МК тоже время даром не терял:
Это под Дискавери.

А я сегодня только положил плёнку:

На большее меня не хватило. Замёрз, устал, спать хочу... Завтра думаю прогресс будет больше.

Итак, пол в салоне и багажнике занигролен.

В багажнике правую часть пришлось усилить уголками, а то пол там вообще проваливался и мог бы не удержать газовый баллон:


Занигролил:


Сейчас нужно постирать все ковры, которые закрывают пол в салоне. Собрать салон. И потом буду устанавливать ГБО.

Вчера залил воды, пустил двигатель, включил печку, чтобы отогреть салон. Сегодня в 6 утра просыпаюсь с мыслью, что забыл слить!

Выхожу на улицу, откручиваю сливную пробку - не течёт! Всё замёрзло! В бачке корка льда, хоть пальцем и протыкается. Патрубки хрустят! Двигатель стартером не прокручивается!

Я пожалел себя, убедив в том, что ничего сделать не смогу. Дурак, мог бы чайник вскипятить и отогреть хотя бы помпу, а потом завестись... В итоге успокоился и лёг дальше спать. Надеялся, что к утру температура поднимется. Но, судя по надели на улице - зря надеялся... Ща пойду с кипятком и строительным феном, может ещё есть шанс....

parfent,

Кажется я её спас, но это не точно... Всё отогрел, вода из системы охлаждения вроде не уходит. Помпа вроде тоже выжила, не смотря на то, что при первом запуске был сильный хруст. Что ж... Будем посмотреть!

P. S. Воду слил.

И охота же тебе по холоду яйца мять... Купи уж грешным делом тосол!

++

У нас тосол pilot 5 литров 320р что ли или 380, себе в 15шку лью.
Один раз залили и все...не парится. Какая еще вода в системе)))

Парни, у меня осталось 200 рублей. Надо как-то сделать Оку и начать на ней работать... Тосол во-первых будет уходить, потому что с расширительного бачка травит - надо клеить. А во-вторых мне нужно ещё промыть систему от ржавчины + перебрать печку и заменить потрескавшиеся патрубки. Если я залью тосол сейчас, то вскоре его придётся выливать, и он будет грязный - деньги на ветер.

parfent,
а если в сервисе где нибудь спросить бу тосол?)) как вариант

Можно соляры налить.
Но не намного дешевле.

Мне тут знакомый подогнал воду с антифризом вперемешку. Только сколько там антифриза пока неизвестно, может его вообще нет))) Надо бы плотность замерить.

Поставь в морозилку и увидишь без всяких плотностей.


Вчера-позавчера, заглянув в Авиту увидел заднюю полку для ОКИ с динамиками, МР3 магнитолой Деу за тыщу.
В придачу дали новую катушку зажигания и втягивающее стартера.
Дэу проверил, че, поет-играет, но в Оку купил новую JVC-YCB+бла-бла+бла.
Хотел SONY, но продавец уговорил на Джис, типа даже лючше то си по си.
Купил, поставил, погонял.
Хуже, цука, и гораздо хуже!
Чувствительность приемника - заметно хуже,
Меню ну не черт ногу сломит, но как в лесу.
функций меньше, зато больше бестолковых.
И че абидна, стоит на 600 р дешевле SONY.
Х с ним пойдет, не в Ролс-ройс все же.
Какой авто -такой и музон.

Зато малыш радуется, что в маленькой машинке тоже песенки поют, как и в "Удробере" (Лендровере).

Писдит...
Сони хорошая штука, без всякой лишней мишуры... У самого стоит)))

Можно соляры налить.
Но не намного дешевле. Миша! А разве соляра патрубки не сожрёт за сезон?

MIX-555,
А если где-то сопли будут, то ещё и ароматный ароматизатор салона будет.

Метод сельскх механизаторов на зимний период. Только через 2-3 сезона ОЖ в картер начинала уходить.

Владимира Ан больше интересует почему красная шапочка оказалась ночью в лесу да еще в одиночестве, и куда смотрит ее бабушка!

А ока чо, чо я оку не видал...

Я не красная шапочка, а одинокий серый волк!


А чо Ока. Не завелась в самый ответственный момент! Замёрзла, видите-ли! Я пошёл в магазин, купил тосол для сурового севера -65 градусов и залил его в Ауди. Там в системе ещё вода осталась, так что тосол разбодяжится, и я надеюсь будет держать до -20..-30 градусов.

Пустил Ауди после месяца простоя как ни в чём не бывало! Даже сцепление не выжимал, стартер маслал вместе с загустевшим маслом КПП. Завелась. Прогрел:


И двинул в путь.


Печка ещё полдня не работала - остатки воды в системе замёрзли.



Но потом раскочегарилось всё-таки.

А это мы погрузили подкат на крышу:


На этом подкате был прибуксирован битый Запорожец. Фото буксировки правда не сделали... но фиг с ним. Ауди всегда выручает, в любой ситуации. А на сраную Оку надеяться - себе дороже.

P. S. Запорожец не мой. Мой ещё не скоро будет вызволяться...

мехом внутрь

Тазы потому что валят, мне так один умный человек сказал.
А японская ока спокойно заводится до - 20, если акб в тепло забрать,

Оказывается что случилось с Окой: я слил воду с радиатора, подумав, что и из блока она тоже сольётся. Но оказалось, что на Оке такое не канает... Хотя несколько раз прокатывало.

Подвела меня Ока из-за того, что сбились фазы ГРМ. А от чего сбились фазы? Слетел шкив помпы. Начал разбирать. Чуть всю помпу не убил, ушки пообламывал, пытаясь её вытащить. Чё только не делал, бил по ней. Потом обнаружил, что корпус помпы-то вроде вращается, а вал стоит как влитой. Стал дубасить чем-то тяжёленьким по валу. Кое-как помпа поддалась. Монтажками вытащил её - она была заледенелая! А внутри двигателя ЛЁД! В общем помпу я отогрел дома. Ща запрессую шкив обратно на вал. Строительным феном на слабой мощности грел лёд в том месте, где помпа. Что-то немного растаяло и вытекло. Теперь хотя бы помпу на место смогу поставить, и она будет крутиться. В общем всё соберу, заведу. Промою систему охлаждения. Залью бодяженный с водой антифриз. После чего разберу систему охлаждения и буду менять патрубки, ремонтировать печку, после чего уже перейду на тосол наконец.

А я с утреца мангальчик под газон, завёл как летом, потом потребовалась газель, повторил, все без проблем запустилось и заработало на газе, несмотря на -10.

parfent,
Блок конечно сливается отдельно. Остается надеется что блок не лопнул. Если заглушками отделаешся то хорошо. Сколько было мороза? У нас -17. Если блок не лопнул то помпу новую ставь. А так вообще , татарская ОКА у меня заводилась и в -30. Если больше, ночью ходил прогревать.Аккумулятор не снимал. Эксплуатация ежедневная.

У нас до -12 доходило. Но возможно в эти дни было меньше. Сейчас вообще -2.


Я не знаю, чем я отделался... Внешне пока никаких повреждений не видел. Сейчас запрессую обратно шкив на старую помпу, поставлю её, выставлю грм, заведу - буду аккуратно топить лёд. Когда прогреется, долью воды и буду смотреть, если она уходит - тогда писец. Если всё будет впорядке, оставлю старую помпу (она кстати недавно новой была, я покупал её в магазине), солью воду, залью разбодяженный тосол.