💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Контактно-транзисторная система зажигания, альтернатива БСЗ |
| Me and motorcycle |
 28 января 2016 19:55 Сообщение #553
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013  |
Цитата: DPbIH для прикола расскажу один случай с родной ксз. (а то хвалитесь с заводом с первого тычка) остановился зайти в магазин. ну заглушил простым поворотом ключа. ходил где то мин 5. прихожу. вставляю ключ. поворачиваю. и офигиваю!. дрын завёлся!  Хотя, в это тоже никто не поверит  -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
 |
|
| parfent |
28 января 2016 19:59 Сообщение #554
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
думаю, причина в том, что двиг случайно остановился в таком положении, что кулачок на какой-то микрон приподнялся. И при следующем вкл зажигания, из-за дребезга контакта на свече возникла продолжительная дуга, которая воспламенила смесь. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
28 января 2016 20:06 Сообщение #555
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: parfent думаю, причина в том, что двиг случайно остановился в таком положении, что кулачок на какой-то микрон приподнялся. И при следующем вкл зажигания, из-за дребезга контакта на свече возникла продолжительная дуга, которая воспламенила смесь. Человек, объясняющий бытовыми понятиями мистические события на опасном пути!  -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
28 января 2016 20:23 Сообщение #556
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
не понял, кто на опасном пути? Я или события? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
28 января 2016 20:47 Сообщение #557
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Ты конечно же. Нельзя так просто объяснять на пальцах необъяснимое. Оно обидется может за такое пренебрежение великим и необъяснимо тебя опустить. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
28 января 2016 22:28 Сообщение #558
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
 необъяснимого не существует -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| lex122 |
28 января 2016 23:23 Сообщение #559
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
disc122333, Лол, не в ту тему написал |
| |
|
| disc122333 |
29 января 2016 00:02 Сообщение #560
|
 Знает все о мото Репутация: 512 Группа: Посетители Регион: 66 Сообщений: 1241 На сайте с: 31.12.2014 |
lex122, Ага  -------------------- Гараж - это лекарство от плохого настроения. |
| |
|
| FRAER |
29 января 2016 05:16 Сообщение #561
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: DPbIH слегка подняли холостые. и на лампе накаливания ты теперь не так замечаешь всплески :) Холостые у меня не сильно высокие, не тарабанит, Цитата: DPbIH для прикола расскажу один случай с родной ксз. (а то хвалитесь с заводом с первого тычка) остановился зайти в магазин. ну заглушил простым поворотом ключа. ходил где то мин 5. прихожу. вставляю ключ. поворачиваю. и офигиваю!. дрын завёлся! :) все кто рядом был. все в осадке :) а вы говорите на контактах хреново заводится :) Было похожее, только у меня не запустился, а просто мыркнул))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| a1958 |
29 января 2016 15:15 Сообщение #562
|
 Бывалый Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 66 На сайте с: 24.05.2014 |
Цитата: DPbIH про мыргание лампы на малых оборотах. это фишка именно БСЗ! Мне, старцу, не верят. Цитата: DPbIH ещё не понял прикол. какой большой ток через них прёт? :) это обычные нагрузочные сопротивления. чтоб сигнал от контактов был надёжнее. там должны идти на них микроамперы нагрузки :) В том числе и для этого, один конец сидит на 14 Вольт, а когда контакты замкнуты, читай эти резисторы на землю закорочены. Через них идет ток, резисторы накапливают тепло либо мрут, либо отваливаются от платы. Сообщение отредактировал a1958 - 29 января 2016 15:16 |
| |
|
| DPbIH |
29 января 2016 23:01 Сообщение #563
|
 Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Сообщений: 594 На сайте с: 23.08.2014 |
значит грубо говоря надо поставить такой номинал сопротивления, чтоб при проходе через него 14в, он выделял энергии тепла меньше 1вт :) там для норм контакта нужно микроамперы. и не нужно офигенной нагрузки.. поэтому и советую установку вместо этого сопротивления светодиод. и "выгорать" не будет. и настраивать зажигание будет по этому светодиоду удобно :) к примеру могу обратить внимание на мой выключатель массы. там когда включено зажигание, моё одно ватное сопротивление находится накоротко между плюсом и минусом. и вообще не греется. замечу в коммутаторе оно под нагрузкой только когда замкунуты контакты прерывателя. а у меня в схеме всё время пока включено зажигание :) Сообщение отредактировал DPbIH - 29 января 2016 23:12 |
| |
|
| МК |
30 января 2016 06:34 (Автор темы) Сообщение #564
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: DPbIH значит грубо говоря надо поставить такой номинал сопротивления, чтоб при проходе через него 14в, он выделял энергии тепла меньше 1вт :)там для норм контакта нужно микроамперы. и не нужно офигенной нагрузки.. Ну все таки не мкА, а мА, я бы сказал. Р=U^2/R ==> R=U^2/P. 14^2/1=196 Ом. Резистор номинала 200 Ом,220 Ом,240 Ом...470 Ом, вполне подойдет. Мощность резистора не менее 2Вт. Если кто видел советский МЛТ-2 (2Вт), то поймет что китайский резистор 2Вт, ну дай бог равен МЛТ-1 по реальной рассеиваемой мощности, которая зависит только от площади поверхности радиодетали и ее температуры, и не зависит от супер-пупер технологии изготовления резистора. Цитата: a1958 Через них идет ток, резисторы накапливают тепло Они не накапливают, а выделяют (рассеивают) тепло, температура корпуса растет по экспонециальной зависимости. Чем больше разность температуры и окружающей среды тем большая мощность рассеивается. Цитата: a1958 либо мрут, либо отваливаются от платы. Если правильно выбрана мощность радиодетали, то ничего не мрет и не отваливается, а работает десятилетиями. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| a1958 |
