💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Сестра Юпитера (parfent), Иж Планета 5. Сбывшаяся мечта. |
| parfent |
 5 октября 2015 14:16(Автор темы) Сообщение #433
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013  |
Цитата: FRAER Обоймы Андрюш, меняются вместе с подшипниками. Я понимаю, но мне просто интересно их возникновение в столь непонятных местах.  Неуж-то 304-й раньше здесь был роликовым?Цитата: FRAER ещё должна быть звездообразная шайба и дистанционная втулка. Упс, кажется, у меня нет этих деталей. А как они выглядят? Цитата: FRAER Гыыы, это и есть шайба, ток застрявшая Хаха  Я их и так уже оттуда 4 штуки вытащил, куда уж больше?  Что ж... поковыряю ещё. Спасибо.-------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
 |
|
| FRAER |
5 октября 2015 14:38 Сообщение #434
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent Я понимаю, но мне просто интересно их возникновение в столь непонятных местах. Неуж-то 304-й раньше здесь был роликовым? Дану, вал бы гулял у там как... Ну в общем гулял бы Цитата: parfent Упс, кажется, у меня нет этих деталей. А как они выглядят? Ща поищу) Цитата: parfent Что ж... поковыряю ещё. Спасибо.  Шайба:  Втулка: [img]https://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=13ee4b0d8ddf46db06179cc8ed84a470&n=33&h=190&w=292[/img] Сообщение отредактировал FRAER - 5 октября 2015 14:42 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| parfent |
5 октября 2015 14:48 (Автор темы) Сообщение #435
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
FRAER, Спасибо. Буду покупать. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
5 октября 2015 15:15 Сообщение #436
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: FRAER Ну есестна, она должна стоять на входе, а не на выходе, ещё должна быть звездообразная шайба и дистанционная втулка. От щеки коленвала: роликовый подшипник, ежик, широкий сальник, стопорное кольцо, 304-й подшипник (шариковый), регулировочные шайбы, стопорное кольцо. Вместо широкого планетовского сальника сейчас кладут 2 юпитеровских. Я между ними поставил самодельное кольцо из проволоки, около 2 мм, щас не помню точно и в эту полость еще литола навалил для смазки сальников. А если ставишь один широкий, вроде дистанционное кольцо не надо.  -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
5 октября 2015 15:29 (Автор темы) Сообщение #437
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Me and motorcycle,  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
5 октября 2015 15:29 Сообщение #438
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
А вообще, не люблю этот узел на планете - у меня цапфа с натягом в 304 входила, задолбался вкорячивать - по колену же низя бить. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
5 октября 2015 16:54 (Автор темы) Сообщение #439
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle А вообще, не люблю этот узел на планете - у меня цапфа с натягом в 304 входила, задолбался вкорячивать - по колену же низя бить. А если взять трубу, диаметром с 304-й подшипник, поставить её на этот подшипник, с другой стороны поставить широкую шайбу и просунуть в неё длинный болт, который по резьбе совпадает с резьбой в цапфе; закручивая длинный болт, втянуть цапфу коленвала в 304-й подшипник? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Skampf |
5 октября 2015 17:22 Сообщение #440
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
parfent, А разве подшипник не должен входить с небольшим усилием от руки? А то и цапфу можно повредить  Тоже самое я думаю и про поршневую группу. А то все на горячую пресуют:D Сообщение отредактировал Skampf - 5 октября 2015 17:22 -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| Me and motorcycle |
5 октября 2015 17:23 Сообщение #441
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
parfent, Только не болт, шпильку и гайкой вытягивать. Я тогда просто не хотел заморачиваться - как-то заколотил и забыл. Цитата: Skampf А разве подшипник не должен входить с небольшим усилием от руки? Кстати да - в Юпитере коленвалы свободно вставляются, а на Планете я, помнится, и советский выбивал и китайский туго засовывал. Или так не должно быть? -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
5 октября 2015 17:30 (Автор темы) Сообщение #442
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle Только не болт, шпильку и гайкой вытягивать.  Так даж лучшеЦитата: Me and motorcycle Я тогда просто не хотел заморачиваться - как-то заколотил и забыл. А я заморочусь. Цитата: Skampf А разве подшипник не должен входить с небольшим усилием от руки? Куда? В посадочное? Конечно же нет!  А вот цапфа в подшипник желательно чтоб заходила с небольшим усилием. Цитата: Skampf Тоже самое я думаю и про поршневую группу. А то все на горячую пресуют:D С поршневой-то всё гуд - там стопорные кольца есть, и они не дают пальцу убежать. А вот если какой-нибудь 304-й подшипник решит прогуляться в сторону моторной звезды - это приведёт к протиранию коленвала о картер. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
