Да ладно!
Дай мне такие часы и им будет писта через 2 мес.
Вот купил себе на прошлый ДР винтаж часы Электроника-77.
Стальной корпус + хром.
Стекло кварц , типа х поцарапаешь.
Через неделю залезал в кузов газона, прижал стеклом к борту - треснуло, а через месяц все вывалилось.
Год почти провалялись, нашел на просторах новое стекло, вклеил, какая красотища, через месяц хз откуда царапок на пол стекла. На корпусе тоже есть, но не критично.
Ну ведь даже снимал ... иногда.
Не, в офисах сидеть, они вечны, беспорно, а работать с техникой и ремонте не велосипедов - не живут.
Тока не надо про часы ДАМ или ВВП, мне сколько не украсть.
В принципе пох, ходят и ладно, ходят очень точно, ни 1 иномарка так не ходила как Ликтроника , хотя тоже иномарка Минская.
Ну ничего своего нет , кроме налогов.)))

Банальное расписдяйство. Есть защищённые модели, но вряли ты станешь на них деньги тратить. А обычные хорошие часы не предназначены, что бы ими борта закрывали.
"ничто не вечно, под луной..."
Ну как бы, на ремонт, обычно, всё навесное с себя снимают. Так же как при токарке, стоит работать без рукавов.
Ну так а что мешает идти выше?))) Кстати благотворительность насколько помню налоги снижает.

Да, хачу тожи стать предпринимателем! Только просто варить, красить и пилить умеет любой, поэтому много на этом не заработаешь, нужна специализация. Я хачу ремонтировать мобильные телефоны. Пока учусь. Паяльная станция есть, строительный фен тоже. Недавно на своём телефоне перепаял микроскопический разъёмчик, и всё заработало.

parfent,Може в ютуберы пойдешь, пусть тебя научат, а мы поможем, разлайкаем ))

Маладэц!
Не умею лайкать.
Это сплетни!
Или в какой то другой стране.
Если задам такой вопрос своим бухгалтерам, то они будут надо мной смеяться.
Но в Налоговом Кодексе нет такой индульгенции.
И даже церковь платит налоги как юридическое лицо, а в СССР церковь не облагалась налогами.

А говоришь живется не легко, знач у тебя еще все норм)))

Религиозную вражду унес в тему погоды.

Апнем тему.
Как там наш Гений , жив ли здоров, читатели волнуюцо
И Ауди как: про ОКУ уж не спрашиваю.

На этом форуме почему то пропадают именно модераторы, болезнь что ли такая.
(Я даже загадал кого хочу в модераторы, надоел как )

Видел его пару дней назад, из за разницы во времени у меня утро у него ночь, горел на форуме синеньким, значит заходит, проверяет.
Некогда навено ему, работает, нужно закрыть финансовые неполадки всязанные с покупкой недвижимости и тд и тп.
Разкребется появиться я надеюсь.



Неа мне низя в начальники...

Конечно, есть авторитетное мнение, что ты .... недотепа!
Я против твоего модераторства, так и знай, а то скучно будет на форуме.
Андрюх, потри если что, стерка есть?

Это конечно сильно, но я почему то не доверяю авторитетам... он часто заблуждаются из-за своего чеславия.

Ничо, вот соберу когда-нибудь Юпитера - вернуся обязательно.


Да не, работаю не сказать, что много. Просто сейчас другие приоритеты, если раньше я мог позволить себе часами залипать на форуме и ждать, когда кто-нибудь напишет что-то интересное, то сейчас стараюсь время больше использовать с пользой. Настроение и погоду читаю почти всегда, остальные темы - изредка. Так что если кто-то где-то совершит правонарушение, лючше сообщайте мне, я могу и не увидеть.






Гений жив и уже даже здоров. Ауди тоже давно жива, я починил инжектор. Правда форсунки уже полудохлые - две из них срабатывают раньше, чем нужно и льют струями вместо тумана. На холостых оборотах машина троит, трясётся, но едет уверенно, хоть и не супердинамично. Расход топлива ~20 литров на 100 км, но Гений не жалуетсо.

А недавно ему взбрело в голову установить тормоза! Были перебраны суппорта, куплены медные тормозные трубки. Также имелись новые тормозные диски и колодки, шланги.


Сегодня -17 градусов, я за полтора часа установил передний левый тормоз и провёл трубку к ГТЦ.
Было:


Стало:


Замёрз, как чёрт! Сейчас сижу уже полчаса отогреваюсь, через 15 минут пойду устанавливать правый передний тормоз.

