Меню клуба
Общие темы
Мотоциклы ИЖ
Мотоциклы МИНСК
УРАЛ и ДНЕПР
On-Line
Всего на сайте: 7
Пользователей: 0
Роботов: 0 Гостей: 7
Наши Конкурсы
|
Лайфхак для парней: как добавить 💰 своей девушке?
Находка для тех, чьи девушки и супруги работают в сфере услуг: маникюр, брови, ресницы и так далее
🤔 Вы же наверняка задумывались, как помочь своей половинке зарабатывать больше? Но что делать, если во всех этих маркетингах и процедурах не разбираешься от слова «совсем»?
Мы нашли выход — это сервис VisitTime
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите
— Персонализирует скидки, чаевые, кешбек и предоплаты
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать
А еще там первый месяц бесплатно, поэтому лучшее, что вы можете сделать сейчас — установить или показать его своей принцессе
Всё интуитивно понятно и просто, достаточно нажать на этот текст и запустить чат-бота
Облегчение коленвала
После того что мы сделали с Минском, мы просто обязаны были... , облегчить коленвал )))
Проанализировав новейшие тенденции, и технологии литья алюминия страны Восходящего Солнца, позаимствовав их технологию. Были отлиты болванки для изготовления из них вставок в картер.
Размер болванок ф95мм*Ф145мм*30мм.
Отдали болванки, коленвал, картера токарю...
Для сравнения, обточенный (Ф100мм) и какой можно сказать был коленвал
Шатун обточен, почти отшлифован...
Итого
Коленвал был 4500г - стал 2540г
Шатун 170г - стал 145г
Продолжение следует...)))
Автор новости: Minsk ua
Комментарии:
| написал:
Gfors | 19 января 2014 01:52 | На сайте с: 24.09.2013 | |
|
Посетители
Имя: Дмитрий
Публикаций: 1
Комментариев: 53
|
|
|
| написал:
ИЖaMAN | 19 января 2014 02:10 | На сайте с: 21.10.2012 | |
|
Посетители
Имя: сергей
Публикаций: 3
Комментариев: 207
|
 терь с таким валом токо газуи где раньше в подьем ты заезжал свободно на 2и на этои обточке заедеш на 1и на макс оборотах физику учил бы. |
|
| написал:
Vomon | 19 января 2014 09:12 | На сайте с: 29.09.2013 | |
|
Посетители
Регион: 68
Имя: Kalaha
Публикаций: 1
Комментариев: 212
|
ресурс потерял двигателя.
--------------------
facebook.com/profile.php?id=100004544015826
vk.com/id153033242
|
|
| написал:
RED CODE | 19 января 2014 10:26 | На сайте с: 1.08.2012 | |
|
Посетители
Регион: 38
Имя: Сергей
Публикаций: 2
Комментариев: 340
|
Цитата: ИЖaMAN терь с таким валом токо газуи где раньше в подьем ты заезжал свободно на 2и на этои обточке заедеш на 1и на макс оборотах физику учил бы. 
--------------------
Сварщик любитель, варю всеподряд)))
Сибирские мужики настолько суровы, что пилят дрова взглядом!
|
|
| написал:
maks2018 | 19 января 2014 11:34 | На сайте с: 22.11.2012 | |
|
|
|
| написал:
John | 19 января 2014 12:05 | На сайте с: 17.06.2012 | |
|
Посетители
Регион: 74/174
Имя: Евгений
Публикаций: 4
Комментариев: 492
|
--------------------
Урал - мой край родной
******
Old Style Never Dies
|
|
| написал:
Creative | 19 января 2014 12:06 | На сайте с: 21.10.2013 | |
|
Посетители
Регион: 31
Имя: Андрей
Публикаций: 1
Комментариев: 52
|
Лучше бы наоборот сделал больше. Сила энерции - великая сила.
