Ой да ладно, ИЖ с груженным прицепом\коляской жрет как самолет.
Это одиночка жрет в рамках приличия. Значит заправлять самолет бабки то есть ога...

Нет. Литров 6-7 на сотку, когда я ехал гружёный до талого в Екатеринбург. Звезда на 17, скорость 70 км/ч.

Эмм груженый покрышкой?)) а во второе фото открылось... не ну это не цемент же...
Дай угадаю, а не груженый 3 литра жрет?
Не не верю... а убитость ДВСа? чем убитее поршневая тем больше жор.
даже идиальный 6-7 это уже машины моей расход а на мафыне я не катаюсь каждый день потомушта нищий))

Vladimir AN)),
Вот например мой ижак груженый колсыч,полный 4емя мешками мусора .Так и все забросил в свалку 11 мешков,после этого катался еше 3 дня,тогда я заливал 5литров бенза.А груженый он был почти до неработающего состояния амортизатора скорость 40-60км час.
А теперь о покупке....
Прости,но это так.Ты будешь искать все запы и после всего этого вложения ты его продашь .Я собирал тот мотик из хлама "56"ой ,но у меня в наличии было почти все.
А если запы нужны,обращайся.https://vk.com/rfarrakhov
Есть все сцепление, и коробка от "56".И что нибудь еще найдеться.
Но все равно-пожелаю удачи.

Vladimir AN)),
У моего бати грузовой ижак. Постоянно, что то возит. Кушает примерно 5/100.

Хватит стебаться. Груза, если посчитать, выходит около 160-180 кг. Негружёным не замерял расход. Тогда поршневая была новая без пробега.

И кончайте тут срач про то, выгодно я купил или нет! Это ничего не изменит. Уже 5 страниц нафлудили.

Только что съездил в г. Арамиль, купил комплект сальников за 145 р и прокладок за 85 р:


Там ещё продаются поршневые пальцы за 55 р, но пока брать не буду, вдруг найдётся ещё СССР.

parfent на планету надо искать толико советский палец можно даже и бу но в хорошем состоянии. так как покраине мери у нас новодел идёт тонише.

у нас наоборот, новодел китай толще))

А у кого-то палец даже длиннее.
В общем, буду искать СССР нахаляву. Если не найду - куплю новодельный, всё-равно коленвал убитый будет, сильно нагружать мотор не буду. Надеюсь и палец не пострадает.

Тогда и читать здесь нечего будет.
Встречать аплодисментами каждый купленный болт или протертый тряпочкой поршень - я пас, тут других хватает!
Кукушка хвалит петуха, за то, что хвалит он кукушку - здесь это традиция!

Ты так говоришь об этом как будто это что то плохое. Ты просто ненавидишь все русское!

Мне уже хватило "таинственного нароста"!

Часто есть случаи, когда я не могу именно сегодня-завтра замутить денег на деталь, но могу сегодня замутить деталь.
Часто это решающий фактор.
Пиво я пью, да. К семкам отношусь чуть хуже чем нейтрально, к сидению на кортах тоже. К опущеным жигам - отвращение. Курить бросил (не говорю что навсегда, не зарекаюсь)
Прошло у меня это Вова, говорил уже.


за 300 кг. возил на 15 звезде.

Да я не стебусь, просто никогда не поверю в такие сказочные расходы.
Один мусор возит до помойки, другой 180 кг баулов и колеса... при том расход бензы скутерный ога.

300 кг это уже похоже на нагрузку
Я имел честь возить цемент, бревна ( из которых дома строют), шпалы и много чего еще 400-450 кг, расход 10-12 литров на Юпитере А-80 скорость до 60. ( для Андрея напишу что дроссель открыт не на полную, а то шас начнется открытие дросселя бла бла бла) ДВС кстати выдержал, коробас разорвало потом, остался без скоростей.
Че вы так боитесь сказать что ИЖ жрет как бык помои... все какие то сказочные показатели... карб, система выпуска... это все не совершенно...об чем вы.

Михаил это ты хватанул... купленный... найденный, выкрученный, снятый с убитого движка и потом уже протертый тряпочкой... потому что новые детали покупают только те лохи которые не умеют считать деньги...

Борода, я вообщем то не тебя имел в виду, я для примера, сам я тоже больше в тренировочном костюме, я типа тренер))
Андрей вон рассматривает варианты гаражей за 25 рублей при том собирает планету из хлама...
Я не рассматриваю гаражи за 25 рублей потому что дорого )) но стараюсь ставить на ДВС новые детали. Хотя бы кольца на урал...

