💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Строим Юпитер 6 с поршнями от легендарный yamaha BANSHEE |
| parfent |
 2 декабря 2014 00:34 Сообщение #73
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013  |
Цитата: Cruzz Зверь то запущен Как-то я пропустил это. Круто!  Получается, ты сейчас его обкатываешь? -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
 |
|
| maceto858 |
2 декабря 2014 00:37 Сообщение #74
|
 Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: parfent Как-то я пропустил это и я то же пропустил мимо глазоф -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| Cruzz |
2 декабря 2014 00:43 (Автор темы) Сообщение #75
|
 Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
Лежит в гараже 4 атлантовских диска . Как то они не вдохновляют , сами они очень толстые, много в барабан не влезет , а металическая основа тонкая боюсь только барабан по портить . Сейчас стоит 7 пар стандартных дисков , на высоких оборотах не держат . Можно конечно максимально зажать пружины но тогда будет выжим тугой . Поэтому радилось у меня довольно простое решение , как решить все проблемы .Хочу купить лист текстолита и выпилить из него диски , полезная площадь трения увеличится я думаю уже процентов на 30 , а это уже что то , а может удастся и 8 пар дисков поставить. ? |
| |
|
| maceto858 |
2 декабря 2014 00:46 Сообщение #76
|
| Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: Cruzz на высоких оборотах не держат . масло другое залей а вот какое я не помню вроде атф если я не путаю -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| parfent |
2 декабря 2014 00:50 Сообщение #77
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Cruzz Можно конечно максимально зажать пружины но тогда будет выжим тугой И у меня тоже сносит, когда пружины отрегулированы, как по паспорту. Пришлось подтянуть болты, сцепление туговатое, зато не буксует. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Cruzz |
2 декабря 2014 00:51 (Автор темы) Сообщение #78
|
| Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
maceto858, В том то и прикол масло я залил АTF т.е. масло для автоматических коробок оно специально расчитан на работу с пакетами фрикционов . Но мощность возросла и этого не достаточно . |
| |
|
| maceto858 |
2 декабря 2014 00:53 Сообщение #79
|
| Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: Cruzz В том то и прикол масло я залил АTF т.е. масло для автоматических коробок оно специально расчитан на работу с пакетами фрикционов . Но мощность возросла и этого не достаточно а ! но по поводу самодельных дисков я думаю гемор! есть еще вариант поставить широкий барабан в него больше дисков влазиет! -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| Cruzz |
2 декабря 2014 00:58 (Автор темы) Сообщение #80
|
| Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
parfent, то усилие что хватало мне раньше на воздушном моторе сейчас не хватает здесь уже надо затягивать по максимуму, а это не комфортно Я конечно не могу утверждать но мощность должна быть не менее 30 л.с. |
| |
|
| parfent |
2 декабря 2014 00:58 Сообщение #81
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Cruzz В том то и прикол масло я залил АTF т.е. масло для автоматических коробок оно специально расчитан на работу с пакетами фрикционов . Но мощность возросла и этого не достаточно . У меня тоже с АТФ буксовало, мощность движка не причём. Скорее всего, просто пружины уже износились, поэтому их следует затягивать сильнее. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| maceto858 |
2 декабря 2014 01:01 Сообщение #82
|
| Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: parfent уже износились, поэтому их следует затягивать сильнее. +1 или еще как вариант растянеть старые ! -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| Cruzz |
2 декабря 2014 01:06 (Автор темы) Сообщение #83
|
| Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
parfent, Повторюсь если увеличить натяжку пружин, выжим ручки сцепления будет слишком тяжелый , а я строю не корч выражаясь автомобильным языком, а комфортный 2 тактный мотоцикл. Сообщение отредактировал Cruzz - 2 декабря 2014 00:07 |
| |
|
| shill-off |
2 декабря 2014 01:24 Сообщение #84
|
 Знает все о мото Репутация: 602 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1345 На сайте с: 10.02.2014 |
Cruzz, Гидравлическое сцепление поставить с максимально затянутыми пружинами но вариант с текстолитом тоже не плохой думаю. -------------------- !!!!СТУДЭБЭКЕР!!!! |
| |
|
| Cruzz |
26 марта 2015 23:21 (Автор темы) Сообщение #85
|
| Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
Может кому-то будет полезным ,чем можно заменить штатный термоэлемент ,жид. юпитера ,юнкера    |
| |
|
| Vensab |
27 марта 2015 12:00 Сообщение #86