5 октября 2015 17:30 Сообщение #443
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: Skampf Тоже самое я думаю и про поршневую группу. А то все на горячую пресуют:D Все правильно - палец должен быть свободным в бобышках при рабочей температуре. А на холодную с натягом сидит Цитата: parfent А вот если какой-нибудь 304-й подшипник решит прогуляться в сторону моторной звезды - это приведёт к протиранию коленвала о картер. Эй, товарищ, на Планете он стопорится кольцом. Но я все-равно его оцинковал, чтоб не думал, что все так легко -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
5 октября 2015 17:35 (Автор темы) Сообщение #444
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle Эй, товарищ, на Планете он стопорится кольцом. Интересно, за что тогда Юпитер так обделили? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
5 октября 2015 17:40 Сообщение #445
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: parfent Интересно, за что тогда Юпитер так обделили? Элементарно могли просчитаться - не хватало места под прилив мяса, поставили пластину на винтиках. Не знаю. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| FRAER |
5 октября 2015 17:44 Сообщение #446
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Me and motorcycle Элементарно могли просчитаться Звезду некуда сдвигать просто, надо же было коробку и привод сохранить одним.... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Skampf |
5 октября 2015 19:33 Сообщение #447
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Цитата: parfent Куда? В посадочное? Конечно же нет! На цапфу конечно же.... В картер согласен, нужно хорошо пресовать... Вот только я не знаю, можно ли греть картер? Не перекосит подшипник ? не закусит? -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| Me and motorcycle |
5 октября 2015 19:47 Сообщение #448
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: Skampf Вот только я не знаю, можно ли греть картер? Не перекосит подшипник ? не закусит? Это, батенька, все от Вас зависит, точнее от Ваших рук. Не будешь греть - еще быстрее перекосит и закусит -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Skampf |
5 октября 2015 21:08 Сообщение #449
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
parfent, Андрей! Быстрой грей картер! :D Сообщение отредактировал Skampf - 5 октября 2015 21:08 -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| borodman |
6 октября 2015 03:09 Сообщение #450
|
 Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: parfent это тот самый обогреватель, который я притащил с помойки С помойки... Будь благороднее - со свалки! -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| Me and motorcycle |
6 октября 2015 12:28 Сообщение #451
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: borodman С помойки... Будь благороднее - со свалки! У нас на заводе это называют складом готовой продукции А возле дома - магазин, т.к. восточные братья успевают перехватить и перепродать прямо на месте.  -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| borodman |
6 октября 2015 13:06 Сообщение #452
|
| Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: Me and motorcycle восточные братья успевают перехватить и перепродать прямо на месте. ну а чо, нормально мутят Цитата: Me and motorcycle У нас на заводе это называют складом готовой продукции Цитата: Me and motorcycle А возле дома - магазин знакомый катающий на мусоровозе, называет "оптовка"  -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| parfent |
9 октября 2015 16:22 (Автор темы) Сообщение #453
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Как снять роликовый подшипник с коленвала?  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
9 октября 2015 16:32 Сообщение #454
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent Как снять роликовый подшипник с коленвала? УУУ, тут кто на что горазд) Я вначале зубилом сдвигаю, потом съёмником, но продаются и спец съёмники)) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| shors |
9 октября 2015 16:37 Сообщение #455
|
 Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
грей феном -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
| parfent |
9 октября 2015 16:37 (Автор темы) Сообщение #456
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
FRAER, То есть ролики сперва вытаскивать не нужно? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
