💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 ИЖ Юпитер 5 (parfent). Ремонт мотоцикла, Довожу до ума, надоело ездить на ведре |
| parfent |
 5 февраля 2015 23:00(Автор темы) Сообщение #2329
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013  |
Цитата: disc122333 и ещё могу порекомендовать чтобы не откручивать постоянно фару эти крепления прореж балгаркой или нажовкой и можно будет тока немнога ослоблать крепления фары и вставлять крепления обтекателя и зажимать фару. Мне кежется намнога удобнее... Спасибо! В следующий раз наверное так и сделаю.  Цитата: Me and motorcycle На днепре колясочном ездил с большим ветровиком и без - ему пох..й на управляемость. Колясочнику-то ясное дело пофиг будет. И передаточное отношение у них тяговое, потери мощности даже не заметят. Цитата: disc122333 У нас таких обтекателей 3 шт и ещё 1 другой с разбитым стеклом. Девать некуда)) Только не выкидывай их. Моему другу такой может понадобиться на Юпитер 3. Короче я к тебе когда приеду, гляну на них, зафоткаю и потом покажу другу. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
 |
|
| МК |
5 февраля 2015 23:11 Сообщение #2330
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
У меня на УРАЛе почти такой, если честно г-но бумажное. Вибрирует и дрожит как газета. Со старыми советскими проблем нет, они намного прочнее, толще и точнее сделаны. На будущее буду искать советский ветровик, новодел покупать больше неохота. По поводу сопротивления, у меня на Иже другой ветровик, старый советский, с ним и без него я не замечал разницы в разгоне и сопротивлении ветра. Ты может просто против ветра пробовал? Не должно быть существенной разницы, если водитель не пригибается. Мотор с обтекателем работает шумнее, это да, идет отражение звука от него. На УРАЛе просто без разницы, мощи хватает, даже если калитку от ворот прицепить. Сообщение отредактировал МК - 5 февраля 2015 22:11 -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| disc122333 |
5 февраля 2015 23:29 Сообщение #2331
|
 Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
А я думал к тебе ехать на машине, потом в карпинск за цпг, а ты уже ко мне собрался приезжать  -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| parfent |
5 февраля 2015 23:29 (Автор темы) Сообщение #2332
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: МК Со старыми советскими проблем нет, они намного прочнее, толще и точнее сделаны. Этот тоже Советский! Правда определить год его выпуска мне не под силу. Быть может, ты сможешь? Есть только одна зацепка:  Цитата: МК По поводу сопротивления, у меня на Иже другой ветровик, старый советский, с ним и без него я не замечал разницы в разгоне и сопротивлении ветра. Кстати да, я имел случай ездить на Юпитерах 3 с их родными обтекателями. Они гораздо меньше по площади, стекло имеет полукруглую форму. И на управляемость никак не влияют. Правда и пользы от них поменьше. Цитата: МК Ты может просто против ветра пробовал? Я туда и обратно по одной трассе проехал. Все аэродинамические недостатки вылезают исключительно при скорости более 90. Цитата: МК На УРАЛе просто без разницы, мощи хватает, даже если калитку от ворот прицепить. Согласен, ездил на Урале с таким же обтекателем, как у меня. Цитата: disc122333 А я думал к тебе ехать на машине, потом в карпинск за цпг, а ты уже ко мне собрался приезжать На машине? Ты права-то успеешь получить? Я могу и на Иже к тебе пригнать, мне не сложно. Всего каких-то 60 километров.    -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| disc122333 |
5 февраля 2015 23:45 Сообщение #2333
|
| Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
Ладно приезжай сам. Тока для чего? Цпг веть надо покупать. -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| parfent |
5 февраля 2015 23:49 (Автор темы) Сообщение #2334
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: disc122333 Ладно приезжай сам. Тока для чего? Цпг веть надо покупать. Ну ты же просишь меня её ещё и установить. Значит ехать в любом случае придётся. Или ты сам поставишь? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| disc122333 |
5 февраля 2015 23:58 Сообщение #2335
|
| Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
 вот такой надо ставить обтекатель, очень удобный. Это урал деда моего Сообщение отредактировал disc122333 - 5 февраля 2015 23:08 -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| disc122333 |
6 февраля 2015 00:02 Сообщение #2336
