Предлагаю вашему вниманию еще один вариант усовершенствованной оппозитной электропроводки. На нижеизложенное творчество меня подвигло то, что мой мотоцикл подвергся полной разборке и переделке, при этом старая проводка была безжалостно содрана вследствие своей древности и «лохматости». Восстанавливать старую проводку не имеет смысла. Прокладывать новую по образцу и подобию тоже не хотелось. Причины? Их несколько и про них уже говорили на этом сайте и не только здесь:

1. основная из них это то, что происходят огромные потери драгоценной энергии на клеммах и переключателях.
2. у меня долгое время валялся замок зажигания, не подлежащий восстановлению, на котором контакты внутри замка «ушли в пластик» от перегрева. Пояснять?
3. хочется убрать в руль жгуты проводов идущие от «домиков». Убрать жгуты толщиной с палец и не нарушить прочности самого руля достаточно проблемно.
Полазив по сайту и проанализировав имеющуюся информацию по этому вопросу, я сел чертить схему. Схему то я нарисовал, но в жизни пока не воплотил(сейчас занимаюсь) и решил выложить на обсуждение и осуждение - может можно еще, чего ни будь усовершенствовать или ошибка где-то подлая закралась, или для дела кому-то пригодиться.
Её(схему значит) чертил полную и с примерным расположением элементов на мотоцикле, для того что бы потом проще было при прокладке проводки. По той же причине постарался «уложить провода в жгуты» уже на схеме. Цвета проводов условны и нарисованы(начерчены) так для того чтобы легче было отслеживать глазами. Кто разбирался в схеме по родному мануалу меня поймет. Сплошными линиями обозначены силовые провода, их можно взять из остатков старой проводки. Прерывистыми линиями я обозначал «сигнальные» провода, по которым идет сигнальный ток на реле, измеряется он в мА и, думаю, медного провода 0,5 мм будет более чем достаточно. На схеме показаны две контрольных лампы, по необходимости можно использовать больше. Тогда желательно использовать 4-х контактное реле поворотов, там четвертый контакт как раз идет на сигнальную лампу. И вместо контрольных ламп будут использованы светодиоды - светодиод +последовательно резистор. Выключатель « аварийный стоп» я не задействовал, т.к. планирую поставить музыку, там он и будет трудиться. Генератор используется 500Вт. Замок смещен под сидение. Клемма «6» замка зажигания свободна за ненадобностью. Чёрными прямоугольниками с косой штриховкой обозначены будущие жгуты проводов, которые будут протянуты по моту.
Просьба: если кто заметит ошибки – напишите пжалуйста.
При работе использованы статьи: «проводка на автомобильный лад» и «прячь концы»


Автор: свин
Источник: oppozit.ru

---

---

Разговоры обо всем	Настроение, погода и все все все (часть 1...	►…	3407	demon1605	14 час.
Наши проекты	Реставрация ИЖ Планета Спорт 350	►…	735	Pan	1529 дней
Наши проекты	Восстановление ИЖ Юпитер 5 СССР 1989 г.в.	►…	359	Pan	1529 дней
Наши проекты	ИЖ ПС с движком suzuki DR650	►…	196	OFPmaniak	1530 дней
Двигатель	Планета из подвала	►…	1	ryusyu	1530 дней
Ремонт	Бедная смесь? фото свечи	►…	126	lomaster	1531 день
Общие вопросы	Общие вопросы	►…	2113	Black_Moto	1536 дней
Двигатель	Втулки ВГШ	►…	1	брмайор	1537 дней
Разговоры обо всем	''катаемся летом,фото'...	►…	2600	shors	1537 дней
Разговоры обо всем	«Мотозима-2019» - выходные в “Экспоцентре...	►…	1	sokolec	1543 дня
Мотоциклы Тула	Японские детали ЦПГ и не только.	►…	268	sokolec	1543 дня
Мотоциклы Тула	Тула ТМЗ 5.925	►…	8	sokolec	1543 дня
Наши проекты	Ремонт ИЖ Юпитер 5 и Урала	►…	518	disc122333	1543 дня
Наши проекты	ИЖ-Юпитер 4	►…	103	FRAER	1545 дней
Электрика	Вопрос по электрике. Минск.	►…	54	nekus	1547 дней
Продам	Продам Японские карбюраторы Keihin и Miku...	►…	27	mishkabayker	1548 дней
Мой гараж	Берлога/мото-гараж в авто-фургоне!	►…	121	МК	1566 дней
Наши проекты	"Мотоциклы Кирова Владислава"	►…	464	Skampf	1577 дней
Наши проекты	Спартанец	►…	991	FRAER	1580 дней
Автомобили	Покупка машины	►…	1508	parfent	1583 дня