кого-то прихватит? А жить с этим как потом?
+ короч... не стоит путать слабоумие с отвагой...

Stels2009,
Мои поздравления, сосед!

Есть водители, а есть наездники. Водитель всегда будет следить за авто, независимо его машина или дядина, прогулочная или рабочая! А наезднику пох., независимо чья техника и для чего она!
Stels2009, ПОЗДРАВЛЯЮ! И желаю успехов во всех своих начинаниях!

Да ну вы чо на МКПП без тормозьев не доезжали? Двигатель прекрасно тормозить без блокировки колес, тем более у Андрея П большой опыт езды на ИЖе с нерабочей тормозной системой на одиночке зимой со спусков)).
Это если АКПП или скутер без жесткой связи колеска и КПП, там опасно.
Тем более у него одно колесо тормозит ручником!



С такой точкой зрения лучше вообще на дороги не выезжать))
После того как меня летом чуть не убипо молнией в моем доме, когда я сидел на любимом кресле и играл с другом в приставку... я отношусь к этим вопросам много проще))
Даже если у тебя идеальная машина, никто не застрахован что какой нибудь водитель обходя фуру не вылетит тебе в лоб. Так что вероятность погибнуть есть всегда, и это надо принять и не зацикливаться над этим.

Вылетали хз сколько раз!
Но моя скорость + готовность к маневру, для избежания столкновения, позволяли разминуться без каких либо последствий.
Даже в кювет ни разу не спускался, хотя когда еду, предусматриваю и такую возможность выхода из аварийной ситуации и соотношу с ней свою скорость, также возможности её гашения.
Долгая работа на грузоперевозках приучила к тому что бы не просто доехать абы как, а довезти груз вовремя и в целости, а не собирать его по кюветам.
Но 1 таки раз нам пришлось выкупать несколько км ситца в рулонах, которые протерло насквозь выступающими деталями кузова.
Можно было бы нашить море халатов и семейных трусов, но мы основную часть пустили на тряпки и пораздавали.
А пошли андрюху поучать в его тему про Ауди, - вот пойду щас и кажу там!

Так Андруха тожи ездит теперь медленно как пенсион. Потому как если ехать быстро мотор начинает жрать горючее как винтокрылая машина Люфтваффе или как там оно.

В принципе тоже сколько раз выходили мне в лоб, разьезжался, и при обгонах ныряли мне под нос. При обгонах меня всегда подниманю ногу с педальки чтоб торопыга быстрей вернулся в свою полосу.

Спасибо огромное парни за поздравления и теплые слова!


Буду стараться, рад, что кому-то полезен





Андрей,

Сегодня с небольшой головной болью надел резинку на ручку газа.

Смело можно сказать, что я совершил подвиг. Как оказалось эти китайские резинки очень сильно впитывают масло. Когда одевал, смазал недостаточно, ручка газа дошла до половины и все, прилипла.... Полчаса с женой пытались ее снять, сняли только тогда, когда спицей оттягивал края в нескольких местах и лил туда подсолнечное масло(((((((( Зашла только тогда, когда масло на резинку прям с бутылки линул и быстро вставил.

Stels2009,
Её нагревать надо и смазывать, тогда залетит хорошо.