|
| Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
parfent. Ты хочешь за мной приехать, потом в карпинск и потом ко мне ставить? Или как ты хочешь я тебя не пойму... -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| parfent |
6 февраля 2015 10:30 (Автор темы) Сообщение #2337
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Потом на месте решим. Можно сделать проще, мы приезжаем в Карпинск, а потом оттуда на твоей машине уезжаем. Потом ты меня обратно докинешь до Карпинска, и я в Краснотурьинск уеду на Иже. И тебе меньше мотаться будет. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| disc122333 |
6 февраля 2015 12:12 Сообщение #2338
|
| Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
Ну и так можно. Смотрел погоду в краснотурьинске? -25-30) как ты поедешь я не представляю... Сообщение отредактировал disc122333 - 6 февраля 2015 11:24 -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| parfent |
6 февраля 2015 12:33 (Автор темы) Сообщение #2339
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: disc122333 Смотрел погоду в краснотурьинске? -25-30) как ты поедешь я не представляю... -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Cerega |
6 февраля 2015 12:53 Сообщение #2340
|
 Мотоспец Репутация: 68 Группа: Посетители Сообщений: 423 На сайте с: 5.11.2014 |
disc122333,  parfent, Привет! Андрюха ,сало бери с собой и чеснок Сообщение отредактировал Cerega - 6 февраля 2015 12:30 |
| |
|
| parfent |
6 февраля 2015 12:55 (Автор темы) Сообщение #2341
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Cerega, Привет. Короче я решил, что еду завтра рано утром. Мотоцикл подготовлен, осталось только сделать одну вещь - встроенные в шлем наушники. Чтобы ехать в комфорте.  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| disc122333 |
6 февраля 2015 12:59 Сообщение #2342
|
| Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
Отпишись как стартанёшь, где думаешь останавливаться? -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| parfent |
6 февраля 2015 21:36 (Автор темы) Сообщение #2343
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: disc122333 Отпишись как стартанёшь, Окей. Цитата: disc122333 где думаешь останавливаться? Останавливаться не собираюсь, только для подзаправки и всё. Не хочу долго время тянуть. Я до этого всегда добирался как минимум за 8-9 часов. Это слишком долго, в этот раз планирую уложиться в 6 часов как максимум!  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| parfent |
7 февраля 2015 10:29 (Автор темы) Сообщение #2344
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
двигатель запущен, прогрет. Я выдвигаюсь! -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| disc122333 |
7 февраля 2015 11:17 Сообщение #2345
|
| Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
Давай удачи -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| alex.zolkin2013 |
7 февраля 2015 17:56 Сообщение #2346
|
 Новичок Группа: Гости Сообщений: 0 На сайте с: 1.01.1970 |
parfent, Как то вели тему про ЛК с 1 карбюратором вот тебе пример: |
| |
|
| lex122 |
7 февраля 2015 20:03 Сообщение #2347
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
parfent, ждем рассказ по приезду)) |
| |
|
| disc122333 |
7 февраля 2015 20:09 Сообщение #2348
|
| Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
parfent, Доехал хоть? Всё нормально? -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| RanisMotoDriver |
7 февраля 2015 20:11 Сообщение #2349
|
 Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: lex122 ждем рассказ по приезду))  |
| |
|
| parfent |
7 февраля 2015 23:25 (Автор темы) Сообщение #2350
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Доехать доехал. Правда с приключениями. Причём на этот раз они ещё хлеще, чем когда-либо вообще. Когда вернусь в Екб, напишу, т. к. тут нет компа. Но завтра съездить в Карпинск не получится. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| RanisMotoDriver |
7 февраля 2015 23:28 Сообщение #2351
|
| Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: parfent Когда вернусь в Екб, напишу Ждемс. |
| |
|
| Me and motorcycle |
24 февраля 2015 19:44 Сообщение #2352
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Андрюха, давай рассказывай что с движкой случилось :) -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
|
|
44 чел. читают эту тему (гостей: 44)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