Ну, понятно
Я в общем то, тоже обобщил. Я просто на 500% уверен, что на сайте минимум 50% народа хоть раз были в описанной мной ситуации.
А костюм это да, вещь.


я не боюсь, и сказал бы с лёгкостью, да вот незадача... не жрёт он так!

С перегрузом аппетит конечно возрастает, и твои 10л/100км имеют место быть, но это при определённых условиях.

Vladimir AN)),
Прекрати нагонять срач.
Есть такая тема: "Диалоги с Vladimir AN", там можно со спокойной душой начать спорить о том, каков у Ижа расход. Если ты так хочешь, то можешь даже поразмышлять там, какой именно тряпочкой я буду протирать поршень Планеты. Но только не в этой теме. Мне это не нравится. Я ещё даже ничего не начал восстанавливать, а вы тут развели, что у меня всё будет собрано из говна.

Да не вопрос ухожу с темы.
Только я настолько тупой что не могу понять одного.
Почему мой мопЭд цукатакая при полном вжаривании жрет 4 литра ( это много для 90сс мотора) притом что там нормальный карб и лепесктвый клапан не вырезан на коленке а глушман выполняет свою функцию закидывая смесь в цилиндр . Но тут понятно сама настройка движка такая что на верхах толку не будет, бенз будет идти струей а толку не будет. Честно без рекламы выжирает 4л. Да и в нормальном режиме 2,5 что для скутера тоже дофига ну лан.
А тут такие сказочные расходы, мне аж ИЖ захотелось... хотя нет он у нас был в семье,и у многих. И все жаловались на аппетит Юпитера, мол жрет как машина.. не ну может все вокруг пахарукие и ездили на убитых движках...
Вам рекламу парни снимать для ТВ... там все тачки круто выглядят, даже китайскии.
Ты же сам сказал буду ставить то что найду за бесценок ( не дословно) при том что будут чассики а не двиг хотя одна крышка от того, другая от другого, коленвал чудом не выкинутый на помойку и тп... Андрей я тебя тоже за твою целеустремленность уважаю, но тебе самому не противно ездить на таких двигах что если дать оборотов они просто умирают со звуком буууээээ, а ездят они лишь потому что ты выше 3000 тыс не поднмаешь обороты. Если честно я бы стреманулся на такой технике куда то ехать. Либо бы приложил все силы для востановления техники в ездовой режим либо отдал бы его про пресс, прекратил бы его агонию.

Ну это вообщем то нормальные для тех времен, если бетонный столб не увез ты его увезет другой ИЖ))
Двиг выжил только потому что масла не жалели никогда, все что должно быть смазано смазыалось. Он ездил до последнего дня, даже на 1й 2й, поставили в гараж в ГСК откуда его и свиснули и распустили на запы... двиг то был в хорошем состсоянии. Так что при таких условиях эксплута Андреевны ИЖи сдохли бы на 2м километре дороги))
Все все ухожу))) Удачи в собирательстве!

У меня состояние еще хуже было, но пофиг, востанавливаю, около 20 000 потратить готов

А удачи так и никто и не пожелал) сдается мне донор планета любой модели и убитости не помешал бы, сэкономиш кучу времени и денег)) хотя дело твое

Зачем мне донор? У меня и так почти всё есть. А донор и за 3000 рублей сложно найти.

Итак, представляю вашему вниманию



Вполне оказался целенький не убитый поршень.

Только вот проблема со стопорами колец. Стопор верхнего кольца нормальный, стопор среднего сильно стёрт, а стопора нижнего вообще нет:


Как восстановить стопоры?

И ещё - канавка верхнего кольца в одном месте чуть-чуть уже, чем надо, и кольцо застревает - не вставляется до конца. Но это дело, думаю, решится легко.

Собираюсь просверлить отверстия для смазки поршневого пальца. Кто подскажет, могут ли быть какие-либо загвоздки в этом?

Жесть, это конкурс по убиванию техники?
В рамки разумного, с большим натягом, можно загрузить планету под 300 кг, но не на юп! А тут под пол тонны, это же как нужно ненавидеть технику?


даже перенести не проблема:
https://www.youtube.com/watch?v=kwsPblF7gRY

https://www.youtube.com/watch?v=bbedToRJ-Bc

slava11,
Спасибо! Попробую аккуратно высверлить стёртый стопор.

Кстати, вопрос! У Планет передние крепления двигателя (на которые ставятся дуги) точно такие же, как и у Юпитера?