-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
  |
 ИЖ Юпитер 5 (parfent). Ремонт мотоцикла, Довожу до ума, надоело ездить на ведре |
| lex122 |
 26 июня 2014 21:55 Сообщение #529
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Динго чувствую на выпускной Андрюха будет вот такой  , если не проспит он его)))Сообщение отредактировал lex122 - 26 июня 2014 21:56 |
 |
|
| parfent |
26 июня 2014 21:57 (Автор темы) Сообщение #530
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013  |
Цитата: lex122 если не проспит он его))) Он оказывается в пол пятого. А я максимум до четырёх сплю. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| lex122 |
26 июня 2014 22:24 Сообщение #531
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: parfent Он оказывается в пол пятого. А я максимум до четырёх сплю. а вдруг в этот раз до 5 будешь спать))) в этом бренном мире все возможно |
| |
|
| Kalugin |
27 июня 2014 10:04 Сообщение #532
|
 Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Me and motorcycle, вчера сходил в гараж и ради интереса проверил, есть ли смещение у пальца. В итоге, после замеров я убедился-смещения там ноль!  Теперь расскажу как мерил-вставил палец в поршень, взял штангенциркуль и замерил расстояние от рабочей поверхности поршня до пальца(с внутренней стороны). Смещения там никакого нет, так что разворачивать поршни нет смысла. Если непонятно, как замерял, вот ссылка на видео http://www.youtube.com/watch?v=9jZDefm-q_8 -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 июня 2014 18:00 Сообщение #533
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Я обмерил 3 или 4 вида юпитеровских поршней: советские, кетайские, сейчасные российские - у всех одно и то же, палец смещен в противоположную от стрелки сторону. Где-то писали, что якобы кто-то видел кетайские поршни с правильным смещением, но это не более чем миф. Вполне возможно, сегодняшний новодел может быть и без смещения и без стопоров и без отверстия под палец и без юбки и без днища... ЗЫ мерил прикладыванием полоски бумаги между дырками пальца на боковой поверхности поршня спереди и сзади Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 27 июня 2014 18:06 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Динго |
27 июня 2014 21:58 Сообщение #534
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
Цитата: lex122 , если не проспит он его))) ну я и поставил смаил, что он дремать стоя будет) -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| slava11 |
27 июня 2014 22:17 Сообщение #535
|
 Мотопрофи Репутация: 151 Группа: Посетители Сообщений: 629 На сайте с: 21.12.2013 |
Me and motorcycle, Так на водянке вроде палец сместили ближе к днищу чтоб исключить звук перекладки. А вообще мне кажется тарахтят все говнопоршня, хоть ты там что смещай. Я когда взял свой юпитер на котором стояли родные поршня там вообще ничего не стучало, хотя после разборки выработка поршня была видна просто глаз, а при расточке гильзы пришлось перепрыгнуть через один ремонт. Вобщем выработка там была большая, но двиг при этом абсолютно нигде не тарохтел. parfent, Полистал твою тему и возник вопрос: не жалко двигатель? -------------------- Если тебе больно, значит ты еще жив! |
| |
|
| hemicuda |
27 июня 2014 22:23 Сообщение #536
|
 Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Цитата: slava11 не жалко двигатель? почему должно быть его жалко? я хоть и автор, но обоснуй пожалуста свой вопрос.  -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| slava11 |
27 июня 2014 22:49 Сообщение #537
|
| Мотопрофи Репутация: 151 Группа: Посетители Сообщений: 629 На сайте с: 21.12.2013 |
hemicuda, Ну стучать по валам не есть хорошо, ну и посадочные места под подшипники я так понял уже послабились. А ведь начиналось все с нелепости в виде скользящей посадки подшипников на цапфы, а так же и с мифического осевого люфта который просто исключен если стопора под 304 подшипник стоят хорошо и волнистая (фигурная) шайба под ведущей звездой в порядке. В остальном вроде все в гуд, особенно про цинкование отдельный респект. Думаю нужно было как-то еще до установки в картера пробовать установить подшипник на цапфу, там в идеале натяг должен быть минимален, думаю где-то одна сотка, но и маленикий зазор тоже допустим. Сообщение отредактировал slava11 - 27 июня 2014 22:55 -------------------- Если тебе больно, значит ты еще жив! |
| |
|
| hemicuda |
27 июня 2014 23:13 Сообщение #538
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Цитата: slava11 Ну стучать по валам не есть хорошо согласен  Цитата: slava11 ну и посадочные места под подшипники я так понял уже послабились. Андрюха вроде не жаловался.  Цитата: slava11 А ведь начиналось все с нелепости в виде скользящей посадки подшипников на цапфы, не спорю. на планке коренные стоят крепко, я их либо феном слегка нагреваю или в масле над огнём плюс картера нагреваю чтоб подшипники сели легко. Сообщение отредактировал hemicuda - 27 июня 2014 23:15 -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 июня 2014 23:36 Сообщение #539
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