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Cruzz, а вот от логана как сидит:   Так и не понял, какие втулки ВГШ ты применил. Перечитывал тему, может пропустил. Как работает двигатель с легендарными карбами от banshee? Что на сегодняшний день и что дальше с ДВС будешь делать? Мне бы тоже очень хотелось такой переделки, - ты как образец и испытатель как раз получаешься. Но эта переделка неподъемной является финансово. А учитывая нынешние цены, так и вообще мечтой остается. Я бы от от самой баншихи не отказался. Вообще влюбился в нее. -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| RanisMotoDriver |
27 марта 2015 12:27 Сообщение #87
|
 Мотопрофи Репутация: 74 Группа: Посетители Регион: 116/16=7.25 Сообщений: 761 На сайте с: 7.06.2014 |
Цитата: Vensab А учитывая нынешние цены, так и вообще мечтой остается. Это точно  |
| |
|
| Cruzz |
27 марта 2015 23:00 (Автор темы) Сообщение #88
|
| Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
Живу и работаю в Москве мотоцикл вижу максимум раз в месяц. В настоящий момент двигатель разобран, как раз из-за этих втулок , не знаю как их можно точно соосно развернуть потому, что поршня немного вынашивает боком. Буду побывать ставить сов. колен валы со втулками , со штатными пальцами и через выточены колпачки ставить поршни от банши. Возможно попробую проточить пятый канал. Карбюраторы побывал ставить еще до разборки , могу сказать это реально полезное приобретение. Мотор не захлебывается и при нажатие на газ при любых оборотах следует резкий подхват. Их не надо особо настраивать они уже рассчитаны под эту кубатуру, а запас оборотов до 8 тысяч. |
| |
|
| Roker |
27 марта 2015 23:45 Сообщение #89
|
 Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Мб цилиндры подрезали кривовато?Родные пальцы думаю не выдержат( |
| |
|
| Cruzz |
28 марта 2015 00:03 (Автор темы) Сообщение #90
|
| Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
Roker Не знаю как цилиндры, но втулки я развернул с перекосом , а как их развернуть идеально не разбирая коленвал я не знаю. Ну а штатные пальцы и втулки, тоже достаточно много держат , сколько я ездил ни когда не менял втулки в шатунах , обычно к тому моменту уже люфтит н.г.ш В идеале нужно поставить шатуны от Banshee но они короткие, есть удлиненые на 5 мм но все равно мало (115мм) |
| |
|
| Roker |
28 марта 2015 00:15 Сообщение #91
|
| Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Можно поставить шатуны Хонда ЦР 250  Разворачивать навык нужен и развёртку хорошую, сам 1 раз разворачивал на планете измучался)) |
| |
|
| Cruzz |
28 марта 2015 00:28 (Автор темы) Сообщение #92
|
| Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
Вариант хороший я раньше думал о нем ,только один кит комплект шатуна сейчас стоит 5тыс. уже нужна 10 тыс плюс работа, Да и кто возьмется растачивать родные щеки ,даже если удастся расточить на хорошом кардинатно расточном станке , небольшая ошибка в запресовке и скорее всего получится с биением. |
| |
|
| Roker |
28 марта 2015 01:12 Сообщение #93
|
| Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Никто не растачивает щёки, просто делают ступенчатый палец,а это не сложно)) |
| |
|
| Cruzz |
29 марта 2015 00:31 (Автор темы) Сообщение #94
|
| Бывалый Репутация: 53 Группа: Посетители Сообщений: 72 На сайте с: 25.04.2013 |
Тогда не получается увеличить хоть немного жесткость колен вала за счет пальца большего диаметра. А вообще на сегодняшний момент , нет колен валов даже на штатный двигатель они все сырые , что уж говорить про тюнинг мотор , и даже шатуны от cr250 не помогут , даже если и удастся каким -то чудом идеально отцентрировать и заварить .Вероятность ,что его тупо переведет под нагрузкой очень большая. Единственный выход ,я вижу это изготовление щек коленвала на заказ из твердой стали с последующей закалкой в нужных местах, установкой шатунов от cr250 с пальцем в нижней головки 25мм с последующей обваркой его. |
| |
|
| Roker |
29 марта 2015 09:43 Сообщение #95
|
| Мотопрофи Репутация: 285 Группа: Посетители Регион: 62 Сообщений: 917 На сайте с: 2.09.2013 |
Ничего варить не надо, норм металл щёк и требуемый натяг лучше сварки.Я как только не пробовал варить-эти китайские валы мягкие и они гнуться именно в отверстии нгш, после хорошей сварки его так ведёт что не от рихтовать) |
| |
|
| slava11 |
29 марта 2015 19:44 Сообщение #96
|
 Мотопрофи Репутация: 151 Группа: Посетители Сообщений: 629 На сайте с: 21.12.2013 |
Цитата: Cruzz Да и кто возьмется растачивать родные щеки ,даже если удастся расточить на хорошом кардинатно расточном станке , небольшая ошибка в запресовке и скорее всего получится с биением. Цитата: Roker Никто не растачивает щёки, просто делают ступенчатый палец,а это не сложно)) С чего вы это взяли? Именно расточкой блинов под больший палец валы и восстанавливаются. Шатун так же, растачивают НГШ и запресовывают втулку. На выходе можно получить валы еще лучше чем заводские, с биениями не выходящими за пределы нормы и с очень хорошим натягом, что никакая сварка не потребуется, причем за символическую сумму. -------------------- Если тебе больно, значит ты еще жив! |
| |
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