Пока что будут у меня только передние тормоза, без усилителя. В ближайшее время планирую установить ещё и гидроусилитель руля/тормозов. А задние тормоза пока решил не делать, оставлю как минимум до лета. В крайнем случае работает ручник на правое заднее колесо))\

А это кстати моя резина спереди, по-видимому схождению капец! Хотя я год назад настроил на глаз и вроде было неплохо.


Вот думаю, что выгоднее: ездить до тех пор, пока резина на передних колёсах не взорвётся, либо переставить передние колёса назад, а задние - на перёд и ездить ещё долгое время, пока спереди шины снова не износятся... А может быть даже взять и отрегулировать правильно схождение? Хотя для этого надо поменять закисшие рулевые тяги и изготовить загигулину, с помощью которой мерить расстояние между колёсами...

О, как круто!
А мы по крестьянски , берём трубку ну напр профиль 15*15 длиной 1м +-, в неё шпильку М10 с гайкой.
В другой конец вставляем че ни то поострее и можно мерять.
Меряешь спереди между колёс, засекаешь гайкой, меряешь сзади и смотришь разницу, можно даже по виткам резьбы посчитать М10 шаг 1,5мм, те допустимо не более 1 Витка резьбы.
Если добьешься не больше 1...1,5 мм появится накат и резина почти не изнашивается.
Больше 5 мм вообще недопустимо и резину жрет и управляется хреново.

parfent,Я на 99-й своей делал сход развал на глаз и даже по нитке, и резину схавало. На жиге шестерке это прокатывало.

Оба способа туфта по сравнению с линейкой ГАРО, либо ее эквивалентом 1 из вариантов которой вышеописывал.

МК,У моего дядьки была даже самодельная линейка, кем то очень аккуратно сделаная.

parfent,20 литров на 100км.? Я бы наверно облил и подпалил


Форсунки нельзя от чего нибудь туда вкорячить? Покопай форумы, мож чего найдешь...

А с одним тормозящим колесом я тоже ездил

Как я могу жаловаться сам на себя...

Неверю ты уже больше двух лет обещаешь... а на лето мог бы и на осень, возить то на нем удобно.



С тормозами разобесси ишо, ну хотя бы не делай уссе.


а не, все норм не разобьесси.



о да да да, и на ободах до гаража... как тогда на ИЖе как тот Андрюха, который был еще не Гением а просто уникумом!

Делай тормоза, пригодяцца при случае

На Ауди это невозможно, потому что там мешает подрамник и силовой агрегат. Трубка не может быть прямой.



Я сделал на глаз, и всё было нормально, резину не жрало. А потом почему-то начало жрать, а ещё я этой зимой начал слышать звуки, как-будто резина едет не прямо, а скользит по снегу. Не знаю, что случилось, но схождение явно сбилось.


Может и можно, от всяких там Мерсов, но надо их проверять на работоспособность перед покупкой.


Тоже боюсь, да. Но я постараюсь ездить в том же режиме, что и сейчас, но это будет конечно сложно.

Вчера установил оба тормоза.



Сегодня прокачал их в одиночку, с помощью газового упора:


Пока не ездил, но педаль очень тугая, значит тормоза есть.

Итак, без тормозов я проездил 1,5 года и 12 тысяч километров.

ты извини, но на глаз этого сделать нельзя. Да и линейкой на легковой авто неудобно, и хлопатно. Я только на классике делаю а на всех остальных еду на сто, сейчас эта услуга стоит 300руб и 15-20 минут.

Фига ты открытие сделал!
А ничего что даже на тракторе и то приходится измерять гораздо ниже центра колёса?
Я уж не говорю про все легковые.
Меряешь сзади максимально высоко как получится , потом спереди можно на той же высоте.
Сделай 1 мм разницы, у переднеприводных чаще устанавливается отрицательное схождение те расхождение.
На все колесо допускается обычно от 2 до 3...4 мм, ты на части дуги делай 1 мм и все будет ОК.
За 500 р регулировки нужно ещё записаться на хз когда, приехать вовремя и хз куда.
Вот и сколько в совокупности это обойдётся?
На Оке последний раз уложился в 10 мин, сын в колледж спешил.

Я б тебе с радостью подарил форсунки, у меня есть вроде живые, только ты далеко...
а так если что купи новые от уаза, может у вас они дешёвые


только вы там в книжку не забывайте заглядывать, потому некоторые машины требуют немаленького отрицательного схождения