|
|
| написал:
FRAER | 19 января 2014 12:59 | На сайте с: 23.03.2012 | |
|
Посетители
Регион: 42/142
Имя: Александр
Публикаций: 9
Комментариев: 2027
|
Цитата: Minsk ua На заводской модели 3.221 мотора Минск, коленвал почти таких размеров И? Щёки имеют хороший вес. Цитата: Minsk ua и я б не сказал что он на 1 передачи заезжает на подъемы Конструкция двигателя другая совсем... Не удачное сравнение. Цитата: Minsk ua На картинге тоже, и прут они дай боже... . А так соберем посмотрим))) За счёт форсировки двигателя. Цитата: Minsk ua Ресурс зависит в основном от "наездника" , а не от двигателя, при желании сток можно убить менее чем за 30 минут, или на форсированном ездить годами... Не совсем разделяю это мнение, но и отчасти согласен. Форсированный двигатель делается, так чтобы он развивал максимальную мощность на оборотах, так чтооо... Чтобы он ехал, его нужно будет крутить, а на малых тяга пропадёт, что повлечёт дополнительный расход+ из-за оборотов упадёт ресурс в целом. Палка о двух концах короче это всё.
--------------------
Никакда-никада!
Нож в печень- иж вечен!)))
|
|
| написал:
Minsk ua | 19 января 2014 13:09 | На сайте с: 13.09.2013 | |
|
Посетители
Имя: Oleg
Публикаций: 10
Комментариев: 100
|
Блин хотел добавить в сообщение текст , снес все сообщение... Содержание было
На заводской модели 3.221 мотора Минск, коленвал почти таких размеров и я б не сказал что он на 1 передачи заезжает на подъемы, На картинге тоже, и прут они дай боже... . А так соберем посмотрим)))
Ресурс зависит в основном от "наездника" , а не от двигателя, при желании сток можно убить менее чем за 30 минут, или на форсированном ездить годами...
|
|
| написал:
geha51 | 19 января 2014 13:17 | На сайте с: 16.08.2013 | |
|
Посетители
Регион: 53
Имя: олег
Публикаций: 0
Комментариев: 55
|
Объём маловат! На Планете это приносит хорошую резвость, но и не ресурс1
|
|
| написал:
Minsk ua | 19 января 2014 13:45 | На сайте с: 13.09.2013 | |
|
Посетители
Имя: Oleg
Публикаций: 10
Комментариев: 100
|
Цитата: FRAER Чтобы он ехал, его нужно будет крутить, а на малых тяга пропадёт, что повлечёт дополнительный расход+ Установленный ОЛК и ФУОЗ Сарумана поднимут низа и средние обороты... Да и по ресурсу, моторы не редкость, запов валом и ... , Даже если и будет у мотора коротка жизнь( не факт), зато яркая (факт). Отремонтировать, восстановить, заменить вообще не проблема... ))) |
|
| написал:
FRAER | 19 января 2014 13:59 | На сайте с: 23.03.2012 | |
|
Посетители
Регион: 42/142
Имя: Александр
Публикаций: 9
Комментариев: 2027
|
Цитата: Minsk ua Установленный ОЛК и ФУОЗ Сарумана поднимут низа и средние обороты... Совсем незначительно. Для чего же тогда на юпитеры маховик тяжёлый ставили? Если и без него бы хорошо было?!.. Цитата: Minsk ua Даже если и будет у мотора коротка жизнь( не факт), зато яркая (факт). Отремонтировать, восстановить, заменить вообще не проблема... ))) Это лишь моё мнение 
--------------------
Никакда-никада!
Нож в печень- иж вечен!)))
|
|
| написал:
NIK007 | 19 января 2014 16:16 | На сайте с: 27.07.2012 | |
|
Посетители
Регион: 63
Имя: Николай
Публикаций: 3
Комментариев: 90
|
С такой отливкой вряд-ли вставки долго проживут.
