Vensab,
Про мощностной клапан не понял как его можно поставить на юпитер . А Banshee есть Banshee Тут уж ничего не поделаешь . Целесообразней купить от него двигатель . Слишком велика вероятность что при такой форсировки и таких оборотов мотор просто развалится.

Мне вот понравилось видео думаю к лету покрасить двигатель в этом стиле

http://www.youtube.com/watch?v=X8m5tXKNv08

просто когда-то где-то читал, что ввиду относительно малой мощности Юпитера (только если на 4-ку) его особого смысла нет ставить. думал, ты владеешь инфой.



Вспомнил. вот здесь читал:

Мощностной клапан в системе выпуска 2-тактных двигателей.

Vensab,

Про мощностной клапан я знаю но как это можно поставить на юпитер ? Скорее всего никак, только если ставить цилиндры от Banshee или RD 350.

Если интересно из чего состоит двигатель Banshee или RD 350 и почему он выдерживает такую мощность можно посмотреть видео

да у него там целый арсенал.

Небольшое видео работы если кому интересно можно скачать .Реальный звук не передает , но кто слышал как работает водянка представление имеет ("все шуршит ").

https://yadi.sk/i/vABAfl2GcDcRv

Cruzz,
Ни каких посторонних шумов

nicover,
Камера была рядом с мотором по этому слышно моторную цепь и т.д. В реали этот звук в 3 раза тише выхлопа . А на ходу вообще слышно лишь мягкий звук выхлопа. Вобщем чудес не бывает поршневая не стучит а мягко шуршит . ну а все остальное как и у любого юпитера не больше не меньше.

я так понял, что на видео без ОЖ еще? не видно просто. С "рубашкой" еще тише должен быть.
И с чего радиатор применил?

Cruzz,
Все пучком, только бы фото мота в целом увидеть

Vensab,
С водой . Просто если кому не понятно снимити свой мотор в помещении на растоянии 40см от цилиндров и послушайте что у вас получится . Я это видео выложил по одной причини, что бы особо не верующие люди убедились, что мотор работает , Что главное было бы желание и цилиндры можно на 64 расточить и поршня адаптировать под палец на 16 ,и лепестковые клапана работают и два карбюратора от явы .

pawelpanteleew,

Мот целиком наверное будет уже к лету . поскольку теперь его нужно доводить до ума ; купить трос с раздвоением от RD350 ,настроить карбюраторы или купить другие если не получится , купить лепестковые клапана от Banshee , адаптировать штатный фильтр (нулевики сильно шумные) поставить защитную сетку на радиатор ( радиатор ОКА цена 860 руб.) и очень хочу поставить выхлопную от юнкера , что типо этого. Кому интересно можете скачать журнал был кагда-то такой мотоцикл иж 6.903

https://yadi.sk/i/lCfKMsd4cDj2G

я понимаю.

вот егде у тебя соединительный патрубок большого диаметра - не повлияет ли это на скорость потока ож?

чем мотивируешь себя, внешним видом? Если память не изменяет, там по мощности в минус уйдет немного.

Vensab,
Вроде все работает четко , пару дней поездил ,радиатора хватает даже с избытком на ходу он чуть теплый . термостат от ваз 2110 .

Ну а выпуск от юнкера у меня уже куплен . Нравится внешне да и звук у юнкера кажется более благородным.

Cruzz,
Если нужны втулки вот такого типа обращайся поможем ЛЮБОЙ РАЗМЕР

shill-off,
сколько за втулки на юпитер просишь?

maceto858,
Ну по скольку они еще не протестированные то 200 р за пару

Материал какой втулок?

shill-off,
а как быть с доставкой и оплатой ? ну я думаю что неочень дорого?

Roker,
Марку бронзы не уточнял! Ну а если говорить конкретно то вряд-ли кто то знает какая именно нужна марка, так же как и никто не знает какой марки продаются в запчастях.
maceto858,
Доставку могу организовать только почтой. Оплата могу наложкой можно на сберкарту мне все равно но не каждый захочет отправлять деньги а потом ждать. Но наложкой чуть дороже выходит вроде.

не флудим, парни.

Пришла зима самое время пакупать запчасти и думать над решением технических проблем . В ходе испытаний появились две основные проблемы : Сцепление и карбюраторы .

Проблему с карбюраторами надеюсь решить очень просто установкой оригинальных карбюраторов микуни от Yamaha Bansee 350 и лепестковых клапанов от него же заказал на Ебеи вот недавно пришли. В принцепе покупал кота в мешке , но повезло все в хорошем состоянии .

Cruzz,
спасибо полезная инфа думаю для всех пригодится!

Cruzz,
Интересно! Продолжай в том же духе! Мне не терпится дождаться, когда этот зверь будет запущен.

parfent,
Зверь то запущен . Просто сцепление сносит стоит газ на всю открыть и карбюраторы богатят сильно на высоких оборотах . Вобщем впечатления только положительные )))) Тюнинг вещь бесконечная ....

а если диски атлант?
видео в студию