2 февраля 2016 07:22 Сообщение #565
|
| Бывалый Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 66 На сайте с: 24.05.2014 |
Цитата: МК Они не накапливают, а выделяют (рассеивают) тепло, температура корпуса растет по экспонециальной зависимости. Я имел в виду: резисторы, в конструктиве заложены с меньшей мощностью, пропускают ток не постоянно, а эпизодически и их температура потихоньку приближается к критической. А так верно, рассеивает в окружающую среду, другое дело, что окружающая среда под крышкой. Цитата: МК Если кто видел советский МЛТ-2 (2Вт), то поймет что китайский резистор 2Вт, ну дай бог равен МЛТ-1 по реальной рассеиваемой мощности Стандарты разные, наши по ГОСТу рассчитывают, а китай и европа по странным способам. В основном, если память не врет, отличаются критической температурой, у китая и европ она выше намного, точно не скажу. Достаточно расчетную величину умножить на два для китая... Но лучше не множить, а взять наш, советский. |
| |
|
| parfent |
11 февраля 2016 07:21 Сообщение #566
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
ребят. Можно ли использовать в коммутаторе вместо транзистора bc856a (маркировка '3а') использовать bc856b (маркировка '3b')? Просто первого я не нашёл в магазине. и ещё вопрос - в коммутаторе стоит кондёр на 47 нанофарад. На какое напряжение он рассчитан? А какой лучше использовать диод vd1? (схема коммутатора на 12 стр этой темы, самый нижний пост) -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Kamerunec |
11 февраля 2016 08:34 Сообщение #567
|
| Опытный Репутация: 27 Группа: Посетители Сообщений: 139 На сайте с: 28.11.2015 |
емкость на напряжение не ниже чем 400 в. даташит по транзисторам можно найти в интернете, диод какой нибудь из серии д220, могу и ошибаться. |
| |
|
| МК |
11 февраля 2016 09:13 (Автор темы) Сообщение #568
|
| Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: parfent Можно ли использовать в коммутаторе вместо транзистора bc856a (маркировка '3а') использовать bc856b (маркировка '3b')? Просто первого я не нашёл в магазине. Транзистор я бы поставил КТ814 и прикрутил бы его винтом. Кондер 400-1000В Диод любой с Uобр=400В и больше. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| Me and motorcycle |
11 февраля 2016 20:05 Сообщение #569
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: parfent ребят. Можно ли использовать в коммутаторе вместо транзистора bc856a (маркировка '3а') использовать bc856b (маркировка '3b')? Просто первого я не нашёл в магазине. можешь, b даже лучше, у него коэффицинт усиления побольше, чем у а. В остальном они эдентичны. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| parfent |
11 февраля 2016 20:55 Сообщение #570
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
спасибо. Уже спаял. Работает! Хотя этот транзистор раз в 5 меньше, чем 'а'. Ваще микроскопический, со спичечную головку. Всё норм пашет, только два резистора по 100 ом греются сильно, хотя они и двухваттные. Надо было четырёхваттники брать, чтоб наверняка. Ну ничо, прижму их к радиатору, надеюсь походят ещё. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| МК |
12 февраля 2016 06:36 (Автор темы) Сообщение #571
|
| Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: parfent Хотя этот транзистор раз в 5 меньше, чем 'а'. Ваще микроскопический, со спичечную головку. Это плохо или очень плохо, от размеров зависит рабочая температура и рассеиваемая мощность. Чем меньше площадь корпуса, тем выше его температура. Лучше стремиться поставить больше, "железнее" и с возможностью прикрутить. Цитата: parfent только два резистора по 100 ом греются сильно, хотя они и двухваттные. Надо было четырёхваттники брать, чтоб наверняка. Ну ничо, прижму их к радиатору, надеюсь походят ещё. Выкини их и поставь 2 по 470 Ом, 2-х ваттных, и тогда походят. Там не нужен такой ток. Еще параллельно им поставь светодиод (с балластом), по нему будешь настраивать зажигание вместо контрольки. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| parfent |
12 февраля 2016 10:10 Сообщение #572
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
так этот транзистор вроде совсем не нагружается и не греется. Всю основную нагрузку берёт другой транзистор, который прикручивается к радиатору. Резисторы только такие купил, к сожалению. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| МК |
12 февраля 2016 10:34 (Автор темы) Сообщение #573
|
| Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: parfent Резисторы только такие купил, к сожалению. Не сожалей, а соедини их последовательно, и будет почти тоже самое что я предложил. Греться будут в 4 раза меньше. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| parfent |
12 февраля 2016 11:42 Сообщение #574
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
спасибо. А кстати что меняется в работе коммутатора при большем сопротивлении этих резисторов? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| МК |
12 февраля 2016 12:24 (Автор темы) Сообщение #575
|
| Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: parfent А кстати что меняется в работе коммутатора при большем сопротивлении этих резисторов? Ничего не меняется, только они греются меньше. Ну и типо, контакты будут хуже самоочищаться, закиснут через год-другой и будут перебои в зажигании. Но по опыту это х-ня. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| parfent |
12 февраля 2016 13:14 Сообщение #576
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
понятно. В общем, тогда можно поставить резисторы общим сопротивлением 50 ом и общей мощностью ватт 10 - и душа будет спокойна. Поставил сейчас как ты сказал - действительно, совсем немного греются. Обнаружил интересную вещь - если между 470 резистором и маленьким транзистором прикоснуться пальцем, то на свече возникает непрерывная дуга. Если при этом другим пальцем коснуться массы, то дуга прекращается. То есть транзистор чувствует даже электричество, исходящее из пальца? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
|
|
6 чел. читают эту тему (гостей: 6)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