|
|
| написал:
John | 19 января 2014 16:56 | На сайте с: 17.06.2012 | |
|
Посетители
Регион: 74/174
Имя: Евгений
Публикаций: 4
Комментариев: 492
|
Цитата: Creative Лучше бы наоборот сделал больше. Сила энерции - великая сила. Хм... на малых ездить Инерция мешает быстро раскручивать мотор и быстро сбрасывать обороты. Возьми ту же Планету и ПС... На ПС гораздо приятнее ехать
--------------------
Урал - мой край родной
******
Old Style Never Dies
|
|
| написал:
Minsk ua | 19 января 2014 17:02 | На сайте с: 13.09.2013 | |
|
Посетители
Имя: Oleg
Публикаций: 10
Комментариев: 100
|
Цитата: FRAER Совсем незначительно. Для чего же тогда на юпитеры маховик тяжёлый ставили? Если и без него бы хорошо было?!.. Так как Юпитер может эксплуатироваться и с коляской, плюс груз в коляске. Если маховик будет легким будет тяжело тронуться с места Цитата: NIK007 С такой отливкой вряд-ли вставки долго проживут. Можешь обосновать с научной точки зрения ? или так, посты набиваешь Цитата: FRAER Цитата: Minsk ua
На заводской модели 3.221 мотора Минск, коленвал почти таких размеров
И? Щёки имеют хороший вес. На 3.221 моторе стоит зажигание "мотоплат" ротор у которого в раза три меньше по весу и размерам от стокового - а это своего рода тоже маховик. В итоге общая масса (коленвал + ротор) в 3.221 и в данном случаи будут почти одинаковы... |
|
| написал:
geha51 | 19 января 2014 22:03 | На сайте с: 16.08.2013 | |
|
Посетители
Регион: 53
Имя: олег
Публикаций: 0
Комментариев: 55
|
Цитата: John Возьми ту же Планету и ПС... На ПС гораздо приятнее ехать Совершенно разные двигатели. ПС коротходный, а планета длиноходную поршневую имеет!( Соотношение ход поршня к диаметру разные.) |
|
| написал:
375297922123 | 19 января 2014 23:09 | На сайте с: 21.03.2013 | |
|
Посетители
Регион: 01
Имя: Владимир
Публикаций: 2
Комментариев: 31
|
Minsk ua купил бы запасной двиг от минска 3.113(лидера) старого до 2003 года выпуска , поставил бы него , а этот свой оставил на запас , так как там отличие от 3.112 только размер и вес каленвала ну и немного цилиндр другой,а так ты получается сделал копию лидеровского движка.
и еще как ты центровал каленвал?
|
|
| написал:
Minsk ua | 20 января 2014 10:31 | На сайте с: 13.09.2013 | |
|
Посетители
Имя: Oleg
Публикаций: 10
Комментариев: 100
|
Цитата: 375297922123 и еще как ты центровал каленвал? Центровка и балансировка еще впереди,пока нет времени... |
|
| написал:
GHOST UA | 20 января 2014 13:24 | На сайте с: 14.07.2010 | |
|
Посетители
Имя: руслан
Публикаций: 0
Комментариев: 34
|
Minsk ua если не провести хорошую форсировку то толку с єтого облегчения не будет. если ти облегчил КВ в 2 раза у тебя низов не будет. да и холостие буду гдето с 2 тищ(єто так прикидаю). если ти больше ничего не форсанеш - толку с єтого 0. только хуже будет. и не забудь отбалансировать. если он будет крутиться на больших оборотах(а с таким КВ можно брать >10000 при полном фарше) то тебе обязательно нада его хорошо отбалансировать. не зделаеш - ресурс оооочень сильно упадет.
п.с. не забивай что болванки не должни стоять впритик. у тебя должно бить место для смеси в кривошипной камере.
--------------------
Вічна память Героям майдану...
|
|
| написал:
Minsk ua | 20 января 2014 18:33 | На сайте с: 13.09.2013 | |
|
Посетители
Имя: Oleg
Публикаций: 10
Комментариев: 100
|
Цитата: GHOST UA Minsk ua если не провести хорошую форсировку то толку с єтого облегчения не будет. Двиг и так уже форсирован, не хватало только облегченного колена... Стоит ОЛК, третий продувочный канал в поршне и цилиндре, совмещены все каналы, распилены окна, карб с большим диффузором, поршень с ямахи бвс100, ФУОЗ Сарумана с оптикой, увеличена степень сжатия) Цитата: GHOST UA да и холостие буду гдето с 2 тищ(єто так прикидаю). В стоке по техничке холостые у Минска 1400+/-100, после установки ОЛК и ФУОЗа Сарумана двиг со стоковым коленом стабильно работал на оборотах меньше 1000, думаю с облегченным будут в районе 1500-2000 не больше, а там посмотрим))) |
|
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Последние комментарии на сайте:
Последние сообщения на форуме:
1
|
Поиск по сайту
Ваше мнение
Новые фото галереи
Случайное фото
ТОР новости
RSS лента
Подпишись на свежие новости с нашего сайта.
|
Вход на сайт