slava11, У меня китайские говнопоршня стоят таким образом и не громыхают. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| slava11 |
28 июня 2014 00:21 Сообщение #540
|
| Мотопрофи Репутация: 151 Группа: Посетители Сообщений: 629 На сайте с: 21.12.2013 |
hemicuda, Цитата: parfent Что касается левой половины, то там дела похуже. Через деревянную проставку коленвал выбиваться отказывался, тогда я взял в руки Советский велосипедный ключ. Он оказался мягче, чем коленвал, поэтому на нём остались следы, а коленвалу было пофиг. В конце-концов я его выбил. Пошипник не повредился, к счастью. Зато посадочное место настолько раздолбалось, что я смог лёгкими ударами молотка на холодную запрессовать его обратно. Это нехорошо. Я так понял речь о посадочном месте в картере под подшипник. Цитата: Me and motorcycle У меня китайские говнопоршня стоят таким образом и не громыхают. Думается это больше вопрос случая, как повезет уже. -------------------- Если тебе больно, значит ты еще жив! |
| |
|
| parfent |
28 июня 2014 01:33 (Автор темы) Сообщение #541
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: slava11 Полистал твою тему и возник вопрос: не жалко двигатель? Ещё как жалко.  Но что поделаешь, я не знал, что слишком большой слой цинка нарастил, а как понял об этом, было уже поздно...Цитата: slava11 Я так понял речь о посадочном месте в картере под подшипник. Да, оно раздолбалось! Единственное. Я посадил этот подшипник на фиксатор резьбы, должен помочь. Итак, двиг почти собран!  Осталось поставить только карб, ротор со статором металлические кожухи цепи, отрегулировать выжимной и завинтить обе крышки. Но это завтра. Сейчас время 3:30, пойду спать. Хотя разлитое на кровати масло просочилось через покрывало на постель, и спать мне будет ой как весело! Но это меня не смутит.Завтра побегу в гараж ставить двигатель, проводку, колёса, руль и прочее, друган в это время купит мне расходники, я соберу мотоцикл, заведу и сразу полечу на выпускной! Главное успеть. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| ukrainskiyChert |
28 июня 2014 01:52 Сообщение #542
|
 Мотопрофи Репутация: 144 Группа: Посетители Регион: 08 Сообщений: 778 На сайте с: 10.08.2013 |
parfent,Удачи! -------------------- Сомнительная личность. Потомественный электрик во втором поколении. Техноизвращенец. Любитель старого и ржавого. |
| |
|
| Динго |
28 июня 2014 08:00 Сообщение #543
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 |
parfent, с тебя полный фотоотчет! а то ты суетишься тут как мать терреза, ну я думаю что там тоже все на высшем уровне должно быть, давай фотки фотки и фотки с твоего выпускного короч  parfent, ты еще не завбывай про настройку зажигания, и пуск двигателя, это все тоже время))) -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
| |
|
| parfent |
28 июня 2014 10:23 (Автор темы) Сообщение #544
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Динго ты еще не завбывай про настройку зажигания, и пуск двигателя, это все тоже время))) Это всё фигня. 3 минуты - и готово. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
28 июня 2014 10:47 Сообщение #545
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent 3 минуты - и готово. Ага потом затянется на пару часов -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| parfent |
28 июня 2014 11:17 (Автор темы) Сообщение #546
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
FRAER, Не шути так! До выпускного всего 3 часа осталось. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| FRAER |
28 июня 2014 11:29 Сообщение #547
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: parfent Не шути так! Ок, не буду)))) Цитата: parfent До выпускного всего 3 часа осталось. Сильно не пей  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| pawelpanteleew |
28 июня 2014 11:37 Сообщение #548
|
 Знает все о мото Репутация: 163 Группа: Посетители Регион: 11 Сообщений: 1280 На сайте с: 5.06.2012 |
parfent, как прогресс?Успеваешь? Сообщение отредактировал pawelpanteleew - 28 июня 2014 11:37 |
| |
|
| hemicuda |
28 июня 2014 12:09 Сообщение #549
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
parfent, Андрюха удачи, она тебе не помешает!  -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| parfent |
28 июня 2014 12:16 (Автор темы) Сообщение #550
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Спасибо! Пока не успеваю, двига дома. Но постараюсь)) Ещё с транспортом проблемы, все уже набухались. Так что движку придется нести в гараж на руках))) -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Vensab |
28 июня 2014 12:45 Сообщение #551
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: parfent Так что движку придется нести в гараж на руках))) Это Любовь  -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| FRAER |
28 июня 2014 13:05 Сообщение #552
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
parfent, Андрюх, лучше доделай завтра! Спешка- не есть хорошо в сборке! Лучше отложи до завтра и нормально делай.... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
|
|
10 чел. читают эту тему (гостей: 10)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
